Тести – · 1 тест Власники 74 · 32 відгуки
Найкращий результат: 6-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 3 тестів і 32 + 5 009 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport All Season 4 впевнено попереду, 78–72
Тести – · 1 тест Власники 74 · 32 відгуки
Найкращий результат: 6-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Тести 77 · 3 тести Власники 80 · 5 009 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (гальмування на снігу)
“Я щойно перейшов із Pilot Sport All Season 4 на Continental DWS 06 Plus, і Conti НАБАГАТО тихіші та їдуть значно плавніше, ніж Michelin. Сподіваюся, прослужать і довше: Michelin вистачило мені лише на ~28 тис. миль, хоча я регулярно переставляв колеса.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 71 (оцінка) | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 89 |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 71,5 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73
Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,6 + 40% × 88,7 = 83
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 73 (оцінка) | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 89 |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 72,9 (оцінка) + 40% × 74,8 = 74
Pilot Sport All Season 4: 60% × 81,1 + 40% × 89,4 = 84
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 70 (оцінка) | 84 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 64 |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 69,1 = 70
Pilot Sport All Season 4: 60% × 84,4 + 40% × 64,4 = 76
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 70 (оцінка) | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 77 |
Dueler H/L Alenza Plus: 40% × 70,2 (оцінка) + 60% × 76,3 = 74
Pilot Sport All Season 4: 40% × 68,8 + 60% × 76,5 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/L Alenza Plus. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 55 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 79 |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 72 = 69
Pilot Sport All Season 4: 60% × 54,9 + 40% × 79 = 65
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/L Alenza Plus. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 70 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 72 |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 69,5 + 40% × 76,3 = 72
Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 72 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport All Season 4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 82 |
| Категорія | Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 78 |
| Сухе покриття | 73 | 83 |
| Мокре покриття | 74 | 84 |
| Сніг | 70 | 76 |
| Комфорт | 74 | 73 |
| Акустичний комфорт | 69 | 65 |
| Зносостійкість | 72 | 70 |
| Керованість (власники) | 71 | 82 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Dueler H/L Alenza Plus
Pilot Sport All Season 4
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Dueler H/L Alenza Plus | Pilot Sport All Season 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #6/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | #2/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Водії переважно позитивно оцінюють Michelin Pilot Sport All Season 4: хвалять зчеплення на сухому та мокрому, чітку реакцію на кермо й помітне покращення порівняно із серійними шинами. Водночас кілька власників згадують мінуси: посередню поведінку в глибокому снігу, помітний дорожній шум чи жорсткість ходу порівняно з конкурентами, наприклад Continental DWS 06 Plus, і підвищену витрату енергії та менший запас ходу на електромобілях.
“Їжджу на Pilot Sport A/S 4 розміром 265/35 R18 на дисках 18x9.5 Konig Ampliform. Їжджу на них близько 5 місяців, нарікань нема. Для моїх умов вони добрі (лише 93-й бензин, прошивка stage 1, жодних серйозних модифікацій). До речі, з такою низькою боковиною я набагато більше відчуваю нерівності дороги.”
Переклад з англійської
“Я щойно замінив Michelin Pilot Sport AS4, які стояли на моїй Impreza, на Michelin CC2. З PSAS4 я вичавив 30 тис., і ні шиномонтаж, ні Michelin не визнали гарантію на 45 тис., навіть при регулярній перестановці коліс і рівномірному зносі. Мене вони на снігу не вразили, а я їздив приблизно 30 зим на різних всесезонних шинах. CC2, навпаки, були неймовірні. Така хороша шина в мою першу зиму, що я купив комплект для Forester моєї доньки. Трохи гучніші за PSAS4, але я віддам перевагу кращій керованості на льоду/снігу, ніж тихішій шині.”
Переклад з англійської
“Замінив шини на Michelin Pilot Sport All Season 4, плавність ходу значно покращилася. На моєму 2021 MYLR із 19-дюймовими дисками Gemini на боковину шини наїхав шуруп, і довелося міняти шину. Вирішив замінити всі чотири, бо протектор усе одно був низький. Зрештою поставив Michelin Pilot Sport All Season 4. З радістю виявив, що після цього плавність ходу значно покращилася. Просто хотів повідомити людям. Інші зазначали, що є невеликі втрати в запасі ходу й що шини не доходять до самого краю дисків Gemini, як заводські Continental. Мені на це байдуже, і я дуже тішуся покращенням плавності ходу. Якщо тепер увімкнути режим Chill і возити інших, їм набагато приємніше їхати по житлових вулицях. Шини були трохи дорогі: 1700 $ за заміну всіх чотирьох разом з роботою (в районі затоки Сан-Франциско, де високі ціни на життя), але шини мені все одно треба було міняти, і переваги були того варті.”
Переклад з англійської
На основі 241 допису спільноти
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | B · Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | 3 |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | C |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | B |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 72–73 дБ |
| Глибина протектора | 10,3 mm (13/32″) | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 800 A A | — |
| Гарантія пробігу | 129.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Michelin Pilot Sport All Season 4
Переможець: Michelin Pilot Sport All Season 4 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Обирайте Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 82 проти 71 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 83 проти 73 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 84 проти 74 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 76 проти 70 у категорії «сніг».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 84 проти 74 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 83 проти 73 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 76 проти 70 за нашою оцінкою «сніг».
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 69 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 74 проти 73 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 72 проти 70 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика