tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Yokohama Geolandar A/T G015 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 2 тестів і 27 + 1 627 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Dueler A/T Revo 3 попереду, 77–74 Мінімальна перевага

Yokohama Geolandar A/T G015
Шина BYokohama

Geolandar A/T G015

All-Terrain

± 6

Тести 73 · 2 тести Власники 77 · 1 627 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (акустичний комфорт)

“Я встановив G015 на машину дружини 2020 року цієї весни, але в розмірі 225/65r17. Заводські диски залишив для зимової гуми. Жодних претензій до шин. Вони супертихі. Керуються нормально.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 76

    Сухе покриття

    Dueler A/T Revo 3 +1
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 73 (оцінка)74
    Відгуки, знайдені в інтернеті8077

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 73,2 (оцінка) + 40% × 80,3 = 76

    Geolandar A/T G015: 60% × 73,6 + 40% × 77,1 = 75

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 80

    Мокре покриття

    Dueler A/T Revo 3 +7
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 78 (оцінка)69
    Відгуки, знайдені в інтернеті8480

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 77,9 (оцінка) + 40% × 83,7 = 80

    Geolandar A/T G015: 60% × 68,9 + 40% × 79,7 = 73

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 77

    Сніг

    Dueler A/T Revo 3 +2
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 74 (оцінка)77
    Відгуки, знайдені в інтернеті8073

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 74,2 (оцінка) + 40% × 80 = 77

    Geolandar A/T G015: 60% × 76,6 + 40% × 73,4 = 75

    Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 77

    Комфорт

    Dueler A/T Revo 3 +2
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8177

    Dueler A/T Revo 3: 40% × 71,2 (оцінка) + 60% × 80,5 = 77

    Geolandar A/T G015: 40% × 70,7 (оцінка) + 60% × 77,4 = 75

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T Revo 3 чи Geolandar A/T G015. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 73

    Акустичний комфорт

    Geolandar A/T G015 +4
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 67 (оцінка)76
    Відгуки, знайдені в інтернеті8378

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 82,5 = 73

    Geolandar A/T G015: 60% × 75,8 + 40% × 77,9 = 77

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler A/T Revo 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 73

    Зносостійкість

    Dueler A/T Revo 3 +1
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів67≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8176

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 81,4 = 73

    Geolandar A/T G015: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 75,9 = 72

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Geolandar A/T G015. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 77

    Керованість (власники)

    Dueler A/T Revo 3 +3
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Відгуки, знайдені в інтернеті7774
  8. –

    Ефективність

    Немає порівняння
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–57
Оцінки коротко
КатегоріяBridgestone Dueler A/T Revo 3Yokohama Geolandar A/T G015
Відносна оцінка 77 74
Сухе покриття 76 75
Мокре покриття 80 73
Сніг 77 75
Комфорт 77 75
Акустичний комфорт 73 77
Зносостійкість 73 72
Керованість (власники) 77 74
Ефективність – 57

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Dueler A/T Revo 3

± 6

Geolandar A/T G015

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015ΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #3/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires #1/8 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dueler A/T Revo 3

Плюси

  • Надзвичайно низький дорожній шум для всесезонних шин для бездоріжжя
  • Чудово поводяться на мокрій дорозі та снігу
  • Плавний і комфортний хід на трасі

Мінуси

  • Спершу боковини можуть здаватися трохи жорсткуватими (потрібно трохи підкоригувати тиск)
  • Поодинокі повідомлення про нерівномірний знос і проблеми зі зчепленням через браковані комплекти
Усі теми власників в огляді Dueler A/T Revo 3

Шина B Geolandar A/T G015

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі та під дощем
  • Низький дорожній шум і плавність ходу на трасі
  • Добре почувається на неглибокому снігу та взимку (маркування 3PMSF)

Мінуси

  • Важко долають глибоку липку багнюку та мокру глину
  • Подекуди повідомляють про швидший знос протектора або про те, що з часом гума твердне
  • М'якші боковини в окремих виконаннях за великого навантаження можуть дати трохи розмите, неінформативне кермо
Усі теми власників в огляді Geolandar A/T G015

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Dueler A/T Revo 3

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Yokohama Geolandar A/T G015

Позитивні

Власники здебільшого позитивно оцінюють Yokohama Geolandar A/T G015: відзначають тихий хід на трасі, упевнене зчеплення на снігу й мокрій дорозі та добру прохідність легким бездоріжжям. Критика стосується переважно трохи більшої витрати пального (приблизно на 0,4–0,8 л/100 км), можливої жорсткості ходу або м'якших боковин у версії з індексом P залежно від автомобіля, а також того, що в протекторі застрягає гравій. Багато водіїв вважають її збалансованою всесезонною шиною для бездоріжжя, яка добре підходить для щоденної їзди переважно асфальтом з епізодичними виїздами на ґрунтові дороги.

r/LexusGX ·1 голос ·2026-09-24

“Я перейшов на Yokohama Geolandar A/T G015 265/65R18 114H SL BSW. Виправив показники спідометра (з заводськими шинами він зазвичай трохи занижував швидкість у милях за годину). Вони ПРОСТО СУПЕР у сильну зливу та сніг. Це шини класу A/T, тому вони трохи гучніші за Defenders, але зовсім несуттєво. Трохи чіпляють на крутому повороті, але можна замінити по одному болту на кожній передній колісній арці, і все стає гаразд. Виглядають вони теж чудово. Успіхів!”

Переклад з англійської
ramforum.com ·2016-06-01

“Я маю намір збільшити тиск до вашої пропозиції — я їзжу на рекомендованих на дверній стійці 39 PSI на всіх колесах. Я помічаю, що цілий день, щодня, у протектора забиваються маленькі камінчики. Я помітив втрату паливної економії приблизно на ~2 милі на галлон, що насправді суттєво додає до «ціни» шин. Чи помічаєте ви гірші показники миль на галлон?”

Переклад з англійської
r/4Runner ·2026-09-04

“Хтось тут їздить на Yokohama Geolandar A/T4 G018? Є якісь скарги чи жалкування (шум дороги, проблеми з балансуванням тощо), особливо в навантаженні SL? Зараз маю Geolandar A/T G015 на своєму поколінні 4 і розглядаю A/T4 наступними. Усі реальні відгуки (некомерційні огляди), які я зміг знайти тут та на інших форумах, здаються доволі старими і здебільшого від людей без великого пробігу на них. Мій сценарій використання — близько 90% на дорозі та решта 10% на легких чи помірних стежках. Не скалалаз і ніколи ним не буду. G015 у навантаженні SL були майже ідеальними, але я думав перейти на A/T4 наступними заради дещо кращої продуктивності на бездоріжжі. Головне занепокоєння (окрім ваги, через яку я дивлюся на SL замість C) — це безпека на мокрому асфальті, оскільки я практично щодня вожу своїх маленьких дітей. У мене є лише багажник на даху, тож ваги додалося не надто багато.”

Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на снігу та взимку#дорожній шум на трасі#вплив на витрату пального#плавність ходу та жорсткість боковин#прохідність бездоріжжям і ґрунтовими дорогами#підбір розміру та зачіпання

На основі 30 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 B · Yokohama Geolandar A/T G015
КатегоріяAll-TerrainAll-Terrain
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри1490
Діаметри дисків16″ – 20″15″ – 22″
Глибина протектора9,5 mm (12/32″)11 - 18/32″
UTQG540 A B360 - 600 A B
Гарантія пробігу97.000 km—
БоковинаBlackwallBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Спільні розміри1313

Яку ж купити?

Bridgestone Dueler A/T Revo 3

Yokohama Geolandar A/T G015

Невелика перевага: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — краща за мокре покриття. Обирайте Yokohama Geolandar A/T G015, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 80 проти 73 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен тихіший салон

Yokohama Geolandar A/T G015 має 77 проти 73 у категорії «акустичний комфорт».

Шина A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Шина B · Yokohama Geolandar A/T G015

Dueler A/T Revo 3 чи Geolandar A/T G015?

Яка краща на мокрому, Dueler A/T Revo 3 чи Geolandar A/T G015?

Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 80 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T Revo 3 чи Geolandar A/T G015?

Жодна, за нашими даними: 76 проти 75 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краща на снігу, Dueler A/T Revo 3 чи Geolandar A/T G015?

Жодна, за нашими даними: 77 проти 75 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, Dueler A/T Revo 3 чи Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 77 проти 73 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Dueler A/T Revo 3 чи Geolandar A/T G015?

Жодна, за нашими даними: 77 проти 75 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Dueler A/T Revo 3 чи Geolandar A/T G015?

Жодна, за нашими даними: 73 проти 72 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика