Тести 69 · 1 тест Власники 73 · 211 відгуків
“Минулого року в мене були DW на Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Так сильно, що я щойно поставив комплект на свій C6 base. Чекаю, поки розтане 3' снігу, перш ніж їх випробувати.”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 211 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus R-S4 впевнено попереду, 71–62
Тести 69 · 1 тест Власники 73 · 211 відгуків
“Минулого року в мене були DW на Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Так сильно, що я щойно поставив комплект на свій C6 base. Чекаю, поки розтане 3' снігу, перш ніж їх випробувати.”
Тести 68 · 1 тест Власники 56 · 6 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Ventus R-S4 | N'Fera SUR4G |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 69 | 61 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 67 |
Ventus R-S4: 60% × 68,6 + 40% × 79,7 = 73
N'Fera SUR4G: 60% × 60,6 + 40% × 67,1 = 63
| Джерело | Ventus R-S4 | N'Fera SUR4G |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 64 |
Ventus R-S4: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 65,4 = 67
N'Fera SUR4G: 60% × 74,9 + 40% × 63,5 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Ventus R-S4 | N'Fera SUR4G |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 53 |
N'Fera SUR4G: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 53 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для N'Fera SUR4G. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Ventus R-S4 | N'Fera SUR4G |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 47 |
Ventus R-S4: 40% × 65,8 (оцінка) + 60% × 54,1 = 59
N'Fera SUR4G: 40% × 64,3 (оцінка) + 60% × 47 = 54
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для N'Fera SUR4G. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Ventus R-S4 | N'Fera SUR4G |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 63 |
N'Fera SUR4G: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 62,6 = 65
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для N'Fera SUR4G. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Ventus R-S4 | N'Fera SUR4G |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 71 (оцінка) | ≈ 56 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 36 |
Ventus R-S4: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 77,9 = 74
N'Fera SUR4G: 60% × 55,8 (оцінка) + 40% × 36,4 = 48
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N'Fera SUR4G. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Ventus R-S4 | N'Fera SUR4G |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 63 |
| Категорія | Hankook Ventus R-S4 | Nexen N'Fera SUR4G |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 62 |
| Сухе покриття | 73 | 63 |
| Мокре покриття | 67 | 70 |
| Сніг | – | 60 |
| Комфорт | 59 | 54 |
| Акустичний комфорт | – | 65 |
| Зносостійкість | 74 | 48 |
| Керованість (власники) | 81 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ventus R-S4
N'Fera SUR4G
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ventus R-S4 | N'Fera SUR4G | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #7/11 · 2022 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | 99% #3/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/11 2022 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | #3/3 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Hankook Ventus R-S4 відгукуються дуже схвально: хвалять винятково міцне зчеплення, чудову зносостійкість і витривалість на треку. Користувачі також кажуть, що на звичайних дорогах вона на диво плавна й тиха, хоча дехто зазначає, що з віком до неї потрібно уважніше ставитися щодо прогрівів і циклів нагріву.
“Дуже задоволений Hankook Ventus R-S4. Додаткове запитання. Я проїхав 10 трекових днів на своєму першому комплекті Hankook Ventus R-S4. Дякую за пораду. Переставляю їх після кожних 2 днів на своїй ND Miata. Зараз помічаю тепловий знос, про який попереджали. Чесно кажучи, зараз вони мені подобаються ще більше. Машину більше водить, і гальмами доводиться керувати самому. Коли вони були новими, я не міг увімкнути ABS — зчеплення було надто багато для штатного обладнання. У будь-якому разі моє запитання: за моїми даними, у цієї шини зчеплення може швидко падати. Це правда? Тепер, коли я вступаю в цю сіру зону, де вони точно починають вироблятися від теплових циклів, чи не вийде так, що в неділю я поїду з подією з 80% зчеплення нових шин, а на наступний трековий день через два тижні приїду вже з 30%? Правка. Я працюю з припущеннями, які можуть бути хибними. Я припускаю, що падіння ходових якостей — це результат теплових циклів, бо мене попереджали, що я виведу їх з ладу тепловими циклами раніше, ніж зітру до корду. Я точно помічаю відчутне падіння механічного зчеплення при гальмуванні. Тепер мені значно легше ввімкнути ABS, ніж у перші дні на цих шинах. Мій останній трековий вікенд був ще й на колодках, які майже відходили своє, тож цю змінну, думаю, враховано. Той вікенд був прохолодніший за звичайний, і я відчував падіння ходових якостей цілий день, а не, наприклад, на холодних шинах чи наприкінці напруженої сесії.”
Переклад з англійської
“Минулого року в мене були DW на Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Так сильно, що я щойно поставив комплект на свій C6 base. Чекаю, поки розтане 3' снігу, перш ніж їх випробувати.”
Переклад з англійської
На основі 10 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Hankook Ventus R-S4 | B · Nexen N'Fera SUR4G |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 200 AA A | 200 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Hankook Ventus R-S4
Nexen N'Fera SUR4G
Переможець: Hankook Ventus R-S4 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і сухе покриття. Обирайте Nexen N'Fera SUR4G, якщо для вас найважливіше: мокре покриття. Nexen N'Fera SUR4G поки спирається на мало даних (1 тест, 6 відгуків), тож результат попередній.
Hankook Ventus R-S4 має 74 проти 48 у категорії «зносостійкість».
Hankook Ventus R-S4 має 81 проти 63 у категорії «керованість».
Hankook Ventus R-S4 має 73 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Hankook Ventus R-S4 має 59 проти 54 у категорії «комфорт».
Nexen N'Fera SUR4G, 70 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Hankook Ventus R-S4, 73 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Hankook Ventus R-S4, 59 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».
Hankook Ventus R-S4, 74 проти 48 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика