Тести – · поки немає Власники 78 · 63 відгуки
Dunlop SP Sport FM800 vs Dunlop SP Touring R1 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 63 + 22 відгуків власників. Як ми оцінюємо
SP Sport FM800 впевнено попереду, 76–70
Тести – · поки немає Власники 70 · 22 відгуки
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
75
Сухе покриття
SP Sport FM800 +669Чому така оцінка
Джерело SP Sport FM800 SP Touring R1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 70 SP Sport FM800: 60% × 72,2 (оцінка) + 40% × 78,2 = 75
SP Touring R1: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 69,9 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport FM800. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
79
Мокре покриття
SP Sport FM800 +871Чому така оцінка
Джерело SP Sport FM800 SP Touring R1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 77 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 82 71 SP Sport FM800: 60% × 76,8 (оцінка) + 40% × 81,8 = 79
SP Touring R1: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 70,6 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport FM800. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
73
Комфорт
SP Sport FM800 +667Чому така оцінка
Джерело SP Sport FM800 SP Touring R1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 66 SP Sport FM800: 40% × 70,1 (оцінка) + 60% × 75,5 = 73
SP Touring R1: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 65,8 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport FM800. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
72
Зносостійкість
SP Sport FM800 +369Чому така оцінка
Джерело SP Sport FM800 SP Touring R1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 71 SP Sport FM800: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 75,7 = 72
SP Touring R1: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 71 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport FM800. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
79
Керованість (власники)
SP Sport FM800 +772Чому така оцінка
Джерело SP Sport FM800 SP Touring R1 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 72
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport FM800 | Dunlop SP Touring R1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 70 |
| Сухе покриття | 75 | 69 |
| Мокре покриття | 79 | 71 |
| Комфорт | 73 | 67 |
| Зносостійкість | 72 | 69 |
| Керованість (власники) | 79 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
SP Sport FM800
SP Touring R1
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport FM800
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі, висока стійкість до аквапланування
- Вигідна ціна порівняно з преміальними брендами, як-от Michelin і Bridgestone
- Низький дорожній шум і дуже тиха, плавна їзда
Мінуси
- Деякі водії повідомляють про швидший за середній знос протектора
- З часом гума твердне, тому в міру старіння шини її властивості погіршуються
- М'якші боковини іноді трохи знижують інформативність керма
Шина B SP Touring R1
Плюси
- Високий ресурс протектора та довговічність
- Відмінне співвідношення ціни та якості
- Комфортна та тиха їзда
Мінуси
- Нестабільна поведінка на мокрій дорозі
- Повідомлення про вразливість боковини
- Подекуди помітний дорожній шум
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport FM800 | B · Dunlop SP Touring R1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| UTQG | 320 B A | 400 B B |
Яку ж купити?
Dunlop SP Sport FM800
Dunlop SP Touring R1
Переможець: Dunlop SP Sport FM800 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Dunlop SP Sport FM800 має 79 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Dunlop SP Sport FM800 має 79 проти 72 у категорії «керованість».
Dunlop SP Sport FM800 має 75 проти 69 у категорії «сухе покриття».
Dunlop SP Sport FM800 має 73 проти 67 у категорії «комфорт».
SP Sport FM800 чи SP Touring R1?
Яка краща на мокрому, SP Sport FM800 чи SP Touring R1?
Dunlop SP Sport FM800, 79 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport FM800 чи SP Touring R1?
Dunlop SP Sport FM800, 75 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, SP Sport FM800 чи SP Touring R1?
Dunlop SP Sport FM800, 73 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport FM800 чи SP Touring R1?
Dunlop SP Sport FM800, 72 проти 69 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика