Тести – · 1 тест Власники 79 · 27 відгуків
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Vredestein Quatrac 3 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 27 + 58 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Dueler A/T Revo 3 попереду, 75–71 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 72 · 58 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
Dueler A/T Revo 3 +868Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Quatrac 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 69 Dueler A/T Revo 3: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 79,9 = 76
Quatrac 3: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 68,6 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Quatrac 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
78
Мокре покриття
Dueler A/T Revo 3 +375Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Quatrac 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 76 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 78 Dueler A/T Revo 3: 60% × 76,2 (оцінка) + 40% × 81,2 = 78
Quatrac 3: 60% × 74,1 (оцінка) + 40% × 77,5 = 75
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Quatrac 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
74
Сніг
Quatrac 3 +276Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Quatrac 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 80 Dueler A/T Revo 3: 60% × 72 (оцінка) + 40% × 76,2 = 74
Quatrac 3: 60% × 73,3 (оцінка) + 40% × 80,1 = 76
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Quatrac 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
74
Комфорт
Dueler A/T Revo 3 +569Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Quatrac 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 69 Dueler A/T Revo 3: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 79,3 = 74
Quatrac 3: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 69 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T Revo 3 чи Quatrac 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Quatrac 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 81 – Dueler A/T Revo 3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 80,9 = 73
Немає тестів за категорією «шум» для Dueler A/T Revo 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
71
Зносостійкість
Dueler A/T Revo 3 +566Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Quatrac 3 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 67 ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 66 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 77,4 = 71
Quatrac 3: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 65,8 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Quatrac 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
78
Керованість (власники)
Dueler A/T Revo 3 +771Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Quatrac 3 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 71
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Vredestein Quatrac 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 71 |
| Сухе покриття | 76 | 68 |
| Мокре покриття | 78 | 75 |
| Сніг | 74 | 76 |
| Комфорт | 74 | 69 |
| Шум | 73 | – |
| Зносостійкість | 71 | 66 |
| Керованість (власники) | 78 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler A/T Revo 3
Quatrac 3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Dueler A/T Revo 3 | Quatrac 3 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | #35/54 2013 54 Tyre Braking Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T Revo 3
Плюси
- Винятково низький рівень шуму для шини для будь-якої місцевості
- Чудові характеристики на мокрій дорозі та в снігу
- Плавна і комфортна їзда шосе
Мінуси
- Боковини можуть здаватися трохи жорсткими на початку (потребує незначного регулювання тиску)
- Поодинокі скарги на нерівномірний знос та проблеми із зчепленням у поодиноких бракованих комплектах
Шина B Quatrac 3
Плюси
- Виняткове зчеплення та впевненість на снігу, льоду та сльоті
- Чудові характеристики на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Прогнозовані та контрольовані межі керованості
Мінуси
- З часом зношування протектора з'являється помітний дорожній шум або ритмічний гул
- Деякі власники повідомляють про прискорене зношування протектора, особливо на важчих автомобілях
- Дещо знижене зчеплення на сухому асфальті та менш різка реакція в поворотах порівняно зі спеціалізованими літніми шинами
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Vredestein Quatrac 3 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 14 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | — |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 540 A B | — |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Vredestein Quatrac 3
Невелика перевага: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — краща за сухе покриття, керованість і комфорт. Там, де Vredestein Quatrac 3 попереду, перевага менша за 3 бали.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 76 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 78 проти 71 у категорії «керованість».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 74 проти 69 у категорії «комфорт».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 71 проти 66 у категорії «зносостійкість».
Dueler A/T Revo 3 чи Quatrac 3?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T Revo 3 чи Quatrac 3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 78 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T Revo 3 чи Quatrac 3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 76 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Dueler A/T Revo 3 чи Quatrac 3?
Жодна, за нашими даними: 74 проти 76 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Dueler A/T Revo 3 чи Quatrac 3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 74 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler A/T Revo 3 чи Quatrac 3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 71 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика