Тести 59 · 5 тестів Власники 63 · 3 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 5 у 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 (гальмування на сухому)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Agilis CrossClimate впевнено попереду, 76–62
Тести 59 · 5 тестів Власники 63 · 3 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 5 у 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 (гальмування на сухому)
Тести 72 · 2 тести Власники 81 · 1 066 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у 2020 Commercial Van All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
“Хтось пробував шини Michelin Agilis CrossClimate на Bolt? Спираючись на інформацію з одного сайту з відгуками, я придбав вживані 15" диски від Sonic для зимового використання тут, у штаті Мен. Я можу знайти зимові шини Michelin Ice у відповідному розмірі 15" (щоб відповідати колу штатної шини/диска), але не Cross Climate 2. Проте ці Agilis доступні в майже еквівалентному розмірі. Схоже, це більш важка шина, розведена переважно для розвізних фургонів. Google AI припускає, що вона має трохи вищий опір коченню порівняно з CC2, щодо яких багато хто повідомляє про падіння запас ходу приблизно на 10% — хоча будь-яка нова шина буде менш ефективною, ніж добре зношена, тож до цієї інформації варто ставитися скептично. Шини Michelin Energy Saver вочевидь є більш ефективними, але також мають погану оцінку для використання в снігу. Я трохи розриваюся між «справжніми» зимовими шинами та Agilis, які я міг би експлуатувати цілий рік. Ще один фактор полягає в тому, що менші диски зазвичай більш ефективні — помітно на електромобілях, тож щодо ефективності це може вийти нанівець. Читати далі”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Blizzak Ice | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 64 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 85 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 100% | 100% |
| Джерело | Blizzak Ice | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 42 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 84 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 70% | 96% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 96% | 98% |
| Джерело | Blizzak Ice | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 62 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 52 | 79 |
| Керованість на снігу (% від найкращої) | 99% | 99% |
| Джерело | Blizzak Ice | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 70 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 79 |
| Джерело | Blizzak Ice | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 82 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 76 |
| Джерело | Blizzak Ice | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 77 |
| Джерело | Blizzak Ice | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 80 |
| Категорія | Bridgestone Blizzak Ice | Michelin Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 76 |
| Сухе покриття | 64 | 77 |
| Мокре покриття | 52 | 77 |
| Сніг | 58 | 76 |
| Комфорт | 68 | 74 |
| Шум | 76 | 74 |
| Зносостійкість | 65 | 72 |
| Керованість | 63 | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Blizzak Ice
Agilis CrossClimate
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Blizzak Ice | Agilis CrossClimate | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 100% #1/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 70% #10/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 93% #4/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | −23,2 | Різні тести |
| Шум | Інші | 100% #1/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 100% #2/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | +0,4 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 20% #5/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 33% #3/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | −13,3 | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 99% #5/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 99% #2/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | −0,3 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 91% #7/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 98% #2/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | −7,4 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 70% #5/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 96% #2/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | −25,7 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 96% #14/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 98% #7/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | −1,2 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Відгуки власників про Michelin Agilis CrossClimate здебільшого позитивні: власники фургонів, автофургонів та важких вантажівок хвалять її зчеплення на мокрій дорозі та снігу, тихий хід і витривалість під час перевезення важких вантажів. Проте в обговореннях часто наголошують на компромісах, таких як швидше зношування протектора порівняно із серією Defender, а також на занепокоєнні щодо відкликання NHTSA певних розмірів із маркуванням C через невідповідність вимогам щодо зчеплення зі снігом. Потенційні покупці також відзначають плутанину через відмінності між спрямованим дизайном C-metric та неспрямованим LT-metric.
“Agilis Crossclimate проти Agilis LTX як літня шина для пікапа? Повсякденний легкий вантажний пікап Chevy 3/4 тонни. У мене є комплект зимових шин, на яких я їзжу з листопада по березень, але мені потрібно замінити літні шини. Середземноморський клімат, отже сухе літо. 99% мого пробігу — місто/траса, мабуть, 1-5 днів на рік на сухих ґрунтових дорогах. Я хотів би взяти crossclimate, оскільки вони приблизно на $200 дешевші за комплект. Здається, Defender LTX нещодавно перейменували на Agilis LTX. Я знаю, що Defender LTX — дуже популярна шина для легких вантажівок. Гадаєте, я можу зекономити й узяти crossclimate, зберігши пару сотень баксів? Читати далі”
Переклад з англійської
“I spoke with Michelin technical support this morning. The company has not conducted any testing on this tire on 1/2 ton trucks or full-size SUVs. I opted to bypass the tire and purchased Michelin Defender LTX M/S in LT285/70R17. I had high hopes of getting inproved winter weather performance for the few snow days in my area each year, but it wasn't worth the gamble for potentially a low mileage & costly tire.”
“Lapland - Tyre Advice - Michelin Agilis Crossclimate Grateful for the knowledge/experience of the good people of r/Finland . I ordinarily use studded tyres for my van, but planning a roadtrip down to Germany/France over the new year (so can't fit these). I've no experience with friction tyres on snow/ice, but have Michelin Agilis Crossclimate [ . These have the 3PMSF marking so I understand are technically legal in Finland for winter, but I'm not sure about safety/performance in Lapland (route being: Tornio, to Sweden and then down via Denmark.) Good to hear people's views, or if you've experience with these types of tyres in this environment? UPDATE: Really appreciate the comments and views put forward on this. By the debate it seems I’m not alone in being not clear about winter performance of a tyre rated 3PMSF but not a “true” Nordic friction tyre. It does not make economic sense to buy new winter friction tyres for a road trip. So thinking about packing the Michelins, driving the studded tyre and getting them swapped/stored in Denmark or South Sweden and then swapping back on return. A pain in ass, a waste of space but the least risky approach. If anyone’s done similar let me know your experience.”
Переклад з англійської
На основі 54 дописів спільноти
| Параметр | A · Bridgestone Blizzak Ice | B · Michelin Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Фургон |
| Доступні розміри | 60 | 22 |
| Діаметри дисків | 13″ – 19″ | 15″ – 17″ |
Bridgestone Blizzak Ice
Michelin Agilis CrossClimate
Переможець: Michelin Agilis CrossClimate — краща за показниками: мокре покриття, сніг і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Agilis CrossClimate має 77 проти 52 у категорії «мокре покриття».
Michelin Agilis CrossClimate має 76 проти 58 у категорії «сніг».
Michelin Agilis CrossClimate має 80 проти 63 у категорії «керованість».
Michelin Agilis CrossClimate має 77 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.