Тести – · поки немає Власники 71 · 102 відгуки
BFGoodrich Trail-Terrain T/A vs Cooper Discoverer AT3 XLT — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 102 + 800 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Discoverer AT3 XLT впевнено попереду, 78–69
Тести – · поки немає Власники 82 · 800 відгуків
“Нове взуття цього тижня, Cooper Discoverer At3 XLT. Поки що дуже вражений.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
71
Сухе покриття
Discoverer AT3 XLT +879Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 75 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 85 Trail-Terrain T/A: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 72,5 = 71
Discoverer AT3 XLT: 60% × 75,1 (оцінка) + 40% × 85,3 = 79
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Trail-Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
65
Мокре покриття
Discoverer AT3 XLT +1883Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 80 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 87 Trail-Terrain T/A: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 62,6 = 65
Discoverer AT3 XLT: 60% × 79,7 (оцінка) + 40% × 87,2 = 83
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Trail-Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
77
Сніг
Trail-Terrain T/A +671Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 82 72 Trail-Terrain T/A: 60% × 74,2 (оцінка) + 40% × 82,2 = 77
Discoverer AT3 XLT: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 71,7 = 71
Немає тестів за категорією «сніг» для Trail-Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
65
Комфорт
Discoverer AT3 XLT +1277Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 80 Trail-Terrain T/A: 40% × 67,6 (оцінка) + 60% × 63,5 = 65
Discoverer AT3 XLT: 40% × 71 (оцінка) + 60% × 80,3 = 77
Немає тестів за категорією «комфорт» для Trail-Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
67
Акустичний комфорт
Discoverer AT3 XLT +673Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 82 Trail-Terrain T/A: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 69 = 67
Discoverer AT3 XLT: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 82,4 = 73
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Trail-Terrain T/A чи Discoverer AT3 XLT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
72
Зносостійкість
Discoverer AT3 XLT +274Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 79 Trail-Terrain T/A: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 74,7 = 72
Discoverer AT3 XLT: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 79,4 = 74
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Trail-Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
64
Керованість (власники)
Discoverer AT3 XLT +1478Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Discoverer AT3 XLT Відгуки, знайдені в інтернеті 64 78
Оцінки коротко
| Категорія | BFGoodrich Trail-Terrain T/A | Cooper Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 78 |
| Сухе покриття | 71 | 79 |
| Мокре покриття | 65 | 83 |
| Сніг | 77 | 71 |
| Комфорт | 65 | 77 |
| Акустичний комфорт | 67 | 73 |
| Зносостійкість | 72 | 74 |
| Керованість (власники) | 64 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Trail-Terrain T/A
Discoverer AT3 XLT
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Trail-Terrain T/A
Плюси
- Низький дорожній шум для всесезонної позашляхової шини: кілька водіїв називають її тихішою за попередні шини, зокрема AT3 та інші all-terrain
- Упевнена поведінка на снігу й льоду: снігопад у Колорадо та кілька поїздок в Альпи, де снігу було до 30 см
- Плавний, комфортний хід, добра керованість і гальмування на асфальті
Мінуси
- Кілька водіїв скаржаться на погане зчеплення на мокрій дорозі: пробуксовка, невпевненість на мокрому покритті та проблеми зі спрацюванням ABS
- Дехто вважає дорожній шум на асфальті високим, а один водій назвав шину неймовірно галасливою, хоча інші вважають її тихою
- У деяких власників шини зношуються швидше: один комплект наближається до заміни приблизно після 32 000 км і двох років експлуатації
Шина B Discoverer AT3 XLT
Плюси
- Дорожній шум помітно нижчий, ніж у порівнянних агресивних всесезонних шин для бездоріжжя
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі, снігу та в сльоті
- Міцні боковини та стабільна поведінка під час буксирування важких вантажів
Мінуси
- Деякі власники скаржаться на складнощі з балансуванням, через що виникають вібрації або жорсткий хід
- Ресурс протектора іноді не виправдовує очікувань окремих водіїв
- У глибокій багнюці шини можуть буксувати або забиватися
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Cooper Discoverer AT3 XLT
Користувачі дуже задоволені Cooper Discoverer AT3 XLT: хвалять тихий хід, довгий ресурс протектора та добре зчеплення взимку. Кілька власників відзначають плавність ходу й витривалість цих шин під час буксирування порівняно з конкурентними всетерейновими шинами. Також часто обговорюють підбір розмірів, посадку на авто та позначки для снігу.
“Я їздив на Hankook dynapro, BFG ko2, Nokian outpost nat і falken wild peak. Зараз їжджу на Cooper discoverer AT3 XLT — вони однозначно найтихіші all terrain, які в мене були. Раджу їх, якщо вони є у вашому розмірі — їх мають багато місць, як-от simpletire чи priority tire.”
Переклад з англійської
“Нові Cooper Discoverer AT3 XLT 275/75R20, їдуть значно краще за мої старі Open Country A/T II”
Переклад з англійської
“Нове взуття цього тижня, Cooper Discoverer At3 XLT. Поки що дуже вражений.”
Переклад з англійської
На основі 13 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · BFGoodrich Trail-Terrain T/A | B · Cooper Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 50 | 4 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 16″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | E у 98% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 60% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–73 дБ | — |
| Глибина протектора | 11 - 13/32″ | 16 - 18/32″ |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Спільні розміри | 2 | 2 |
Яку ж купити?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Cooper Discoverer AT3 XLT
Переможець: Cooper Discoverer AT3 XLT — краща за показниками: мокре покриття, керованість і комфорт. Обирайте BFGoodrich Trail-Terrain T/A, якщо для вас найважливіше: сніг.
Cooper Discoverer AT3 XLT має 83 проти 65 у категорії «мокре покриття».
Cooper Discoverer AT3 XLT має 78 проти 64 у категорії «керованість».
Cooper Discoverer AT3 XLT має 77 проти 65 у категорії «комфорт».
Cooper Discoverer AT3 XLT має 79 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Trail-Terrain T/A чи Discoverer AT3 XLT?
Яка краща на мокрому, Trail-Terrain T/A чи Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 83 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Trail-Terrain T/A чи Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 79 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Trail-Terrain T/A чи Discoverer AT3 XLT?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 77 проти 71 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Trail-Terrain T/A чи Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 73 проти 67 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Trail-Terrain T/A чи Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 77 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Trail-Terrain T/A чи Discoverer AT3 XLT?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 74 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика