Тести – · 1 тест Власники 68 · 1 відгук
Найкращий результат: 20-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (загальне місце)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
g-Force Sport COMP-2 впевнено попереду, 69–61
Тести – · 1 тест Власники 68 · 1 відгук
Найкращий результат: 20-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (загальне місце)
Тести 76 · 6 тестів Власники 47 · 485 відгуків
Найкращий результат: 9-е місце з 10 у 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 (загальне місце)
“На 90% зношені Michelin super sports або Нові Kumho ecsta ps91. Я вагаюся між комплектом уживаних Michelin pss або 4s із протектором 90%... або купівлею нових kumho ecsta ps91. Я завжди думав, що Michelin мають найкращу плавність ходу та профіль навіть у висококласній спортивній шині, але, звісно, ціна. Якщо я беру б/у, вони коштують приблизно стільки ж, скільки комплект нових kumho. Я ніколи не пробував ps91, але вони виглядають як Michelin, навіть заглиблений захист обода схожий, і багато відгуків кажуть, що продуктивність і їзда схожі.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | g-Force Sport COMP-2 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 57 |
| Джерело | g-Force Sport COMP-2 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 55 |
| Джерело | g-Force Sport COMP-2 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 17 |
| Джерело | g-Force Sport COMP-2 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 53 |
| Джерело | g-Force Sport COMP-2 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 54 |
| Джерело | g-Force Sport COMP-2 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 70 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 37 |
| Джерело | g-Force Sport COMP-2 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 57 |
| Категорія | BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 | Kumho Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 61 |
| Сухе покриття | 69 | 68 |
| Мокре покриття | 71 | 68 |
| Сніг | – | 38 |
| Комфорт | 66 | 61 |
| Шум | 65 | 67 |
| Зносостійкість | 67 | 49 |
| Керованість | 69 | 57 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
g-Force Sport COMP-2
Ecsta PS91
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | g-Force Sport COMP-2 | Ecsta PS91 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Загальне місце | Загалом | 10% #20/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | 20% #9/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | −10,5 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Думка власників про Kumho Ecsta PS91 загалом неоднозначна: шини хвалять як доступні за ціною літні шини з максимальними характеристиками та привабливим виглядом, які не поступаються брендам преміумкласу в повсякденному комфорті та дизайні. Водночас кілька водіїв зазначають проблеми зі швидким зносом протектора, слабкою стійкістю до нагріву на треку та схильністю до руйнування за інтенсивної експлуатації порівняно зі спеціалізованими шинами з індексом зношування 200 або шинами для екстремального спорту.
“275/40 Square Can Fit on a Sedan Велика подяка на адресу review site за чудову інформацію про реальний розмір шин. Ecsta PS91 265/40 та ExtremeContact 275/40 мають різницю в ширині протектора та ширині профілю 0,1 дюйма та 0,2 дюйма відповідно. Шини сідають майже ідеально. Поки що ніде не чіпляє, і я не очікую тертя через відносно мінімальну зміну ширини. Це ще раз доводить, що бренд шин має значення для правильного підбору. Читати далі”
Переклад з англійської
“Звіт про нові колеса/шини для ZHP. Ну, нові колеса й шини встановлені, а також зроблено розвал-сходження. Мені подобається шинна та колісна конфігурація, але зовсім не до вподоби темно-сірий колір, особливо на імолі. Я поїжджу так деякий час, але, мабуть, згодом віддам їх на порошкове фарбування в оригінальний сріблястий OEM. Параметри коліс: 18 x 8.5 x ET50 з шинами Kuhmo Ecsta PS91 по колу 255/35/18. -2.5 розвал спереду і -2.8 ззаду.”
Переклад з англійської
“Дуже жахлива ідея, PS91 не матимуть такої ж теплоємності, як V730, тому ваш баланс зчеплення спереду та ззаду дико змінюватиметься під час заїзду. З шинами не категорії 200tw спереду ви принаймні зіткнетеся з недостатньою повертаністю замість надмірної або розвороту, але це так собі варіант. Досвідчений водій може зможе з цим впоратися, але якщо ви новачок, це буде небезпечна ситуація. Подібним чином я б не став змішувати щось на зразок yokohama AO52, яка забезпечує все своє зчеплення з холоду і схильна перегріватися за пару кіл, з чимось на зразок hankork RS4, яка, як відомо, потребує певного часу на прогрів, а потім забезпечує стабільне зчеплення протягом тривалого часу.”
Переклад з англійської
На основі 16 дописів спільноти
| Параметр | A · BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 | B · Kumho Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Високопродуктивні | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | 7,5 mm (9.5/32″) |
| UTQG | 340 AA A | 260 A A |
| Боковина | Black Side Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
BFGoodrich g-Force Sport COMP-2
Kumho Ecsta PS91
Переможець: BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 має 67 проти 49 у категорії «зносостійкість».
BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 має 69 проти 57 у категорії «керованість».
BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 має 66 проти 61 у категорії «комфорт».
BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 має 71 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.