Тести – · поки немає Власники 70 · 13 відгуків
Bridgestone Potenza RE11, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Bridgestone Potenza RE11 vs Continental ExtremeContact Sport — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 2 тестів і 13 + 45 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Potenza RE11 70, ExtremeContact Sport 71.
Тести 74 · 2 тести Власники 69 · 45 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
77
Сухе покриття
Potenza RE11 +176Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 ExtremeContact Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 74 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 79 Potenza RE11: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 82,7 = 77
ExtremeContact Sport: 60% × 73,8 + 40% × 79,4 = 76
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
73
Мокре покриття
ExtremeContact Sport +578Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 ExtremeContact Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 72 (оцінка) 79 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 78 Potenza RE11: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 73,6 = 73
ExtremeContact Sport: 60% × 78,9 + 40% × 77,6 = 78
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
56
Сніг
Potenza RE11 +1046Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 ExtremeContact Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 57 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 46 31 Potenza RE11: 60% × 62 (оцінка) + 40% × 46 = 56
ExtremeContact Sport: 60% × 56,9 (оцінка) + 40% × 30,5 = 46
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для ExtremeContact Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
69
Комфорт
ExtremeContact Sport +372Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 ExtremeContact Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 74 Potenza RE11: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 69,6 = 69
ExtremeContact Sport: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 73,9 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE11 чи ExtremeContact Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Шум
ExtremeContact Sport +472Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 ExtremeContact Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 70 Potenza RE11: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68 = 68
ExtremeContact Sport: 60% × 72,8 + 40% × 69,8 = 72
Немає тестів за категорією «шум» для Potenza RE11. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
66
Зносостійкість
ExtremeContact Sport +369Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 ExtremeContact Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 66 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 68 Potenza RE11: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,5 = 66
ExtremeContact Sport: 60% × 70,2 + 40% × 67,8 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
78
Керованість (власники)
Potenza RE11 +474Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 ExtremeContact Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 78 74
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE11 | Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 71 |
| Сухе покриття | 77 | 76 |
| Мокре покриття | 73 | 78 |
| Сніг | 56 | 46 |
| Комфорт | 69 | 72 |
| Шум | 68 | 72 |
| Зносостійкість | 66 | 69 |
| Керованість (власники) | 78 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Potenza RE11
ExtremeContact Sport
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE11
Плюси
- Неймовірне та потужне зчеплення на сухому асфальті
- Прогнозована керованість на межі можливостей
- Кращий, ніж очікувалося, ресурс та довговічність за активного водіння та трекового використання
Мінуси
- Можуть «плисти» на гарячому треку, якщо занадто сильно їх навантажувати
- Збільшення рівня шуму порівняно зі стандартними шинами
- Жорсткі боковини, які роблять поїздку дещо твердішою
Шина B ExtremeContact Sport
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому та мокрому покритті з високим почуттям впевненості під час дощу
- Вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з основними конкурентами на кшталт Michelin
- Тихий і комфортний хід для шини класу ультра-високої продуктивності
Мінуси
- М'якші боковини, що призводять до невеликої затримки або браку миттєвої реакції керма та точності
- Потребує короткого періоду прогріву за низьких температур, що іноді викликає тимчасові вібрації
- Деякі власники відзначають жорсткість на гострих дорожніх нерівностях
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE11 | B · Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 200 A A | 340 AA A |
| Гарантія пробігу | — | 48.000 km |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Яку ж купити?
Bridgestone Potenza RE11
Continental ExtremeContact Sport
Надто близько: Bridgestone Potenza RE11 та Continental ExtremeContact Sport відрізняються менш ніж на 2 бали. Bridgestone Potenza RE11 краща за показниками: сніг. Continental ExtremeContact Sport краща за показниками: мокре покриття, шум і комфорт. Bridgestone Potenza RE11 поки спирається на мало даних (0 тестів, 13 відгуків), тож результат попередній.
Bridgestone Potenza RE11 має 56 проти 46 у категорії «сніг».
Continental ExtremeContact Sport має 78 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Continental ExtremeContact Sport має 72 проти 68 у категорії «шум».
Continental ExtremeContact Sport має 72 проти 69 у категорії «комфорт».
Potenza RE11 чи ExtremeContact Sport?
Яка краща на мокрому, Potenza RE11 чи ExtremeContact Sport?
Continental ExtremeContact Sport, 78 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE11 чи ExtremeContact Sport?
Жодна, за нашими даними: 77 проти 76 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Potenza RE11 чи ExtremeContact Sport?
Bridgestone Potenza RE11, 56 проти 46 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Potenza RE11 чи ExtremeContact Sport?
Continental ExtremeContact Sport, 72 проти 68 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Potenza RE11 чи ExtremeContact Sport?
Continental ExtremeContact Sport, 72 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza RE11 чи ExtremeContact Sport?
Continental ExtremeContact Sport, 69 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика