Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 444 + 21 відгуків власників. Як ми оцінюємо
DriveGuard Plus впевнено попереду, 72–63
Тести – · поки немає Власники 73 · 444 відгуки
“Оновлення щодо цих шин Driveguard plus. Їм уже майже 2 роки, щойно зробив друге перекидання шин. Загальний пробіг близько 24 000 км (14 900 миль). На всіх шинах залишилося приблизно 7/32 протектору. Набагато краще, ніж оригінальні шини Michelin від автовиробника. Жодних проблем із шинами не виникло.”
Тести 68 · 1 тест Власники 58 · 21 відгук
Найкращий результат: 5-е місце з 11 у 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (керованість на снігу)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | DriveGuard Plus | Turanza QuietTrack |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 70 (оцінка) | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 62 |
DriveGuard Plus: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 73,1 = 71
Turanza QuietTrack: 60% × 67,5 + 40% × 61,6 = 65
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DriveGuard Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | DriveGuard Plus | Turanza QuietTrack |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 77 (оцінка) | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 67 |
DriveGuard Plus: 60% × 77,4 (оцінка) + 40% × 82,7 = 80
Turanza QuietTrack: 60% × 69,2 + 40% × 66,8 = 68
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DriveGuard Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | DriveGuard Plus | Turanza QuietTrack |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 71 (оцінка) | 65 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 52 |
DriveGuard Plus: 60% × 71,4 (оцінка) + 40% × 72,3 = 72
Turanza QuietTrack: 60% × 65,5 + 40% × 52,4 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для DriveGuard Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | DriveGuard Plus | Turanza QuietTrack |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 65 |
DriveGuard Plus: 40% × 69,4 (оцінка) + 60% × 70,7 = 70
Turanza QuietTrack: 40% × 68,4 (оцінка) + 60% × 65 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для DriveGuard Plus чи Turanza QuietTrack. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | DriveGuard Plus | Turanza QuietTrack |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 62 |
DriveGuard Plus: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 71,7 = 69
Turanza QuietTrack: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для DriveGuard Plus чи Turanza QuietTrack. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | DriveGuard Plus | Turanza QuietTrack |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 65 (оцінка) | ≈ 58 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 44 |
DriveGuard Plus: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 63,3 = 64
Turanza QuietTrack: 60% × 58,3 (оцінка) + 40% × 43,6 = 52
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DriveGuard Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza QuietTrack. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | DriveGuard Plus | Turanza QuietTrack |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 60 |
| Категорія | Bridgestone DriveGuard Plus | Bridgestone Turanza QuietTrack |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 63 |
| Сухе покриття | 71 | 65 |
| Мокре покриття | 80 | 68 |
| Сніг | 72 | 60 |
| Комфорт | 70 | 66 |
| Акустичний комфорт | 69 | 65 |
| Зносостійкість | 64 | 52 |
| Керованість (власники) | 74 | 60 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
DriveGuard Plus
Turanza QuietTrack
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки власників про Bridgestone DriveGuard Plus неоднозначні. Їм подобаються комфорт, рівень шуму та ресурс протектора порівняно зі звичайними run-flat і штатними шинами. Водночас потенційних покупців і власників непокоїть зчеплення на мокрій дорозі, ефективність на електромобілях із опором коченню, а також доцільність комбінувати ці шини зі старішим поколінням DriveGuard, яке вже зняли з виробництва.
“Оновлення щодо цих шин Driveguard plus. Їм уже майже 2 роки, щойно зробив друге перекидання шин. Загальний пробіг близько 24 000 км (14 900 миль). На всіх шинах залишилося приблизно 7/32 протектору. Набагато краще, ніж оригінальні шини Michelin від автовиробника. Жодних проблем із шинами не виникло.”
Переклад з англійської
“Я бачив тут гілку, де власник скаржився на те, наскільки шини Bridgestone Driveguard знизили економічність його машини. Його авто — комплектація select, але з опцією 18" шин, як у CR1, і він каже про втрату запасу ходу на 20%. Я не буду сперечатися з тим, що він каже, це може бути через те, що Driveguard важкі і не мають низького опору коченню. Усі шини run-flat, на яких я їздив, мали погану динаміку водіння.”
Переклад з англійської
“Bridgestone Driveguard Plus — ніде не можу знайти. Наш Mercedes A220 ішов із шинами Pirelli run flat, і їх уже треба міняти після 25 000 миль. Мені казали, що шини Bridgestone Driveguard Plus мають набагато кращий ресурс протектора, але їх ніде немає в наявності. Хтось знає, чому їх немає в продажу і які є інші варіанти run flat із кращим ресурсом протектора?”
Переклад з англійської
На основі 19 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone DriveGuard Plus | B · Bridgestone Turanza QuietTrack |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 47 | 29 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 15″ – 19″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 - 640 A A | 800 A A |
| Гарантія пробігу | 105.000 km | 129.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 17 | 17 |
Bridgestone DriveGuard Plus
Bridgestone Turanza QuietTrack
Переможець: Bridgestone DriveGuard Plus — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сніг. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Bridgestone DriveGuard Plus має 74 проти 60 у категорії «керованість».
Bridgestone DriveGuard Plus має 80 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone DriveGuard Plus має 72 проти 60 у категорії «сніг».
Bridgestone DriveGuard Plus має 64 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Bridgestone DriveGuard Plus, 80 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Bridgestone DriveGuard Plus, 71 проти 65 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Bridgestone DriveGuard Plus, 72 проти 60 за нашою оцінкою «сніг».
Bridgestone DriveGuard Plus, 69 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Bridgestone DriveGuard Plus, 70 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Bridgestone DriveGuard Plus, 64 проти 52 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
