Тести 71 · 1 тест Власники 61 · 1 954 відгуки
Найкращий результат: 3-е місце з 10 у 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (керованість на сухому)
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Dueler H/P Sport vs Pirelli P Zero — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Dueler H/P Sport попереду, 65–62 Мінімальна перевага
Тести 73 · 3 тести Власники 51 · 3 469 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)
“Я використовував старі P zero SL у розмірі 26, був задоволений зчепленням і відчуттями, але вони прослужили не дуже довго: 2000k для мене, перш ніж вони в основному почали пробиватися кожну другу поїздку. Мабуть, це моя єдина скарга”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
67
Сухе покриття
P Zero +673Чому така оцінка
Джерело Dueler H/P Sport P Zero Професійні тести (оцінка TWG) 72 79 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 64 Гальмування на сухому (% від найкращої) 99% 97% Керованість на сухому (% від найкращої) 99% 100% -
68
Мокре покриття
P Zero +371Чому така оцінка
Джерело Dueler H/P Sport P Zero Професійні тести (оцінка TWG) 70 80 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 57 Гальмування на мокрому (% від найкращої) 90% 99% Керованість на мокрому (% від найкращої) 97% 99% -
67
Сніг
Dueler H/P Sport +1750Чому така оцінка
Джерело Dueler H/P Sport P Zero Відгуки, знайдені в інтернеті 65 37 -
63
Комфорт
Dueler H/P Sport +162Чому така оцінка
Джерело Dueler H/P Sport P Zero Професійні тести (оцінка TWG) – 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 56 51 -
66
Шум
Dueler H/P Sport +759Чому така оцінка
Джерело Dueler H/P Sport P Zero Професійні тести (оцінка TWG) – 61 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 55 -
63
Зносостійкість
Dueler H/P Sport +1053Чому така оцінка
Джерело Dueler H/P Sport P Zero Професійні тести (оцінка TWG) – 65 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 34 -
57
Керованість
P Zero +158Чому така оцінка
Джерело Dueler H/P Sport P Zero Відгуки, знайдені в інтернеті 57 58
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler H/P Sport | Pirelli P Zero |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 62 |
| Сухе покриття | 67 | 73 |
| Мокре покриття | 68 | 71 |
| Сніг | 67 | 50 |
| Комфорт | 63 | 62 |
| Шум | 66 | 59 |
| Зносостійкість | 63 | 53 |
| Керованість | 57 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
65
/ 100
Dueler H/P Sport
62
/ 100
P Zero
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Dueler H/P Sport | P Zero | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% #6/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | 97% #5/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | +1,1 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #3/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | 100% #1/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | −1,1 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 14% #7/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | 100% #1/7 · 2015 Sport Auto 235/35 R19 UHP Tyre Test | −85,7 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 90% #7/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | 99% #3/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | −8,8 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% #7/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | 99% #3/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | −1,9 | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler H/P Sport
Плюси
- Impressive treadwear and longevity, with many users reporting high mileage before replacement
- Reliable and secure grip in dry road conditions
- Stable handling and solid load-bearing capability suitable for heavier SUVs and crossovers
Мінуси
- High levels of road noise and drone, especially on rougher surfaces or as the tire ages
- Inconsistent or poor performance in wet conditions, with several complaints of hydroplaning or slipping
- Firm, sometimes harsh ride quality that reduces overall vehicle comfort
Шина B P Zero
Плюси
- Outstanding dry grip and handling performance
- Precise steering feedback and high-speed stability
- Good wet-weather braking and cornering when warm
Мінуси
- Rapid and uneven tread wear, often requiring replacement much sooner than expected
- Poor grip and unpredictable traction in cold temperatures (below 7°C/45°F)
- Prone to tramlining and tracking road imperfections
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Dueler H/P Sport
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Pirelli P Zero
Думки спільноти щодо лінійки Pirelli P Zero сильно розділилися залежно від конкретної моделі та застосування (автомобілі чи велосипедні). Хоча літні спортивні варіанти та новіші шини AS Plus 3 або PZ5 отримують високу похвалу за сухе зчеплення, зворотний зв'язок керма та цінність порівняно з альтернативами від Michelin чи Continental, старі заводські специфікації та деякі літні варіанти зазнають різкої критики за слабке зчеплення на мокрій дорозі, швидкий знос та складність під час монтажу.
r/TeslaModel3
·26 голосів ·2024-07-25
“Після одного року з Pirelli P Zero All Season Plus Elect 2020 SR+ я змінив Michelin на своєму 2020 SR+ на пробігу 42 000 миль і за 3.5 роки на Pirelli P Zero All Season Plus Elect на моєму 2020 SR+. Оскільки є так багато постів на тему "Яку гуму мені купити", я вирішив написати відгук за рік використання. Передісторія: живу в районі Вашингтона, округ Колумбія, тому зими м'які, а 85% мого пробігу — це місцеві поїздки передмістям. Через місцевий трафік і камери спостереження всюди я їзжу доволі консервативно, лише інколи тиснучи на гаджет. Ефективність: Pirelli приблизно на 3% менш ефективні, ніж Michelin. Michelin OEM MXMs пройшли 42 006 миль до заміни, 204 Вт·год/милю за весь час. Pirelli P Zero All Season Elect Plus проїхали 13 832 милі, 210 Вт·год/милю за 1 рік. Спочатку показник був вищим першу тисячу миль або близько того, тому я очікую, що він впаде до 208 або 209 за весь час. Поїздка стала точно плавnější та тихішою. Керованість... ну, я не жену, тож для мене вона така ж сама. Виріс тут, вчився їздити по снігу на задньопривідних тачках 60-х і 70-х років, тому я знаю, як їздити по тому легкому снігу, що випадає у нас, і Pirelli впоралися з нашим снігом нормально. Просто кілька дюймів важкого мокрого снігу за раз. Загалом я рекомендую Pirelli. Я трохи схиблений на екологічності/ефективності, але думаю над тим, щоб знову ризикнути, зняти аеродинамічні ковпаки й залишити їх тільки для кількох дальніх поїздок, які я планую. Очікую, що це додасть ще 3% витрати, тож все одно краще, ніж заявлені EPA 220 Вт·год/милю.”
Переклад з англійської
r/gravelbike
·19 голосів ·2026-08-08
“40 мм шини Pirelli P-Zeros на моєму гравійнику Я випробовую 40 мм Pirelli p-zero на довгих дистанціях і мушу сказати, що вони здивували мене навіть на коротких ділянках утрамбованої ґрунтової дороги.”
Переклад з англійської
r/wrx_vb
·2 голоси ·2026-08-03
“Кілька років тому одне оглядове видання робило огляд. Якщо у вас заводська підвіска та розвал-сходження, тоді бери Michelin, якщо хочеш найкращий бюджетний варіант — Falken Azenis FK460 AS. PZeros непогані, але вони ані кращі за Michelin, ані є найкращим бюджетним варіантом.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрій дорозі#Зносостійкість і пробіг#Комфорт їзди та низький шум#Складний процес монтажу шин#Порівняння з Michelin і Continental
На основі 107 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/P Sport | B · Pirelli P Zero |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 52 | 194 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 17″ – 24″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 300 A A | 220 A A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
65
/ 100
Bridgestone Dueler H/P Sport
62
/ 100
Pirelli P Zero
Переможець: Bridgestone Dueler H/P Sport — краща за показниками: сніг, зносостійкість і шум. Обирайте Pirelli P Zero, якщо для вас найважливіше: сухе покриття і мокре покриття.
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
Bridgestone Dueler H/P Sport має 67 проти 50 у категорії «сніг».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Bridgestone Dueler H/P Sport має 63 проти 53 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Вам потрібен тихіший салон
Bridgestone Dueler H/P Sport має 66 проти 59 у категорії «шум».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Pirelli P Zero має 73 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Bridgestone Dueler H/P Sport
Шина B · Pirelli P Zero
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.