Тести – · поки немає Власники 71 · поки немає
Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Тести 91 · 31 тест Власники 82 · 1 871 відгук
“я катаюся вже на своєму 4-му комплекті goodyear eagle f1 asymmetric 6 і ніколи не повернуся до інших брендів чи моделей. я використовую їх на своєму e220d estate, а за родом діяльності я водій uber і проїжджаю близько 7 000 миль на місяць.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
–
Сухе покриття
Немає порівняння92Чому така оцінка
Джерело Potenza RE050A Pole Position RFT Eagle F1 Asymmetric 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 94 Відгуки, знайдені в інтернеті – 88 -
–
Мокре покриття
Немає порівняння89Чому така оцінка
Джерело Potenza RE050A Pole Position RFT Eagle F1 Asymmetric 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 92 Відгуки, знайдені в інтернеті – 86 -
–
Комфорт
Немає порівняння77Чому така оцінка
Джерело Potenza RE050A Pole Position RFT Eagle F1 Asymmetric 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 76 Відгуки, знайдені в інтернеті – 79 -
–
Шум
Немає порівняння83Чому така оцінка
Джерело Potenza RE050A Pole Position RFT Eagle F1 Asymmetric 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 95 -
–
Зносостійкість
Немає порівняння82Чому така оцінка
Джерело Potenza RE050A Pole Position RFT Eagle F1 Asymmetric 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 91 Відгуки, знайдені в інтернеті – 70 -
–
Керованість
Немає порівняння86Чому така оцінка
Джерело Potenza RE050A Pole Position RFT Eagle F1 Asymmetric 6 Відгуки, знайдені в інтернеті – 86
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | – | 86 |
| Сухе покриття | – | 92 |
| Мокре покриття | – | 89 |
| Комфорт | – | 77 |
| Шум | – | 83 |
| Зносостійкість | – | 82 |
| Керованість | – | 86 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Potenza RE050A Pole Position RFT
Eagle F1 Asymmetric 6
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE050A Pole Position RFT
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Eagle F1 Asymmetric 6
Плюси
- Exceptional wet and dry grip with predictable, progressive behavior at the limit
- Significantly lower road noise and improved ride comfort compared to run-flats and predecessors
- Sharp, responsive steering feel and agile turn-in response
Мінуси
- Faster-than-expected tread wear or short lifespan reported by some aggressive drivers
- Softer sidewalls can induce a slightly squishy or floaty feeling during hard, high-speed cornering
- Occasional complaints about loud resonance or road noise on rough or concrete asphalt surfaces
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Думка спільноти про Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 здебільшого позитивна: водії хвалять її за високі характеристики, поведінку на сухій та мокрій дорозі, конкурентну ціну та загальну придатність як для щоденних поїздок, так і для активного стилю водіння. Деякі власники висловлюють занепокоєння щодо жорсткості ходу, вібрацій на високій швидкості, швидкого зносу в умовах треку та погіршення зчеплення в холодну мокру погоду, як зазначалося у скандинавських тестах. Обговорення сумісності також часто стосуються придатності для електромобілів, омологації Porsche N та захисту обода диска.
“ви могли б їх встановити, але вони не мають маркування NF, лише 5 має маркування NF0 та NF1, але в розмірі 21" для седана.”
Переклад з англійської
“Потенціальна проблема з Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6? Я нещодавно встановив повний комплект Goodyear eagle F1 A6 на свій Golf GTI, і відтоді я помітив дуже сильну вібрацію через сидіння на швидкості близько 70 миль/год. Спочатку я думав, що це балансування, тому повіз машину назад до майстерні й перевірив їх, майстер сказав, що все нормально. Поїздив знову — та сама проблема. Тоді я завіз її в інше місце на перевірку, майстер сказав, що вони розбалансовані на 0,5 г, диск не погнутий, але проблема все одно залишається. Я вже починаю трохи дратуватися через ці шини, мій єдиний вихід тепер — подати гарантійну претензію, але спершу я маю купити новий комплект, і гроші мені повернуть лише якщо оригінальні шини браковані. Чи є у когось досвід із цими шинами? Можливо, річ у тім, що вони надто жорсткі, але ж вони такі незручні. Читати далі”
Переклад з англійської
“Привіт, хлопці, дякую за ваші відгуки та те, що поділилися тим, чим користуєтеся. Я обрав Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 зі знижкою 20%, тож вийшло близько £150 за кожну з установкою.”
Переклад з англійської
На основі 28 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Категорія | — | Літні шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 130 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 23″ |
| Глибина протектора | — | 7 - 9/32″ |
| UTQG | — | 260 - 300 AA A |
| Гарантія пробігу | — | 48.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Макс. тиск | — | 50 - 51 psi |
Яку ж купити?
Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Лише для Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.