Michelin Pilot Alpin PA3, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Порівняння Оновлено:

Bridgestone DriveGuard vs Michelin Pilot Alpin PA3 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 46 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Alpin PA3 впевнено попереду, 77–61

Bridgestone DriveGuard
Шина ABridgestone

DriveGuard

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 56 · 46 відгуків

Michelin Pilot Alpin PA3
Шина BMichelin

Pilot Alpin PA3

Зимові шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 79 · 11 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 64

    Сухе покриття

    Pilot Alpin PA3 +13
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоDriveGuardPilot Alpin PA3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 74 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6283

    DriveGuard: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62 = 64

    Pilot Alpin PA3: 60% × 74 (оцінка) + 40% × 82,6 = 77

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Alpin PA3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 69

    Мокре покриття

    Pilot Alpin PA3 +12
    81
    Чому така оцінка
    ДжерелоDriveGuardPilot Alpin PA3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 79 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6985

    DriveGuard: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 69 = 69

    Pilot Alpin PA3: 60% × 78,5 (оцінка) + 40% × 84,9 = 81

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Alpin PA3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 59

    Сніг

    Pilot Alpin PA3 +9
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоDriveGuardPilot Alpin PA3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5167

    DriveGuard: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 51,1 = 59

    Pilot Alpin PA3: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 67 = 68

    Немає тестів за категорією «сніг» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Alpin PA3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 59

    Комфорт

    Pilot Alpin PA3 +19
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоDriveGuardPilot Alpin PA3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5482

    DriveGuard: 40% × 65,7 (оцінка) + 60% × 54 = 59

    Pilot Alpin PA3: 40% × 71,4 (оцінка) + 60% × 81,8 = 78

    Немає тестів за категорією «комфорт» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Alpin PA3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 65

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоDriveGuardPilot Alpin PA3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті62–

    DriveGuard: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 62,2 = 65

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для DriveGuard. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 47

    Зносостійкість

    Pilot Alpin PA3 +29
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоDriveGuardPilot Alpin PA3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 55 (оцінка)≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3582

    DriveGuard: 60% × 55,4 (оцінка) + 40% × 35,3 = 47

    Pilot Alpin PA3: 60% × 72 (оцінка) + 40% × 81,8 = 76

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Alpin PA3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 60

    Керованість (власники)

    Pilot Alpin PA3 +22
    82
    Чому така оцінка
    ДжерелоDriveGuardPilot Alpin PA3
    Відгуки, знайдені в інтернеті6082
Оцінки коротко
Bridgestone DriveGuard vs Michelin Pilot Alpin PA3: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone DriveGuardMichelin Pilot Alpin PA3
Відносна оцінка 61 77
Сухе покриття 64 77
Мокре покриття 69 81
Сніг 59 68
Комфорт 59 78
Акустичний комфорт 65 –
Зносостійкість 47 76
Керованість (власники) 60 82

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

DriveGuard

± 8

Pilot Alpin PA3

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяDriveGuardPilot Alpin PA3ΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #1/10 2017 Mid Range Tyre Test #6/7 2011 Auto Bild Performance Winter Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A DriveGuard

Плюси

  • Вища плавність ходу та менший шум порівняно зі штатними шинами run-flat
  • Добре зчеплення на сухій і мокрій дорозі, впевнена керованість
  • Технологія run-flat дає спокій на випадок раптового проколу

Мінуси

  • Надзвичайно швидкий знос протектора: багато власників повідомляють, що шини стирались до кордів або до межі допустимого зносу за 13 000–21 000 км
  • Погане зчеплення взимку, особливо на льоду та глибокому снігу
  • З часом, у міру зносу, з'являються гучний дорожній шум, гул або низькочастотні вібрації
Усі теми власників в огляді DriveGuard

Шина B Pilot Alpin PA3

Плюси

  • Винятково гарне зчеплення на льоду, неглибокому та помірному снігу й мокрій дорозі
  • Високий комфорт і дуже низький дорожній шум, як у літніх шин
  • Високий ресурс протектора: повільний і рівномірний знос протягом багатьох тисяч кілометрів

Мінуси

  • Висока ціна, яка, на думку деяких власників, не виправдана
  • Не розраховані на глибокий сніг і повільний підйом засніженими гірськими дорогами
  • Деякі водії відзначили трохи гірше гальмування на сухій дорозі
Усі теми власників в огляді Pilot Alpin PA3

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone DriveGuard B · Michelin Pilot Alpin PA3
КатегоріяВсесезонні шиниЗимові шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри14—
Діаметри дисків15″ – 18″—
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуA—
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 83% розмірів—
Етикетка ЄС: зовнішній шум69–72 дБ—
Глибина протектора7,1 mm (9/32″)—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—

Яку ж купити?

Bridgestone DriveGuard

Michelin Pilot Alpin PA3

Переможець: Michelin Pilot Alpin PA3 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Pilot Alpin PA3 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Pilot Alpin PA3 має 76 проти 47 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Pilot Alpin PA3 має 82 проти 60 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Pilot Alpin PA3 має 78 проти 59 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Alpin PA3 має 77 проти 64 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Bridgestone DriveGuard
Шина B · Michelin Pilot Alpin PA3

DriveGuard чи Pilot Alpin PA3?

Яка краща на мокрому, DriveGuard чи Pilot Alpin PA3?

Michelin Pilot Alpin PA3, 81 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, DriveGuard чи Pilot Alpin PA3?

Michelin Pilot Alpin PA3, 77 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, DriveGuard чи Pilot Alpin PA3?

Michelin Pilot Alpin PA3, 68 проти 59 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, DriveGuard чи Pilot Alpin PA3?

Michelin Pilot Alpin PA3, 78 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, DriveGuard чи Pilot Alpin PA3?

Michelin Pilot Alpin PA3, 76 проти 47 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика