Тести – · поки немає Власники 56 · 8 відгуків
Bridgestone Potenza RE030, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Bridgestone Potenza RE030 vs Hankook Ventus R-S4 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 8 + 211 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus R-S4 впевнено попереду, 71–58
Тести – · поки немає Власники 73 · 211 відгуків
“Минулого року я ставив DW на свій Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Вони настільки припали мені до душі, що я щойно встановив комплект на свій базовий C6. Чекаю, поки розтане 3 фути снігу, щоб випробувати їх.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
59
Сухе покриття
Ventus R-S4 +1675Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Ventus R-S4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 55 79 Potenza RE030: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,8 = 59
Ventus R-S4: 60% × 72,4 (оцінка) + 40% × 79,4 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
56
Мокре покриття
Ventus R-S4 +1167Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Ventus R-S4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 66 Potenza RE030: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 51,4 = 56
Ventus R-S4: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 66,2 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
56
Комфорт
Ventus R-S4 +965Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Ventus R-S4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 43 60 Potenza RE030: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 43,1 = 56
Ventus R-S4: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 60 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE030 чи Ventus R-S4. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння69Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Ventus R-S4 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 71 Ventus R-S4: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,9 = 69
Немає тестів за категорією «шум» для Ventus R-S4. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Зносостійкість
Ventus R-S4 +471Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Ventus R-S4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 74 Potenza RE030: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 68,7 = 67
Ventus R-S4: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 74,2 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
49
Керованість (власники)
Ventus R-S4 +3180Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Ventus R-S4 Відгуки, знайдені в інтернеті 49 80
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE030 | Hankook Ventus R-S4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 71 |
| Сухе покриття | 59 | 75 |
| Мокре покриття | 56 | 67 |
| Комфорт | 56 | 65 |
| Шум | – | 69 |
| Зносостійкість | 67 | 71 |
| Керованість (власники) | 49 | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Potenza RE030
Ventus R-S4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE030
Плюси
- Винятковий ресурс та довговічність протектора
- Надійне та стабільне зчеплення на сухому асфальті
- Міцна та жорстка конструкція боковини
Мінуси
- Високий рівень шуму в салоні
- Слабка тяга та керованість на мокрій дорозі
- Схильність до недостатньої повороткості
Шина B Ventus R-S4
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та зносостійкість («стирається як залізо»)
- Дуже стабільна робота та стійкість до перегріву чи «попливання» під час довгих сесій
- Жорсткі боковини, що забезпечують точний відгук керма та чудовий зворотний зв'язок
Мінуси
- Повільно прогрівається до оптимальної робочої температури, особливо в прохолодну погоду або для автокросу
- Трохи нижче граничне зчеплення на сухому покритті порівняно з топовими суперниками, такими як Bridgestone RE-71R/RE-71RS
- Високий рівень шуму від дороги та жорсткий хід через тверді боковини
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Potenza RE030
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Hankook Ventus R-S4
Відгуки спільноти про Hankook Ventus R-S4 переважно позитивні: водії хвалять її високе початкове зчеплення на сухому покритті, ефективність на треку та плавні, тихі поїздки містом. Власники часто відзначають її довговічність протягом кількох циклів нагріву та днів на треку, хоча залишаються запитання щодо довговічності в щоденному водінні та різкої втрати зчеплення з віком. Порівняння з іншими шинами підкреслюють її краще зчеплення порівняно з всесезонними альтернативами.
“Минулого року я ставив DW на свій Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Вони настільки припали мені до душі, що я щойно встановив комплект на свій базовий C6. Чекаю, поки розтане 3 фути снігу, щоб випробувати їх.”
Переклад з англійської
“Цитата: Початково опубліковано LbulletM Зайшов, щоб сказати це. Я купив Hankook і ПРОСТО В ЗАХОПЛЕННІ!! Гарний знос, але головне — супертихі. Кожному своє, я не намагаюся розпалювати війну... просто ділюся особистим досвідом використання продукту... я не їжджу так, щоб мені потрібні були високі характеристики, тож я нічого не можу сказати про проходження поворотів, навантаження чи будь-які інші розмови автолюбителів про шини... М'яко і тихо!”
Переклад з англійської
На основі 9 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE030 | B · Hankook Ventus R-S4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
Bridgestone Potenza RE030
Hankook Ventus R-S4
Переможець: Hankook Ventus R-S4 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza RE030 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Hankook Ventus R-S4 має 80 проти 49 у категорії «керованість».
Hankook Ventus R-S4 має 75 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Hankook Ventus R-S4 має 67 проти 56 у категорії «мокре покриття».
Hankook Ventus R-S4 має 65 проти 56 у категорії «комфорт».
Potenza RE030 чи Ventus R-S4?
Яка краща на мокрому, Potenza RE030 чи Ventus R-S4?
Hankook Ventus R-S4, 67 проти 56 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE030 чи Ventus R-S4?
Hankook Ventus R-S4, 75 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Potenza RE030 чи Ventus R-S4?
Hankook Ventus R-S4, 65 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza RE030 чи Ventus R-S4?
Hankook Ventus R-S4, 71 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика