Тести – · поки немає Власники 62 · 5 відгуків
Bridgestone Potenza RE010 vs Goodyear Eagle Sport All-Season — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 5 + 544 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle Sport All-Season попереду, 68–65 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 66 · 544 відгуки
“Бери. У магазині GY діє знижка до $120. Це нова, перероблена версія Eagle GT. Кращі зносостійкість, зчеплення і комфорт ходу.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
64
Сухе покриття
Eagle Sport All-Season +771Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 Eagle Sport All-Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 73 Potenza RE010: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 62,3 = 64
Eagle Sport All-Season: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 72,9 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE010. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
69
Мокре покриття
Нарівні69Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 Eagle Sport All-Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 69 Potenza RE010: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 68,1 = 69
Eagle Sport All-Season: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 69 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE010. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння58Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 Eagle Sport All-Season Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 49 Eagle Sport All-Season: 60% × 63,9 (оцінка) + 40% × 49,4 = 58
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
62
Комфорт
Нарівні62Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 Eagle Sport All-Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 58 59 Potenza RE010: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58,2 = 62
Eagle Sport All-Season: 40% × 66,9 (оцінка) + 60% × 59,4 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE010. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
67
Акустичний комфорт
Potenza RE010 +166Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 Eagle Sport All-Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 66 Potenza RE010: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 68,6 = 67
Eagle Sport All-Season: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 66,3 = 66
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza RE010 чи Eagle Sport All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
59
Зносостійкість
Eagle Sport All-Season +867Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 Eagle Sport All-Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 67 Potenza RE010: 60% × 62,1 (оцінка) + 40% × 54,1 = 59
Eagle Sport All-Season: 60% × 66,7 (оцінка) + 40% × 67 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE010. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
67
Керованість (власники)
Potenza RE010 +265Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 Eagle Sport All-Season Відгуки, знайдені в інтернеті 67 65
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE010 | Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 68 |
| Сухе покриття | 64 | 71 |
| Мокре покриття | 69 | 69 |
| Сніг | – | 58 |
| Комфорт | 62 | 62 |
| Акустичний комфорт | 67 | 66 |
| Зносостійкість | 59 | 67 |
| Керованість (власники) | 67 | 65 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Potenza RE010
Eagle Sport All-Season
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE010
Плюси
- Оригінальна комплектація для класичних спортивних авто, як-от Gen 1 NSX і DC2 Integra Type-R
- Передбачувана й плавна керованість
- Хороші характеристики та легке розкриття потенціалу на треку
Мінуси
- Швидкий знос протектора
- Потрібна обережність на мокрій дорозі під час активної їзди
- Обмежена доступність і відсутність у стандартних онлайн-підборниках шин
Шина B Eagle Sport All-Season
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухій дорозі та чітка реакція на кермування
- Тривалий ресурс протектора та загальна міцність
- Вигідніша ціна порівняно з преміальними аналогами
Мінуси
- Посереднє зчеплення на мокрій дорозі та схильність до аквапланування в міру зносу протектора
- Погано поводяться на снігу, льоду та в морозну зиму
- З віком шин посилюється дорожній шум: гул або ревіння
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Potenza RE010
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Goodyear Eagle Sport All-Season
Відгуки про Goodyear Eagle Sport All-Season підкреслюють її високу вигоду, конкурентну ціну та добрі очікування щодо зчеплення, керованості й зносостійкості. Її вважають кращою за старіші моделі, як-от Eagle GT, але в обговореннях версії ROF (із підсиленими боковинами для руху зі спущеним колесом) звучить побоювання, що вона жорсткіша за звичайні шини без такої технології.
“Бери. У магазині GY діє знижка до $120. Це нова, перероблена версія Eagle GT. Кращі зносостійкість, зчеплення і комфорт ходу.”
Переклад з англійської
“Отже, у мене Scion TC 2009 року (куплений рівно 6 років тому), який щойно досяг 43k миль. Як бачите, я бережу свою машину і їжджу на роботу громадським транспортом. Попри це, заводські turanza зношені вщент. Насправді ззаду стоять Kuhmo Ecsta supra, а спереду заводські bridgestone. Тож мені потрібно шукати 4 нові шини. Після того як довів себе до божевілля, я звів вибір, по суті, до 3 (розмір шин 215/45/17): Michelin Premier A/S: через Sam's 128 за шину. Goodyear Eagle Sport All-Season після поточних акцій у Sears 83$ за шину. Continental TrueContact, ще не шукав так ретельно. Тобто зараз виглядає, що Goodyear виграють суто за ціною за шину, але я не в захваті від автосервісу Sears. Буду робити розвал-сходження і страховку від дорожніх пошкоджень. ДОПОМОЖІТЬ!!!”
Переклад з англійської
На основі 10 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE010 | B · Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 63 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | C у 72% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | B у 48% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 71–73 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 120 A A | — |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Bridgestone Potenza RE010
Goodyear Eagle Sport All-Season
Невелика перевага: Goodyear Eagle Sport All-Season — краща за зносостійкість і сухе покриття. Там, де Bridgestone Potenza RE010 попереду, перевага менша за 3 бали. Bridgestone Potenza RE010 поки спирається на мало даних (0 тестів, 5 відгуків), тож результат попередній.
Goodyear Eagle Sport All-Season має 67 проти 59 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle Sport All-Season має 71 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Potenza RE010 чи Eagle Sport All-Season?
Яка краща на мокрому, Potenza RE010 чи Eagle Sport All-Season?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 69 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE010 чи Eagle Sport All-Season?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 71 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Potenza RE010 чи Eagle Sport All-Season?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 66 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Potenza RE010 чи Eagle Sport All-Season?
Жодна, за нашими даними: 62 проти 62 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Potenza RE010 чи Eagle Sport All-Season?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 67 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика