Порівняння Оновлено:

BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S vs Firestone Firehawk Indy 500 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 1 + 1 457 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Надто близько: g-Force COMP-2 A/S 70, Firehawk Indy 500 69.

BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S
Шина ABFGoodrich

g-Force COMP-2 A/S

Всесезонні шини · Спортивні (UHP)

± 8Попередня оцінка

Тести – · 1 тест Власники 67 · 1 відгук

Найкращий результат: 2-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

Firestone Firehawk Indy 500
Шина BFirestone

Firehawk Indy 500

Літні шини

± 7

Тести – · 1 тест Власники 62 · 1 457 відгуків

Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

“Я щойно поставив Firestone Firehawk Indy 500 на свій NC2, вони мені подобаються, і я б їх порадив. Заплатив близько $635 разом із монтажем у Costco, але десь в іншому місці їх, можливо, навіть дешевше знайдеш.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 70

    Сухе покриття

    Firehawk Indy 500 +4
    74
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force COMP-2 A/SFirehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7177

    g-Force COMP-2 A/S: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 70,9 = 70

    Firehawk Indy 500: 60% × 71,8 (оцінка) + 40% × 77,3 = 74

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для g-Force COMP-2 A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 71

    Мокре покриття

    g-Force COMP-2 A/S +5
    66
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force COMP-2 A/SFirehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7165

    g-Force COMP-2 A/S: 60% × 71 (оцінка) + 40% × 71,2 = 71

    Firehawk Indy 500: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 64,7 = 66

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для g-Force COMP-2 A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    45
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force COMP-2 A/SFirehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 57 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–27

    Firehawk Indy 500: 60% × 56,9 (оцінка) + 40% × 27,4 = 45

    Немає тестів за категорією «сніг» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 67

    Комфорт

    g-Force COMP-2 A/S +2
    65
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force COMP-2 A/SFirehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6764

    g-Force COMP-2 A/S: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 66,5 = 67

    Firehawk Indy 500: 40% × 67,7 (оцінка) + 60% × 63,6 = 65

    Немає тестів за категорією «комфорт» для g-Force COMP-2 A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    66
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force COMP-2 A/SFirehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–64

    Firehawk Indy 500: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 64,3 = 66

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Firehawk Indy 500. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 70

    Зносостійкість

    g-Force COMP-2 A/S +4
    66
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force COMP-2 A/SFirehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів7770
    Відгуки, знайдені в інтернеті6061

    g-Force COMP-2 A/S: 60% × 77 + 40% × 59,7 = 70

    Firehawk Indy 500: 60% × 70,2 + 40% × 60,7 = 66

  7. 69

    Керованість (власники)

    Firehawk Indy 500 +2
    71
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force COMP-2 A/SFirehawk Indy 500
    Відгуки, знайдені в інтернеті6971
Оцінки коротко
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S vs Firestone Firehawk Indy 500: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBFGoodrich g-Force COMP-2 A/SFirestone Firehawk Indy 500
Відносна оцінка 70 69
Сухе покриття 70 74
Мокре покриття 71 66
Сніг – 45
Комфорт 67 65
Акустичний комфорт – 66
Зносостійкість 70 66
Керованість (власники) 69 71

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

g-Force COMP-2 A/S

± 7

Firehawk Indy 500

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяg-Force COMP-2 A/SFirehawk Indy 500ΔПорівняння
Ресурс протектора в тесті (милі) Зносостійкість 87% #2/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires 62% #6/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires – Різні тести
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #4/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires #9/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A g-Force COMP-2 A/S

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B Firehawk Indy 500

Плюси

  • Відмінне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами, як-от Michelin
  • Чудове зчеплення на сухому покритті та впевнене, чітке проходження поворотів
  • Несподівано тиха й комфортна їзда на трасі

Мінуси

  • Прискорений знос протектора та менший загальний ресурс
  • Погана поведінка та втрата зчеплення при низьких температурах (нижче 4 °C)
  • Схильність до аквапланування або гірше зчеплення на глибоких калюжах
Усі теми власників в огляді Firehawk Indy 500

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Firestone Firehawk Indy 500

Позитивні

Firestone Firehawk Indy 500 одностайно хвалять як чудову за співвідношенням ціни й якості літню шину для динамічної їзди. Водії постійно відзначають упевнене зчеплення на сухій дорозі, пристойне на мокрій, плавність ходу та передбачуваний зрив у занос. До недоліків належать гірша робота на холоді, менш інформативне кермо та те, що на інтенсивних трекових заїздах шина швидко перегрівається й «пливе».

audizine.com ·2025-01-27

“Вони стояли на моєму B8.5 S4. Боковина виявилася дуже м'якою, і кермо стало більш розхлябаним, ніж на Continental, на яких я їздив раніше. Надіслано з мого iPhone через Audizine Forum”

Переклад з англійської

r/S2000 ·4 голоси ·2025-06-04

“Відгуки про Firestone Firehawk Indy 500. Привіт усім! Мій перший пост тут, на реддіті про S2K. У мене 2002 року з пробігом 80 тис. (130 км-ів), на 100% заводський. Нещодавно купив нові шини, перейшовши з Potenza RE-71 (ззаду) і Potenza RE760 (спереду). Взяв Indy 500 Firehawk, бо багато власників S2K кажуть, що це чудова шина, ідеальна для S2K, з купою чудових якостей. Поки що в мене змішані враження. Шини не такі чуйні, як я думав, і не додають такої ж упевненості в поворотах. Здаються трохи розмитими/м'якими, а задок поки що не здається таким міцно притиснутим до дороги, як мені хотілося б. Наче трохи хитається? Розвал-сходження в нормі, шини абсолютно нові, з пробігом менше 100 миль, а тиск у шинах заводський з точністю до 1 psi. Код DOT шин — кінець 2024, тож геть нові. Я не катаюся на треку, а нині здебільшого обережно їжджу по місту, тож шини для моїх цілей мають бути нормальні. Дякую! Читати далі”

Переклад з англійської

r/Miata ·1 голос ·2026-10-07

“Я щойно поставив Firestone Firehawk Indy 500 на свій NC2, вони мені подобаються, і я б їх порадив. Заплатив близько $635 разом із монтажем у Costco, але десь в іншому місці їх, можливо, навіть дешевше знайдеш.”

Переклад з англійської

Головні теми
#вигідна ціна#зчеплення на сухій дорозі#зчеплення на мокрій дорозі#плавність ходу#обмеження на холоді#трек і автокрос#боковина та реакція керма

На основі 141 допису спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S B · Firestone Firehawk Indy 500
КатегоріяВсесезонні шини · Спортивні (UHP)Літні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—47
Діаметри дисків—16″ – 20″
Глибина протектора9 - 10/32″9 - 10/32″
UTQG400 AA A340 A A
Гарантія пробігу72.000 km—
БоковинаBlack Side WallBlack Side Wall
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Яку ж купити?

BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S

Firestone Firehawk Indy 500

Надто близько: BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S та Firestone Firehawk Indy 500 відрізняються менш ніж на 2 бали. BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S краща за показниками: мокре покриття і зносостійкість. Firestone Firehawk Indy 500 краща за показниками: сухе покриття. BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S поки спирається на мало даних (1 тест, 1 відгук), тож результат попередній.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S має 71 проти 66 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S має 70 проти 66 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Firestone Firehawk Indy 500 має 74 проти 70 у категорії «сухе покриття».

Шина A · BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S
Шина B · Firestone Firehawk Indy 500

g-Force COMP-2 A/S чи Firehawk Indy 500?

Яка краща на мокрому, g-Force COMP-2 A/S чи Firehawk Indy 500?

BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S, 71 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, g-Force COMP-2 A/S чи Firehawk Indy 500?

Firestone Firehawk Indy 500, 74 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, g-Force COMP-2 A/S чи Firehawk Indy 500?

Жодна, за нашими даними: 67 проти 65 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, g-Force COMP-2 A/S чи Firehawk Indy 500?

BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S, 70 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика