Тести – · поки немає Власники 71 · 9 відгуків
Bridgestone Blizzak LM-25 RFT vs Michelin X-Ice Snow SUV — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 2 тестів і 9 + 4 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Blizzak LM-25 RFT 71, X-Ice Snow SUV 72.
Тести 68 · 2 тести Власники 76 · 4 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test (розгін на снігу)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
68
Сухе покриття
X-Ice Snow SUV +472Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM-25 RFT X-Ice Snow SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 68 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 74 Blizzak LM-25 RFT: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 68 = 68
X-Ice Snow SUV: 60% × 70,3 + 40% × 73,7 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Blizzak LM-25 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
75
Мокре покриття
Blizzak LM-25 RFT +867Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM-25 RFT X-Ice Snow SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 74 (оцінка) 57 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 80 Blizzak LM-25 RFT: 60% × 73,9 (оцінка) + 40% × 76,5 = 75
X-Ice Snow SUV: 60% × 57,5 + 40% × 80,3 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Blizzak LM-25 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
76
Сніг
Нарівні76Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM-25 RFT X-Ice Snow SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 73 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 81 Blizzak LM-25 RFT: 60% × 73,2 (оцінка) + 40% × 79 = 76
X-Ice Snow SUV: 60% × 73,2 + 40% × 80,6 = 76
Немає тестів за категорією «сніг» для Blizzak LM-25 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
66
Комфорт
X-Ice Snow SUV +874Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM-25 RFT X-Ice Snow SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 77 Blizzak LM-25 RFT: 40% × 67,9 (оцінка) + 60% × 64,7 = 66
X-Ice Snow SUV: 40% × 70,4 (оцінка) + 60% × 76,9 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для Blizzak LM-25 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для X-Ice Snow SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
63
Акустичний комфорт
X-Ice Snow SUV +972Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM-25 RFT X-Ice Snow SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 66 (оцінка) 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 59 ≈ 66 (оцінка) Blizzak LM-25 RFT: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 59 = 63
X-Ice Snow SUV: 60% × 76,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Blizzak LM-25 RFT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для X-Ice Snow SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
68
Зносостійкість
X-Ice Snow SUV +270Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM-25 RFT X-Ice Snow SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 72 Blizzak LM-25 RFT: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 68,9 = 68
X-Ice Snow SUV: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 72,2 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Blizzak LM-25 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для X-Ice Snow SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
66
Керованість (власники)
X-Ice Snow SUV +773Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM-25 RFT X-Ice Snow SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 66 73 -
–
Економічність
Немає порівняння73Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM-25 RFT X-Ice Snow SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів – 73
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Blizzak LM-25 RFT | Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 72 |
| Сухе покриття | 68 | 72 |
| Мокре покриття | 75 | 67 |
| Сніг | 76 | 76 |
| Комфорт | 66 | 74 |
| Акустичний комфорт | 63 | 72 |
| Зносостійкість | 68 | 70 |
| Керованість (власники) | 66 | 73 |
| Економічність | – | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Blizzak LM-25 RFT
X-Ice Snow SUV
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Blizzak LM-25 RFT
Плюси
- Чудове зчеплення на глибокому, свіжому та укатаному снігу
- Винятково впевнена поведінка на льоду та на крутих підйомах за морозу
- Ефективне відведення сльоти та добра поведінка на мокрій дорозі
Мінуси
- Значно довший гальмівний шлях на сухій дорозі, коли температура піднімається вище 20°C
- Гірше гальмування на мокрій дорозі, якщо надворі надто тепло
Шина B X-Ice Snow SUV
Плюси
- Чудове зчеплення на снігу та льоду
- Напрочуд низький для зимових шин дорожній шум
- Відмінна плавність ходу
Мінуси
- Непридатні для цілорічного використання: у тепле тло м'яка гумова суміш швидко зношується
- Менш точне керування порівняно зі спеціальними літніми шинами
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Blizzak LM-25 RFT | B · Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 3 | 90 |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | E |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | B у 56% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 69–71 дБ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
Bridgestone Blizzak LM-25 RFT
Michelin X-Ice Snow SUV
Надто близько: Bridgestone Blizzak LM-25 RFT та Michelin X-Ice Snow SUV відрізняються менш ніж на 2 бали. Bridgestone Blizzak LM-25 RFT краща за показниками: мокре покриття. Michelin X-Ice Snow SUV краща за показниками: акустичний комфорт, комфорт і керованість. Bridgestone Blizzak LM-25 RFT поки спирається на мало даних (0 тестів, 9 відгуків), тож результат попередній.
Michelin X-Ice Snow SUV має 72 проти 63 у категорії «акустичний комфорт».
Bridgestone Blizzak LM-25 RFT має 75 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Michelin X-Ice Snow SUV має 74 проти 66 у категорії «комфорт».
Michelin X-Ice Snow SUV має 73 проти 66 у категорії «керованість».
Blizzak LM-25 RFT чи X-Ice Snow SUV?
Яка краща на мокрому, Blizzak LM-25 RFT чи X-Ice Snow SUV?
Bridgestone Blizzak LM-25 RFT, 75 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Blizzak LM-25 RFT чи X-Ice Snow SUV?
Michelin X-Ice Snow SUV, 72 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Blizzak LM-25 RFT чи X-Ice Snow SUV?
Жодна, за нашими даними: 76 проти 76 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Blizzak LM-25 RFT чи X-Ice Snow SUV?
Michelin X-Ice Snow SUV, 72 проти 63 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Blizzak LM-25 RFT чи X-Ice Snow SUV?
Michelin X-Ice Snow SUV, 74 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Blizzak LM-25 RFT чи X-Ice Snow SUV?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 70 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика