Тести – · поки немає Власники 74 · 181 відгук
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 vs Michelin CrossClimate 3 Sport — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
CrossClimate 3 Sport впевнено попереду, 83–72
Тести 80 · 5 тестів Власники 86 · 1 227 відгуків
“Я не маю гадки щодо Nokian, але як той, хто так довго був проти всесезонок, я гаряче рекомендую CrossClimate 3 Sports. Поставив їх у жовтні минулого року на BMW G26, і вони просто дивовижні в усьому: в дощ, сніг, по сухому, в холодну і теплу погоду. Вони дуже комфортні, але за відчуттями не надто далеко від моїх попередніх Pilot Sports 4, і на щоденному авто ви б і не подумали, що їздите на всесезонках, якби не знали цього заздалегідь.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
72
Сухе покриття
CrossClimate 3 Sport +1890Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO3 CrossClimate 3 Sport Професійні тести (оцінка TWG) – 91 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 88 -
73
Мокре покриття
CrossClimate 3 Sport +1588Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO3 CrossClimate 3 Sport Професійні тести (оцінка TWG) – 87 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 89 -
72
Сніг
CrossClimate 3 Sport +1082Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO3 CrossClimate 3 Sport Професійні тести (оцінка TWG) – 80 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 85 -
69
Комфорт
CrossClimate 3 Sport +978Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO3 CrossClimate 3 Sport Професійні тести (оцінка TWG) – 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 89 -
65
Шум
CrossClimate 3 Sport +671Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO3 CrossClimate 3 Sport Професійні тести (оцінка TWG) – 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 – -
72
Зносостійкість
Нарівні72Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO3 CrossClimate 3 Sport Професійні тести (оцінка TWG) – 67 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 80 -
74
Керованість
CrossClimate 3 Sport +1589Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO3 CrossClimate 3 Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 74 89
Оцінки коротко
| Категорія | BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 | Michelin CrossClimate 3 Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 83 |
| Сухе покриття | 72 | 90 |
| Мокре покриття | 73 | 88 |
| Сніг | 72 | 82 |
| Комфорт | 69 | 78 |
| Шум | 65 | 71 |
| Зносостійкість | 72 | 72 |
| Керованість | 74 | 89 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
All-Terrain T/A KO3
CrossClimate 3 Sport
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A All-Terrain T/A KO3
Плюси
- Significantly quieter and more comfortable on-road than the KO2
- Excellent braking performance and dry grip
- Strong off-road capability on dirt, gravel, and rough terrain
Мінуси
- Consistent balancing issues and high road force measurements reported by multiple users
- Subpar or uninspiring wet weather traction, particularly when new
- Mediocre ice performance, behaving like a typical all-terrain rather than a dedicated winter tire
Шина B CrossClimate 3 Sport
Плюси
- Exceptional grip and confidence in wet and winter weather conditions
- Noticeably lower road noise and quieter cabin ride
- Sharp steering response and stable sporty handling
Мінуси
- High premium price point with increasing costs
- Smaller or less protective rim/kerb protector compared to some competitors
- Slight initial reduction in fuel efficiency or rolling resistance for some vehicles
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin CrossClimate 3 Sport
Думка спільноти про Michelin CrossClimate 3 Sport є надзвичайно позитивною: водії хвалять їхнє вражаюче зчеплення на мокрій, холодній та засніженій дорозі в поєднанні з високим рівнем комфорту. Багато водіїв, які переходять зі спеціальних літніх чи зимових шин, зазначають, що варіант Sport пропонує спортивне відчуття керма, порівнянне з продуктивними шинами на кшталт серії Pilot Sport, водночас надійно справляючись зі змінною погодою. Наявність розмірів та обмеження для разношироких комплектів є поширеними темами для обговорення, поряд із поодиноким незначним повідомленням про виробничий брак.
“Japan Racing SL-02 та Michelin CrossClimate 3 Sport Сьогодні я встановив Japan Racing SL-02 (~9,3 кг на диск) і Michelin CC3S на M3P. Я зменшив розмір на один крок порівняно з 20" і зробив виліт на 7 см меншим, але зберіг ту саму ширину диска. Взяв 245/40R19 та 275/35R19. Вже можу сказати, що комфорт їзди став кращим. Щодо витрати пального — побачимо.”
Переклад з англійської
“Навперейми замовив шини, суміш cross climate 3 та cross climate 3 sport!?? У мене E class estate з різнорозмірними колесами для задньої осі. Мені потрібні були 4 нові шини, тому я взяв cross climate 3, їх важко було знайти для задньої осі в моєму розмірі, Michelin Cross climate виявилися єдиним брендом, який, здається, робить це для будь-якої погоди. Я не помітив під час замовлення, але схоже, що я замовив і встановив cross climate 3 sport на передню вісь, але стандартні cross climate 3 на задню. Я не думаю, що неспортивні були доступні на передню вісь, і я не думаю, що спортивні були доступні на задню вісь, тож я, очевидно, просто обрав єдині доступні всі погоди шини Michelin у фільтрі. Я знаю, що все нормально, оскільки вони всі збігаються на осях, але я дуже злий на себе, бо вони коштували недешево! На щастя, у мене не 4matic E350, а звичайний задній привід (RWD). У чому різниця між цими шинами? Sport проти non sport”
Переклад з англійської
“Michelin CrossClimate 3 Sport. Думки у порівнянні з PS4AS? Як і випливає з назви, нові Michelin CrossClimate 3 Sport доступні в Європі, і зараз якраз маю можливість змінити шини Pirelli P Zero, які йшли з машиною. Я живу у Великій Британії, тому всесезонні шини здаються більш надійним варіантом, оскільки зараз серпень, а дощ ішов майже весь останній тиждень. У нас бувають зими з мінусовою температурою, сезони змінюються як заманеться з тижня на тиждень, а восени трапляються спекотні хвилі або град навесні чи влітку. Я ще недовго їжджу на цій машині, але вже зрозумів, що ці шини погано тримають дорогу, і за будь-якого дощу мене починає заносити майже одразу. Я вивчав всесезонні шини, і найкращим варіантом, який я бачу знову і знову, є Michelin P4SAS. Але коли я зайшов на офіційний сайт Michelin, щоб знайти місцевого дилера/монтажника, усе, що я зміг знайти з всесезонних шин, — це нові Michelin CrossClimate 3 Sport. Але поки що мені подобається те, що я бачу. Цікаво, чи є у когось уже досвід їх використання? Оскільки я не можу знайти багато інформації в інтернеті та ніде немає порівняння з P4SAS, я схиляюся до них, тож, якщо що, я з радістю стану першим, хто поділиться відгуком, але моїм єдиним орієнтиром буде порівняння з P Zero. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 18 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 | B · Michelin CrossClimate 3 Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 92 | 63 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 18″ – 23″ |
| Глибина протектора | 15 - 16/32″ | — |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised White Lettering | — |
| Макс. тиск | 35 - 80 psi | — |
Яку ж купити?
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3
Michelin CrossClimate 3 Sport
Переможець: Michelin CrossClimate 3 Sport — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin CrossClimate 3 Sport має 90 проти 72 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 3 Sport має 88 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 3 Sport має 89 проти 74 у категорії «керованість».
Michelin CrossClimate 3 Sport має 82 проти 72 у категорії «сніг».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.