Bridgestone Potenza RE030, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Bridgestone Potenza RE030 vs Dunlop SP Touring R1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 8 + 22 відгуків власників. Як ми оцінюємо

SP Touring R1 впевнено попереду, 69–58

Bridgestone Potenza RE030
Шина ABridgestone

Potenza RE030

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 56 · 8 відгуків

Dunlop SP Touring R1
Шина BDunlop

SP Touring R1

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 69 · 22 відгуки

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 59

    Сухе покриття

    SP Touring R1 +10
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5570

    Potenza RE030: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,8 = 59

    SP Touring R1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 69,6 = 69

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 56

    Мокре покриття

    SP Touring R1 +14
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5171

    Potenza RE030: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 51,4 = 56

    SP Touring R1: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 70,6 = 70

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 56

    Комфорт

    SP Touring R1 +12
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4367

    Potenza RE030: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 43,1 = 56

    SP Touring R1: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 66,8 = 68

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE030 чи SP Touring R1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 67

    Зносостійкість

    Нарівні
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6969

    Potenza RE030: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 68,7 = 67

    SP Touring R1: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 68,5 = 67

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  5. 49

    Керованість (власники)

    SP Touring R1 +22
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030SP Touring R1
    Відгуки, знайдені в інтернеті4971
Оцінки коротко
Bridgestone Potenza RE030 vs Dunlop SP Touring R1: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Potenza RE030Dunlop SP Touring R1
Відносна оцінка 58 69
Сухе покриття 59 69
Мокре покриття 56 70
Комфорт 56 68
Зносостійкість 67 67
Керованість (власники) 49 71

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Potenza RE030

SP Touring R1

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Potenza RE030

Плюси

  • Винятковий ресурс та довговічність протектора
  • Надійне та стабільне зчеплення на сухому асфальті
  • Міцна та жорстка конструкція боковини

Мінуси

  • Високий рівень шуму в салоні
  • Слабка тяга та керованість на мокрій дорозі
  • Схильність до недостатньої повороткості
Усі теми власників в огляді Potenza RE030

Шина B SP Touring R1

Плюси

  • Високий ресурс та довговічність протектору
  • Відмінне співвідношення ціни та якості
  • Комфортна та тиха їзда

Мінуси

  • Незбалансовані характеристики на мокрій дорозі
  • Скарги на вразливість боковини
  • Періодичний шум від дороги
Усі теми власників в огляді SP Touring R1

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Potenza RE030 B · Dunlop SP Touring R1
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Яку ж купити?

Bridgestone Potenza RE030

Dunlop SP Touring R1

Переможець: Dunlop SP Touring R1 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza RE030 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Dunlop SP Touring R1 має 71 проти 49 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Dunlop SP Touring R1 має 70 проти 56 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Dunlop SP Touring R1 має 68 проти 56 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Dunlop SP Touring R1 має 69 проти 59 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Bridgestone Potenza RE030
Шина B · Dunlop SP Touring R1

Potenza RE030 чи SP Touring R1?

Яка краща на мокрому, Potenza RE030 чи SP Touring R1?

Dunlop SP Touring R1, 70 проти 56 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE030 чи SP Touring R1?

Dunlop SP Touring R1, 69 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Potenza RE030 чи SP Touring R1?

Dunlop SP Touring R1, 68 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Potenza RE030 чи SP Touring R1?

Жодна, за нашими даними: 67 проти 67 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика