Порівняння Оновлено:

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 vs Sumitomo Encounter AT2 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 198 + 0 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Encounter AT2 впевнено попереду, 71–63

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3
Шина ABFGoodrich

All-Terrain T/A KO3

Позашляхові (A/T)

± 10

Тести 56 · 1 тест Власники 76 · 198 відгуків

Найкращий результат: 7-е місце з 30 у 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (керованість на снігу (оцінка тестувальника))

Sumitomo Encounter AT2
Шина BSumitomo

Encounter AT2

Позашляхові (A/T)

± 9Попередня оцінка

Тести 72 · 1 тест Власники – · поки немає

Найкращий результат: 2-е місце з 9 у 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test (гальмування на сухому)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 62

    Сухе покриття

    Encounter AT2 +9
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO3Encounter AT2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів5472
    Відгуки, знайдені в інтернеті75≈ 70 (оцінка)

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 53,6 + 40% × 74,8 = 62

    Encounter AT2: 60% × 72,4 + 40% × 69,8 (оцінка) = 71

    Немає оцінок власників за категорією «сухе покриття» для Encounter AT2. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 63

    Мокре покриття

    Encounter AT2 +10
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO3Encounter AT2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів5474
    Відгуки, знайдені в інтернеті76≈ 73 (оцінка)

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 54,2 + 40% × 75,6 = 63

    Encounter AT2: 60% × 74,1 + 40% × 72,5 (оцінка) = 73

    Немає оцінок власників за категорією «мокре покриття» для Encounter AT2. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 66

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO3Encounter AT2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів60–
    Відгуки, знайдені в інтернеті75–
    Гальмування на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–176%86%
    Розгін на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–187%89%
    Гальмування на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–094%88%
    Розгін на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–179%87%
    Керованість на снігу (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–088%68%

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 59,6 + 40% × 75,4 = 66

  4. 65

    Комфорт

    Encounter AT2 +4
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO3Encounter AT2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів6069
    Відгуки, знайдені в інтернеті68≈ 69 (оцінка)

    All-Terrain T/A KO3: 40% × 60,4 + 60% × 68 = 65

    Encounter AT2: 40% × 69 + 60% × 68,7 (оцінка) = 69

    Немає оцінок власників за категорією «комфорт» для Encounter AT2. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 63

    Акустичний комфорт

    Encounter AT2 +4
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO3Encounter AT2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів6367
    Відгуки, знайдені в інтернеті63≈ 66 (оцінка)

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 62,5 + 40% × 62,7 = 63

    Encounter AT2: 60% × 67,2 + 40% × 66,4 (оцінка) = 67

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Encounter AT2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 76

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO3Encounter AT2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті82–

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 72,2 (оцінка) + 40% × 82,2 = 76

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для All-Terrain T/A KO3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 75

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO3Encounter AT2
    Відгуки, знайдені в інтернеті75–
Оцінки коротко
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 vs Sumitomo Encounter AT2: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBFGoodrich All-Terrain T/A KO3Sumitomo Encounter AT2
Відносна оцінка 63 71
Сухе покриття 62 71
Мокре покриття 63 73
Сніг 66 –
Комфорт 65 69
Акустичний комфорт 63 67
Зносостійкість 76 –
Керованість (власники) 75 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 10

All-Terrain T/A KO3

± 9

Encounter AT2

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

У загальних заліках спільних тестів (усього 1) BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 та Sumitomo Encounter AT2 мають рахунок 10.

ДисциплінаКатегоріяAll-Terrain T/A KO3Encounter AT2ΔПорівняння
Гальмування на льоду Сніг 76% 86% −9,6 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Розгін на льоду Сніг 87% 89% −2,2 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Гальмування на снігу Сніг 94% 88% +5,8 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Керованість на снігу (оцінка тестувальника) Сніг 88% 68% +20,7 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Розгін на снігу Сніг 79% 87% −8,3 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #7/30 #23/30 – 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A All-Terrain T/A KO3

Плюси

  • Значно тихіша та комфортніша їзда дорогою порівняно з KO2 та заводськими альтернативами
  • Виняткове зчеплення поза дорогами на ґрунті, гравії та важких лісових стежках
  • Потужні гальмівні характеристики на різних покриттях, зокрема на снігу та ґрунті

Мінуси

  • Деякі водії повідомляють про постійні проблеми з балансуванням і високим силовим биттям шини, що призводить до биття керма
  • Слабке зчеплення на льоду, що є звичним для стандартних всюдихідних шин, які не призначені спеціально для зими
  • Повільніша реакція керма в нульовій зоні порівняно з конкуруючими шинами для легких вантажівок
Усі теми власників в огляді All-Terrain T/A KO3

Шина B Encounter AT2

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Характеристики поруч

Параметр A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 B · Sumitomo Encounter AT2
КатегоріяПозашляхові (A/T)Позашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри9230
Діаметри дисків15″ – 22″16″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуC—
Етикетка ЄС: енергоефективністьE—
Етикетка ЄС: зовнішній шум74–75 дБ—
Глибина протектора15 - 16/32″9,5 mm (12/32″)
UTQG—660 B B
Гарантія пробігу80.000 km105.000 km
БоковинаBlack Side Wall - Raised White LetteringBlackwall
Макс. тиск2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)3,4 bar (50 psi)
Спільні розміри2929

Яку ж купити?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3

Sumitomo Encounter AT2

Переможець: Sumitomo Encounter AT2 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Sumitomo Encounter AT2 поки спирається на мало даних (1 тест, 0 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Sumitomo Encounter AT2 має 73 проти 63 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Sumitomo Encounter AT2 має 71 проти 62 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Sumitomo Encounter AT2 має 69 проти 65 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібен тихіший салон

Sumitomo Encounter AT2 має 67 проти 63 у категорії «акустичний комфорт».

Шина A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO3
Шина B · Sumitomo Encounter AT2

All-Terrain T/A KO3 чи Encounter AT2?

Яка краща на мокрому, All-Terrain T/A KO3 чи Encounter AT2?

Sumitomo Encounter AT2, 73 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, All-Terrain T/A KO3 чи Encounter AT2?

Sumitomo Encounter AT2, 71 проти 62 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, All-Terrain T/A KO3 чи Encounter AT2?

Sumitomo Encounter AT2, 67 проти 63 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, All-Terrain T/A KO3 чи Encounter AT2?

Sumitomo Encounter AT2, 69 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика