Порівняння Оновлено

Bridgestone Alenza 001 vs Yokohama BluEarth E70 — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

Alenza 001 попереду, 62–59 Мінімальна перевага

Шина ABridgestone

Alenza 001

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 59 · 1 041 відгук

“Bridgestone Alenza 001 на Lexus LC 500. Помилка? Ця штука здається такою гулкою порівняно з Bridgestone Potenza S001L, які йшли з заводу. Мені казали, що це в принципі однакові шини. А от і ні! Тепер бачу, що вони розроблені для позашляховиків. І шини недешеві. Звучать як грубі джипівські покришки порівняно з попередніми. 245/40/21 Це через те, що вони нові? Гудіння припиниться? Вони стануть тихішими? Від них навіть кермо трохи вібрує. Я й раніше купував нові шини. Лол. Не пам'ятаю такої величезної різниці.”

Шина BYokohama

BluEarth E70

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 55 · 16 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 63

    Сухе покриття

    Alenza 001 +5
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоAlenza 001BluEarth E70
    Відгуки, знайдені в інтернеті6153
  2. 67

    Мокре покриття

    Alenza 001 +5
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоAlenza 001BluEarth E70
    Відгуки, знайдені в інтернеті6559
  3. 61

    Комфорт

    Alenza 001 +6
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоAlenza 001BluEarth E70
    Відгуки, знайдені в інтернеті5440
  4. 58

    Зносостійкість

    BluEarth E70 +5
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоAlenza 001BluEarth E70
    Відгуки, знайдені в інтернеті5261
  5. 60

    Керованість

    Alenza 001 +9
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоAlenza 001BluEarth E70
    Відгуки, знайдені в інтернеті6051
Оцінки коротко
Bridgestone Alenza 001 vs Yokohama BluEarth E70: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Alenza 001Yokohama BluEarth E70
Відносна оцінка 62 59
Сухе покриття 63 58
Мокре покриття 67 62
Комфорт 61 55
Зносостійкість 58 63
Керованість 60 51

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Alenza 001

BluEarth E70

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Alenza 001

Плюси

  • Reliable dry and wet grip with confident handling
  • Stable and precise high-speed motorway performance
  • Good overall tread life and mileage for many drivers

Мінуси

  • Noticeable and occasionally loud road noise, especially as the tire wears
  • Firm and harsh ride quality, notably worsened in run-flat (RFT) versions
  • Rapid or uneven tread wear reported by some aggressive drivers or specific vehicle setups
Усі теми власників в огляді Alenza 001

Шина B BluEarth E70

Плюси

  • Excellent tread life and durability
  • Predictable handling in dry conditions
  • Strong fuel efficiency and low rolling resistance

Мінуси

  • High levels of cabin noise on various road surfaces
  • Harsh ride quality and lack of comfort
  • Inconsistent or poor wet-weather traction
Усі теми власників в огляді BluEarth E70

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Alenza 001

Змішані

Думка спільноти щодо Bridgestone Alenza 001 є неоднозначною: водії хвалять їхнє зчеплення на сухому/мокрому покритті, стабільність керування та прийнятний початковий комфорт їзди на позашляховиках. Проте багато власників повідомляють про значний шум від дороги та гудіння на шорсткому асфальті, жорстку плавність ходу, притаманну варіантам з технологією Run-flat, а також різний ресурс протектора — від передчасного зносу до пристойного пробігу залежно від догляду.

r/BMWiX ·3 голоси ·2026-04-24

“Opinions on Michelin primacy tour A/S or keeping Bridgestone Alenza 001 Its time for me to replace the tires on my iX and I'm unsure about if dropping to the touring tire would ruin the handling of the iX and drop the range. Currently on a set of Alenza 001 and I have liked their feel, handling and over all use. But for some extra tread life, would going to the primacy tours be worth it? Worried that the car would feel worse with a loss of grip and that the higher tread would reduce the range. Since I do several road trips a year which require 2-4 charging stops, I'd rather not add an extra one from a loss of 20-30 miles of total range because of tires. Anyone have experience with the Michelin primacy tour A/S? This is on a 2023 iX with the 21" wheels.”

Переклад з англійської

bimmerfest.com ·1 голос ·2023-10-02

“Якщо вам не до вподоби їзда, сваріть Alenza 001 за те, що вони шини з технологією run-flat. Ті Michelin Lattitude Sport 3 ZP теж run-flat. BMWoB (BMW of Bubbaville) зазвичай знижує тиск у шинах у своїх підмінних авто на шинах run-flat, щоб людям не так сильно не подобалася їзда і вони наступного разу купили Audi. Я завжди ставлю тиск у шинах підмінного авто туди, де він має бути... і через це вони їдуть жахливо. Сподіваюся, ви купили свій X3 з опціональним запасним колесом. Це дає вам можливість перейти на звичайні шини. Золотий стандарт серед звичайних шин у цих розмірах — Michelin PS 4S (літні, з максимальними характеристиками) і PS A/S 4 (всесезонні, з ультрависокими характеристиками). Не викидайте свої Bridgestone оригінальної комплектації. На них є непоганий попит як на вживані шини для повернення авто з лізингу. BMW FS вимагає залишок протектора 4/32" при поверненні з лізингу, інакше вони можуть виставити вам «плату за надмірний знос шин» у розмірі $300 за шину.”

Переклад з англійської

bobistheoilguy.com ·2022-10-24

“катаюся на alenza 001 на моєму cx5 останні 3.5 роки / 40 000 км, робив ротацію кожні 5 тис. км і тримав правильний тиск у шинах, знос чудовий, зможу проїхати ще 30 тис. км запросто, а в Ізраїлі сувора погода. ідеальна курсова стійкість та стабільність у поворотах, зчеплення на мокрій та сухій дорозі також на найвищому рівні. їздив у шалену спеку та під зливою. їжджу швидко. мав усілякі бренди та шини від всесезонних до напівсліків, від primacy до r888 на своїх попередніх машинах, тож я знаю толк у хороших шинах, коли вони в мене є. єдиний мінус — шина стає жорсткою після 3 років, але для Bridgestone це нормально. дуже рекомендую як спортивну люксову шину.”

Переклад з англійської

Головні теми
#жорсткість ходу шин Run-flat#шум від дороги та гудіння#зчеплення на сухому та мокрому покритті#ресурс протектора та знос#заводська комплектація SUV#слабкі зимові характеристики

На основі 23 дописів спільноти

Шина B

Yokohama BluEarth E70

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Alenza 001 B · Yokohama BluEarth E70
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри734
Діаметри дисків16″ – 22″17″ – 18″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
UTQG400 A A—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—

Яку ж купити?

Bridgestone Alenza 001

Yokohama BluEarth E70

Переможець: Bridgestone Alenza 001 — краща за показниками: керованість, комфорт і сухе покриття. Обирайте Yokohama BluEarth E70, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Bridgestone Alenza 001 має 60 проти 51 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Bridgestone Alenza 001 має 61 проти 55 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Bridgestone Alenza 001 має 63 проти 58 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Bridgestone Alenza 001 має 67 проти 62 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Bridgestone Alenza 001
Шина B · Yokohama BluEarth E70

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.