Тести – · поки немає Власники 55 · 6 відгуків
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Nitto NT555 G2 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 2 тестів і 6 + 411 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Dueler A/T 693 59, NT555 G2 60.
Тести 59 · 2 тести Власники 61 · 411 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
“Оновлення! Зрештою я зупинився на Nitto NT555 G2, дякую за всі поради. Це дивовижні шини! Вони їдуть плавно для ультрапродуктивних, ціна дружня, а зчеплення надзвичайно гарне!”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
58
Сухе покриття
Dueler A/T 693 +256Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 NT555 G2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 62 (оцінка) 49 Відгуки, знайдені в інтернеті 53 67 Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,1 = 58
NT555 G2: 60% × 49,4 + 40% × 67,2 = 56
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
63
Мокре покриття
Dueler A/T 693 +1152Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 NT555 G2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 65 (оцінка) 48 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 59 Dueler A/T 693: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
NT555 G2: 60% × 47,7 + 40% × 59 = 52
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння47Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 NT555 G2 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 57 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 32 NT555 G2: 60% × 57,4 (оцінка) + 40% × 32 = 47
Немає тестів за категорією «сніг» для NT555 G2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
62
Комфорт
NT555 G2 +668Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 NT555 G2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 67 Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 55,6 = 62
NT555 G2: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 66,7 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T 693 чи NT555 G2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння67Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 NT555 G2 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 66 NT555 G2: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Немає тестів за категорією «шум» для NT555 G2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Зносостійкість
NT555 G2 +1775Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 NT555 G2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 62 (оцінка) 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 53 67 Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 53 = 58
NT555 G2: 60% × 80,5 + 40% × 66,9 = 75
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
52
Керованість (власники)
NT555 G2 +1567Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 NT555 G2 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 67
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T 693 | Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 59 | 60 |
| Сухе покриття | 58 | 56 |
| Мокре покриття | 63 | 52 |
| Сніг | – | 47 |
| Комфорт | 62 | 68 |
| Шум | – | 67 |
| Зносостійкість | 58 | 75 |
| Керованість (власники) | 52 | 67 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler A/T 693
NT555 G2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T 693
Плюси
- Передбачувана керованість і зворотний зв'язок у поворотах
- Дивовижно хороше зчеплення на мокрій дорозі для позашляхової шини
- Відмінне зчеплення на снігу, зокрема в умовах глибокого снігу
Мінуси
- Сильні вібрації та тремтіння автомобіля на високих швидкостях (понад 40 миль/год)
- Прискорений і нерівномірний знос передніх шин із зовнішніх боків
- Розтріскування гуми або деградація протектора, схожа на риб'ячу луску
Шина B NT555 G2
Плюси
- Агресивний, візуально привабливий малюнок протектора та дизайн боковини
- Виняткова вигода та нижча ціна порівняно з преміальними брендами, такими як Michelin або Pirelli
- Тривалий термін служби протектора та повільне зношування для літньої шини класу performance
Мінуси
- Слабке зчеплення в мокру погоду: кілька користувачів повідомляють про аквапланування та відчуття ковзання під час дощу
- Брак зчеплення по прямій та пробуксовка коліс при різкому прискоренні, особливо на потужних задньопривідних авто RWD
- Посередні характеристики за нижчих температур або на холоді: шинам потрібен прогрів, щоб нормально тримати дорогу
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Dueler A/T 693
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Nitto NT555 G2
Думки власників щодо Nitto NT555 G2 розділилися: багато хто цінує її доступну ціну, тихий хід на дорозі, непоганий ресурс протектору та наявність важкодоступних широких розмірів. Проте чимало водіїв висловлюють невдоволення слабким зчепленням на прямій на потужніших автомобілях, значною втратою зчеплення в холодну погоду та небезпечною керованістю чи акваплануванням у дощ. Крім того, кілька користувачів повідомляють про постійну проблему з утворенням пляских зон (flat-spotting), якщо машина довго стоїть на парковці.
“NT555G2 — це продуктивні шини початкового рівня. Вони навіть не в одній категорії з PSS4S, про які ви згадуєте. Якщо є гроші, купуйте Michelin PSS4s. Також беріть ширші спереду й ззаду заради кращого зчеплення і, чесно кажучи, кращого вигляду. Я катаю на Nitto NT05 у розмірі 275/305/35R19. Вони на 100% чіпкіші, ніж 555G2, а в теплий день — і ніж PSS4s, які стояли на моїй машині з заводу. Але в цьому і їхня суть, а в дощ поводяться нормально, якщо їхати з дозволеною швидкістю і не лихачити. У мене близько 530 сил на моторі і 460 на колесах. Вони не прослужать так довго, як 555G2, але їздять краще. Проте коли йдеться про найкращу універсальну вуличну шину загалом, відповідь проста: згадані вами Michelin найкращі, якщо маєте зайві гроші. Беріть комплект 275/295/35R19, оскільки профіль 305 у цій шині занадто малий, лише 30, на мій погляд. Ви будете дуже задоволені ними. Або беріть Nitto Nt05, але готуйтеся міняти шини кожні 10-15 тисяч миль залежно від того, як жорстко ви їх ганяєте.”
Переклад з англійської
“Нарешті поставив нову гуму, NT555 G2”
Переклад з англійської
“Нарешті накинув розширені розварки з 285/40/17 Nittos NT555 G2.”
Переклад з англійської
На основі 84 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T 693 | B · Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 88 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 8,1 mm (10.2/32″) |
| UTQG | — | 320 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler A/T 693
Nitto NT555 G2
Надто близько: Bridgestone Dueler A/T 693 та Nitto NT555 G2 відрізняються менш ніж на 2 бали. Bridgestone Dueler A/T 693 краща за показниками: мокре покриття. Nitto NT555 G2 краща за показниками: зносостійкість, керованість і комфорт. Bridgestone Dueler A/T 693 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Nitto NT555 G2 має 75 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Nitto NT555 G2 має 67 проти 52 у категорії «керованість».
Bridgestone Dueler A/T 693 має 63 проти 52 у категорії «мокре покриття».
Nitto NT555 G2 має 68 проти 62 у категорії «комфорт».
Dueler A/T 693 чи NT555 G2?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T 693 чи NT555 G2?
Bridgestone Dueler A/T 693, 63 проти 52 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T 693 чи NT555 G2?
Жодна, за нашими даними: 58 проти 56 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Dueler A/T 693 чи NT555 G2?
Nitto NT555 G2, 68 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler A/T 693 чи NT555 G2?
Nitto NT555 G2, 75 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика