Тести – · поки немає Власники 71 · поки немає
Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Тести 75 · 3 тести Власники 79 · 6 409 відгуків
“Колись давно я їздив на літніх шинах на MK5 GTI і зарікся більше ніколи цього не робити, бо їх вистачило лише на 20к миль. Після цього у мене було ще 3 інші GTI, і я завжди ставив ультрависокопродуктивні всесезонні шини без жодних проблем. Зараз на моєму MK7.5 стоять CONTINENTAL EXTREME CONTACT DWS 06 PLUS, і я просто в захваті від них! Вони, мабуть, найкращі шини з усіх, що я ставив на 4 GTI, якими володів за ці роки!!! 👍🏾 До речі… Я живу в Північній Каліфорнії, де сезони відчуваються не так, як в інших частинах країни. 😅”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
–
Сухе покриття
Немає порівняння79Чому така оцінка
Джерело Potenza RE050A Pole Position RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Професійні тести (оцінка TWG) – 75 Відгуки, знайдені в інтернеті – 84 ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 75 + 40% × 84,3 = 79
-
–
Мокре покриття
Немає порівняння79Чому така оцінка
Джерело Potenza RE050A Pole Position RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Професійні тести (оцінка TWG) – 74 Відгуки, знайдені в інтернеті – 87 ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 74,4 + 40% × 86,5 = 79
-
–
Сніг
Немає порівняння76Чому така оцінка
Джерело Potenza RE050A Pole Position RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Професійні тести (оцінка TWG) – 80 Відгуки, знайдені в інтернеті – 71 ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 79,9 + 40% × 70,9 = 76
-
–
Комфорт
Немає порівняння77Чому така оцінка
Джерело Potenza RE050A Pole Position RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Професійні тести (оцінка TWG) – 75 Відгуки, знайдені в інтернеті – 81 ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 74,8 + 40% × 80,8 = 77
-
–
Шум
Немає порівняння74Чому така оцінка
Джерело Potenza RE050A Pole Position RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Професійні тести (оцінка TWG) – 71 Відгуки, знайдені в інтернеті – 77 ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 71,2 + 40% × 77,1 = 74
-
–
Зносостійкість
Немає порівняння67Чому така оцінка
Джерело Potenza RE050A Pole Position RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 69 ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 68,6 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ExtremeContact DWS 06 PLUS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
–
Керованість
Немає порівняння80Чому така оцінка
Джерело Potenza RE050A Pole Position RFT ExtremeContact DWS 06 PLUS Відгуки, знайдені в інтернеті – 80
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | – | 76 |
| Сухе покриття | – | 79 |
| Мокре покриття | – | 79 |
| Сніг | – | 76 |
| Комфорт | – | 77 |
| Шум | – | 74 |
| Зносостійкість | – | 67 |
| Керованість | – | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Potenza RE050A Pole Position RFT
ExtremeContact DWS 06 PLUS
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE050A Pole Position RFT
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B ExtremeContact DWS 06 PLUS
Плюси
- Exceptional wet traction and resistance to hydroplaning
- Quiet and comfortable ride quality that transforms vehicle dynamics
- Strong dry grip and responsive, predictable cornering capabilities
Мінуси
- Accelerated tread wear and shorter-than-expected lifespan for some drivers
- Increased road noise and drone developing as the tires wear down
- Softer sidewalls can result in slightly delayed initial steering response or a 'squishy' feel
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Спільнота високо цінує Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS як виняткову надзвичайно високопродуктивну всесезонну шину, часто хвалячи її за чудове зчеплення на мокрій дорозі та легкому снігу, комфортну поїздку та низький рівень шуму. Хоча її зазвичай віддають перевагу порівняно з конкурентами на кшталт Michelin через ціну та зручність у повсякденному користуванні, деякі користувачі зазначають такі мінуси, як трохи м'якіші боковини, втрату відчуття керма, початкове зміщення протектора та періодичні проблеми з балансуванням або зносом протектора. Загалом власники заповзято рекомендують її для щоденних поїздок, активного стилю водіння та універсальних можливостей цілий рік на найрізноманітніших автомобілях.
“Я катав на dws на своєму 700-сильному corvette ZR1 5 років. Жодних проблем і зношуються дуже добре. Я виїжджав на них на трек на чверть милі та на гонки з ходу. Вони непогано чіплялися на треку. Мав на них час 1,60 секунди на перших шестидесяти футах”
Переклад з англійської
“Я взяв у ритейлера шин всесезонні шини Continental ExtremeContact DWS 06 Plus Ultra High Performance у розмірі 255/45ZR19, ці диски MSW Type 37T та датчики тиску в шинах. Вони були збалансовані та готові до встановлення. Я замінив свої стандартні 21-дюймові шини MYP. Район Нью-Йорк / Катскілл. Вони добре тримаються на снігу, якщо він не надто перевищує дорожній просвіт, мені довелося защелкнути бічне оздоблення назад, коли крило вдаряється про невеликі кучугури снігу.”
Переклад з англійської
“I have these same tires on my SL 550 and my wife's GLC 43 AMG. The tires are wearing great so far. Smooth ride on both vehicles. I have around 16,000 miles on the set on my SL 550 and around 18,000 miles on my wife's SUV. Plenty of tread life left on both sets. 19" wheels on the SL and 20" wheels on the GLC. Both sets are staggered, so no rotating of either set. Will definitely buy these again when needed. Я маю такі самі шини на своєму SL 550 та на GLC 43 AMG моєї дружини. Шини поки що зношуються чудово. Плавний хід на обох автомобілях. У мене близько 16 000 миль на комплекті на моєму SL 550 і близько 18 000 миль на позашляховику дружини. На обох комплектах ще повно ресурсу протектору. 19-дюймові колеса на SL і 20-дюймові на GLC. Обидва комплекти різноширокі, тому переставляти їх місцями неможливо. Обов'язково куплю їх знову, коли знадобиться.”
Переклад з англійської
На основі 138 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT | B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Категорія | — | Всесезонні шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 120 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 560 - 740 A - AA A |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 50 - 51 psi |
Яку ж купити?
Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Лише для Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.