Тести 48 · 1 тест Власники 72 · 9 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 vs Dunlop RoadSmart III — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 9 + 16 відгуків власників. Як ми оцінюємо
RoadSmart III впевнено попереду, 80–66
Тести 72 · 1 тест Власники 85 · 16 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 6 у 2020 Motorcycle Sports Touring Tyre Test (гальмування на сухому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
70
Сухе покриття
RoadSmart III +777Чому така оцінка
Джерело Battlax Sport Touring T32 RoadSmart III Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 70 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 85 Battlax Sport Touring T32: 60% × 69,6 (оцінка) + 40% × 71,8 = 70
RoadSmart III: 60% × 72,1 + 40% × 85,3 = 77
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Battlax Sport Touring T32. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
60
Мокре покриття
RoadSmart III +2383Чому така оцінка
Джерело Battlax Sport Touring T32 RoadSmart III Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 48 ≈ 80 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 87 Battlax Sport Touring T32: 60% × 47,6 + 40% × 78,4 = 60
RoadSmart III: 60% × 79,9 (оцінка) + 40% × 87,4 = 83
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для RoadSmart III. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
73
Комфорт
RoadSmart III +578Чому така оцінка
Джерело Battlax Sport Touring T32 RoadSmart III Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 82 Battlax Sport Touring T32: 40% × 70 (оцінка) + 60% × 74,9 = 73
RoadSmart III: 40% × 71,4 (оцінка) + 60% × 81,8 = 78
Немає тестів за категорією «комфорт» для Battlax Sport Touring T32. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для RoadSmart III. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
64
Зносостійкість
RoadSmart III +1276Чому така оцінка
Джерело Battlax Sport Touring T32 RoadSmart III Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 83 Battlax Sport Touring T32: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 62,3 = 64
RoadSmart III: 60% × 72,3 (оцінка) + 40% × 82,5 = 76
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Battlax Sport Touring T32. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для RoadSmart III. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
75
Керованість (власники)
RoadSmart III +1186Чому така оцінка
Джерело Battlax Sport Touring T32 RoadSmart III Відгуки, знайдені в інтернеті 75 86
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Battlax Sport Touring T32 | Dunlop RoadSmart III |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 80 |
| Сухе покриття | 70 | 77 |
| Мокре покриття | 60 | 83 |
| Комфорт | 73 | 78 |
| Зносостійкість | 64 | 76 |
| Керованість (власники) | 75 | 86 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
66
/ 100
Battlax Sport Touring T32
80
/ 100
RoadSmart III
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Battlax Sport Touring T32 | RoadSmart III | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #6/6 Best Motorcycle Tyres for 2024 | #2/6 2020 Motorcycle Sports Touring Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Battlax Sport Touring T32
Плюси
- Чудова поведінка на мокрій дорозі та впевненість під сильною зливою
- Стабільність на високих швидкостях, зокрема на автобані з повним багажем
- Одразу помітно краща керованість та інформативність керма порівняно з конкурентами або старими шинами
Мінуси
- Знос протектора швидший, ніж очікувалося, а ресурс порівняно невеликий
- Задня шина може проковзувати чи зривайтеся в занос при активній їзді на сухому теплому асфальті
- Після кількох тисяч кілометрів відчуття від шин погіршується
Шина B RoadSmart III
Плюси
- Винятковий ресурс протектора і пробіг порівняно зі спеціалізованими спортивними шинами.
- Чітке кермо та жвава керованість.
- Стабільне й надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі.
Мінуси
- Подекуди повідомляють про зрив заду під час різкого проходження поворотів із додаванням газу.
- Передня шина може зношуватися нерівномірно або швидше, ніж очікувалося, залежно від налаштувань підвіски.
- Деякі власники відзначили жорсткий хід через міцний каркас.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32 | B · Dunlop RoadSmart III |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Мотоцикл | Мотоцикл |
Яку ж купити?
66
/ 100
Bridgestone Battlax Sport Touring T32
80
/ 100
Dunlop RoadSmart III
Переможець: Dunlop RoadSmart III — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Battlax Sport Touring T32 поки спирається на мало даних (1 тест, 9 відгуків), тож результат попередній. Dunlop RoadSmart III поки спирається на мало даних (1 тест, 16 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Dunlop RoadSmart III має 83 проти 60 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Dunlop RoadSmart III має 76 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Dunlop RoadSmart III має 86 проти 75 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Dunlop RoadSmart III має 77 проти 70 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32
Шина B · Dunlop RoadSmart III
Battlax Sport Touring T32 чи RoadSmart III?
Яка краща на мокрому, Battlax Sport Touring T32 чи RoadSmart III?
Dunlop RoadSmart III, 83 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Battlax Sport Touring T32 чи RoadSmart III?
Dunlop RoadSmart III, 77 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Battlax Sport Touring T32 чи RoadSmart III?
Dunlop RoadSmart III, 78 проти 73 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Battlax Sport Touring T32 чи RoadSmart III?
Dunlop RoadSmart III, 76 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика