Тести – · 1 тест Власники 81 · 27 відгуків
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Toyo Open Country A/T III — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 3 тестів і 27 + 2 011 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Dueler A/T Revo 3 попереду, 76–73 Мінімальна перевага
Тести 67 · 3 тести Власники 79 · 2 011 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))
“Toyo Open Country A/T III Придбав 4 нові AT3 для свого 2023 crosstrek приблизно за $900 у Firestone, поки що тримаються добре, є невеликий шум від дороги, і їздять трохи м'якше за оригінальні Yokohamas. Читати далі”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
Нарівні76Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Open Country A/T III Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 73 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 83 Dueler A/T Revo 3: 60% × 73,2 (оцінка) + 40% × 80,3 = 76
Open Country A/T III: 60% × 70,8 + 40% × 83,1 = 76
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
80
Мокре покриття
Dueler A/T Revo 3 +1169Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Open Country A/T III Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 78 (оцінка) 61 Відгуки, знайдені в інтернеті 84 80 Dueler A/T Revo 3: 60% × 77,9 (оцінка) + 40% × 83,7 = 80
Open Country A/T III: 60% × 61,4 + 40% × 80,3 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
77
Сніг
Dueler A/T Revo 3 +671Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Open Country A/T III Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 74 (оцінка) 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 77 Dueler A/T Revo 3: 60% × 74,2 (оцінка) + 40% × 80 = 77
Open Country A/T III: 60% × 67,6 + 40% × 76,7 = 71
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
77
Комфорт
Dueler A/T Revo 3 +572Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Open Country A/T III Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 71 (оцінка) 64 Відгуки, знайдені в інтернеті 81 78 Dueler A/T Revo 3: 40% × 71,2 (оцінка) + 60% × 80,5 = 77
Open Country A/T III: 40% × 64 + 60% × 78 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T Revo 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Акустичний комфорт
Dueler A/T Revo 3 +865Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Open Country A/T III Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 61 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 71 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 82,5 = 73
Open Country A/T III: 60% × 60,6 + 40% × 71,2 = 65
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler A/T Revo 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Зносостійкість
Open Country A/T III +174Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Open Country A/T III Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 67 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 81 79 Tested Tread Life (Miles) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 55% 60% Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 81,4 = 73
Open Country A/T III: 60% × 71,1 + 40% × 78,6 = 74
-
77
Керованість (власники)
Open Country A/T III +279Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Open Country A/T III Відгуки, знайдені в інтернеті 77 79
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Toyo Open Country A/T III |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 73 |
| Сухе покриття | 76 | 76 |
| Мокре покриття | 80 | 69 |
| Сніг | 77 | 71 |
| Комфорт | 77 | 72 |
| Акустичний комфорт | 73 | 65 |
| Зносостійкість | 73 | 74 |
| Керованість (власники) | 77 | 79 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
76
/ 100
Dueler A/T Revo 3
73
/ 100
Open Country A/T III
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 1 тестів з обома шинами Bridgestone Dueler A/T Revo 3 була попереду 1 раз(и), Toyo Open Country A/T III — 0.
| Дисципліна | Категорія | Dueler A/T Revo 3 | Open Country A/T III | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | Зносостійкість | 55% | 60% | −5,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/18 | #10/18 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T Revo 3
Плюси
- Надзвичайно низький дорожній шум для всесезонних шин для бездоріжжя
- Чудово поводяться на мокрій дорозі та снігу
- Плавний і комфортний хід на трасі
Мінуси
- Спершу боковини можуть здаватися трохи жорсткуватими (потрібно трохи підкоригувати тиск)
- Поодинокі повідомлення про нерівномірний знос і проблеми зі зчепленням через браковані комплекти
Шина B Open Country A/T III
Плюси
- Низький дорожній шум і плавний, комфортний хід на трасі
- Чудове зчеплення за будь-якої погоди, особливо на снігу, під дощем і на бруді
- Агресивний і привабливий малюнок протектора та боковин
Мінуси
- Деякі власники скаржилися, що на мокрому асфальті та під сильними зливами шини інколи прослизають і додають менше впевненості
- Вища ціна порівняно з частиною конкурентів
- Меншість водіїв зіткнулася зі швидшим, ніж очікувалося, зносом протектора або зі зростанням шуму з часом
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Toyo Open Country A/T III
Власники здебільшого позитивно оцінюють Toyo Open Country A/T III: відзначають міцне зчеплення на снігу та мокрій дорозі, стійкий до зносу протектор і комфортний хід. Думки подекуди розходяться через помірний дорожній шум, який з часом наростає, та жорсткість. Також є повідомлення, що боковини вразливіші у версіях із нижчим індексом навантаження C на складному бездоріжжі, ніж у версіях із навантаженням E. У деяких обговореннях згадують запити щодо відкликання шин і питання про сумісність із конкретними авто.
r/ToyotaTundra
·2026-09-23
“21 trd pro.... шини Мені потрібно вибрати нові шини на Tundra, я схиляюся до того, щоб спробувати Toyo open country A/T III. Я історично використовував BFG KO2 на всіх своїх вантажівках і не можу вирішити, чи варто мені залишитися з bfg і новими KO3, чи спробувати Toyo. Я живу в Монтані, тут багато зими, і я вибираюся в ліс так часто, наскільки це можливо. З того, що я зрозумів, обидві шини впораються з тим, що я на них кину, просто цікаво, який досвід був у інших з будь-якою з цих шин.”
Переклад з англійської
r/F150Lightning
·1 голос ·2025-06-17
“У мене стоять Toyo Open Country A/T III EVs. Вони шумні й скручуються при різкому розгоні. Відчуваю, що вони ще й доволі жорсткі. А я старий прихильник позашляхових шин (понад 30 років за кермом). Я їх не ненавиджу, але більше не куплю. Проте виглядають прикольно!”
Переклад з англійської
r/Rivian
·5 голосів ·2026-01-02
“Ваш пробіг може відрізнятися, але один із ритейлерів зателефонував до Toyo за мене і дав мені таку відповідь щодо моїх конкретних шин. "У мене чудові новини! Ваші шини Toyo Tire Open Country A/T III EV LT275/65 R20 126S E1 BSW, артикул #178205, не потрапили під відкликання."”
Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на снігу та мокрій дорозі#рівень дорожнього шуму#зношування протектора та ресурс#індекс навантаження та боковини#буксирування та плавність ходу#поведінка версії для електромобілів
На основі 54 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Toyo Open Country A/T III |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 14 | 103 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | 10 - 17/32″ |
| UTQG | 540 A B | 360 - 600 A A - B |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Спільні розміри | 14 | 14 |
Яку ж купити?
76
/ 100
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
73
/ 100
Toyo Open Country A/T III
Невелика перевага: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — краща за мокре покриття, акустичний комфорт і сніг. Там, де Toyo Open Country A/T III попереду, перевага менша за 3 бали.
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 80 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен тихіший салон
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 73 проти 65 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 77 проти 71 у категорії «сніг».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 77 проти 72 у категорії «комфорт».
Шина A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Шина B · Toyo Open Country A/T III
Dueler A/T Revo 3 чи Open Country A/T III?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T Revo 3 чи Open Country A/T III?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 80 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T Revo 3 чи Open Country A/T III?
Жодна, за нашими даними: 76 проти 76 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Dueler A/T Revo 3 чи Open Country A/T III?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 77 проти 71 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Dueler A/T Revo 3 чи Open Country A/T III?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 73 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Dueler A/T Revo 3 чи Open Country A/T III?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 77 проти 72 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler A/T Revo 3 чи Open Country A/T III?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 74 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика