Тести 74 · 2 тести Власники 69 · 45 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Порівняння
Оновлено:
Continental ExtremeContact Sport vs Falken Azenis FK510 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 31 тестів і 45 + 912 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: ExtremeContact Sport 71, Azenis FK510 70.
Тести 74 · 31 тест Власники 66 · 912 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test (гальмування на мокрому)
“У мене Falken FK510, і я живу там, де дощі йдуть 300 днів на рік, вони чудово себе показують, і я певен, що 520 ще кращі”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
76
Сухе покриття
ExtremeContact Sport +373Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 28 тестів 74 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 74 ExtremeContact Sport: 60% × 74 + 40% × 79,8 = 76
Azenis FK510: 60% × 72,8 + 40% × 74,3 = 73
-
80
Мокре покриття
Azenis FK510 +484Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 29 тестів 79 88 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 78 ExtremeContact Sport: 60% × 79,4 + 40% × 80,2 = 80
Azenis FK510: 60% × 88,5 + 40% × 78 = 84
-
48
Сніг
Azenis FK510 +856Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 32 45 ExtremeContact Sport: 60% × 58,3 (оцінка) + 40% × 31,8 = 48
Azenis FK510: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 45,1 = 56
Немає тестів за категорією «сніг» для ExtremeContact Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Azenis FK510. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
72
Комфорт
ExtremeContact Sport +1656Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 70 (оцінка) 40 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 67 ExtremeContact Sport: 40% × 69,7 (оцінка) + 60% × 73,6 = 72
Azenis FK510: 40% × 40 + 60% × 66,9 = 56
Немає тестів за категорією «комфорт» для ExtremeContact Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
71
Акустичний комфорт
ExtremeContact Sport +566Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 18 тестів 73 66 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 67 ExtremeContact Sport: 60% × 72,6 + 40% × 67,5 = 71
Azenis FK510: 60% × 66 + 40% × 66,7 = 66
-
69
Зносостійкість
ExtremeContact Sport +366Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 5 тестів 70 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 54 Ресурс протектора в тесті (милі) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 62% 54% ExtremeContact Sport: 60% × 70,2 + 40% × 67,9 = 69
Azenis FK510: 60% × 73,1 + 40% × 54,2 = 66
-
74
Керованість (власники)
ExtremeContact Sport +272Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Azenis FK510 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 72 -
–
Економічність
Немає порівняння50Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 19 тестів – 50
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ExtremeContact Sport | Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 70 |
| Сухе покриття | 76 | 73 |
| Мокре покриття | 80 | 84 |
| Сніг | 48 | 56 |
| Комфорт | 72 | 56 |
| Акустичний комфорт | 71 | 66 |
| Зносостійкість | 69 | 66 |
| Керованість (власники) | 74 | 72 |
| Економічність | – | 50 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
71
/ 100
ExtremeContact Sport
70
/ 100
Azenis FK510
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Continental ExtremeContact Sport та Falken Azenis FK510 мають рахунок 10.
| Дисципліна | Категорія | ExtremeContact Sport | Azenis FK510 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #2/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 94% #7/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #3/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 97% #6/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 98% #2/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 96% #6/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #2/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 100% #3/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Різні тести |
| Ресурс протектора в тесті (милі) | Зносостійкість | 62% | 54% | +7,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires · 215/60R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/22 | #5/22 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires · 215/60R18 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ExtremeContact Sport
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, з упевненістю навіть під дощем
- Висока цінність за гроші порівняно з основними конкурентами, як-от Michelin
- Тиха шина з плавним ходом, що нечасто трапляється серед шин надвисоких характеристик
Мінуси
- М'якші боковини, через які кермо реагує з невеликим запізненням, а інформативність і точність керма знижені
- У прохолодну погоду потрібен короткий час на прогрів, і інколи з'являються тимчасові вібрації
- Деякі власники відзначають жорсткий хід на різких нерівностях дороги
Шина B Azenis FK510
Плюси
- Чудове зчеплення і на мокрій, і на сухій дорозі
- Відмінне співвідношення ціни та якості: дешевші за шини преміальних брендів
- М'який, комфортний хід: добре поглинають нерівності дороги
Мінуси
- Швидко зношуються, ресурс протектора невеликий
- М'якші боковини можуть спричиняти трохи запізнілу початкову реакцію керма або відчуття нестабільності під час різких маневрів на високій швидкості
- Подекуди власники скаржаться на посилений шум або жорсткість на певних грубих чи бетонних покриттях
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental ExtremeContact Sport
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Falken Azenis FK510
Спільнота вважає FK510 вигідною надвисокоефективною літньою шиною: вона добре тримає мокру дорогу, непогано — суху, а комфорт власники часто оцінюють як хороший. Її зазвичай пропонують як дешевшу альтернативу Michelin PS4S, Continental ExtremeContact Sport та подібним шинам. Найчастіше скаржаться на швидкий знос протектора (зазвичай 16–24 тис. км, а на важких чи потужних авто або при використанні на треку — менше), у декого — на дорожній шум, а в деяких тестах — на гірший баланс гальмування й керованості.
r/tires
·2 голоси ·2022-02-08
“Ціни на Falken Azenis FK510? Хтось знає, чому ціни на Falken Azenis FK510 за останній місяць зросли на 25% чи більше? 235/40R18 подорожчали з 154 $ до 192 $. Уся перевага цих шин у тому, що вони дають продуктивність PS4S за набагато менші гроші. Тепер ви, мабуть, просто купите Michelin. Я не бачив, щоб якісь інші літні шини так різко дорожчали. Знаю, що Falken оголосили про підвищення цін на 2022 рік, але там було лише близько 5%. Що відбувається? Читати далі”
Переклад з англійської
r/TeslaModel3
·1 голос ·2024-02-10
“Я поставив FK510 на свій 535d M Sport 2014 року, і задні пройшли лише 10–11 тис. або один рік. Пробую щось інше. Це хороша спортивна літня шина, але не варта того, щоб міняти щороку.”
Переклад з англійської
corvetteforum.com
“Falken Azenis FK510 стоять на моїй машині вже пару місяців, і саме минулих вихідних я проїхався серпантином до Прескотта і гнав машину так, як тільки міг, піднімаючись на гору. Я трохи нервував, бо ніколи раніше не їздив на шинах Falken, але повірив відгукам Tire Rack про них і тиснув на межу в кожному повороті. Приємно здивувало, що шини тримали так само добре, як набагато дорожчі Michelin, які вони замінили, і я навіть поставив особистий рекорд .95g на одному з більш хитрих поворотів. Протягом усієї поїздки я жодного разу не відчув, що шини тримають не ідеально або що я втрачу контроль через зрив зчеплення. Дорожнього шуму, по суті, немає, і вони, здається, їдуть досить плавно по будь-якому покритті, на якому я на них їздив. Загалом я анітрохи не шкодую про покупку, і якщо їхній ресурс схожий на те, що я мав на попередньому комплекті Michelin, то я обов'язково куплю ще один, коли цей закінчиться.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Бюджетна альтернатива PS4S#Чудове зчеплення на мокрій дорозі#Швидкий знос протектора#Скарги на дорожній шум#Автокрос і трек#Комфорт і плавність ходу#Tesla та важкі авто#Порівняння з Michelin/Conti
На основі 63 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ExtremeContact Sport | B · Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 1 | 93 |
| Діаметри дисків | 17″ | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | D у 70% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 69–73 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 340 AA A | — |
| Гарантія пробігу | 48.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
71
/ 100
Continental ExtremeContact Sport
70
/ 100
Falken Azenis FK510
Надто близько: Continental ExtremeContact Sport та Falken Azenis FK510 відрізняються менш ніж на 2 бали. Continental ExtremeContact Sport краща за показниками: комфорт, акустичний комфорт і сухе покриття. Falken Azenis FK510 краща за показниками: сніг і мокре покриття.
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Continental ExtremeContact Sport має 72 проти 56 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Ви їздите сніжними зимами
Falken Azenis FK510 має 56 проти 48 у категорії «сніг».
Обирайте шину A
Вам потрібен тихіший салон
Continental ExtremeContact Sport має 71 проти 66 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Falken Azenis FK510 має 84 проти 80 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Continental ExtremeContact Sport
Шина B · Falken Azenis FK510
ExtremeContact Sport чи Azenis FK510?
Яка краща на мокрому, ExtremeContact Sport чи Azenis FK510?
Falken Azenis FK510, 84 проти 80 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ExtremeContact Sport чи Azenis FK510?
Continental ExtremeContact Sport, 76 проти 73 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, ExtremeContact Sport чи Azenis FK510?
Falken Azenis FK510, 56 проти 48 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, ExtremeContact Sport чи Azenis FK510?
Continental ExtremeContact Sport, 71 проти 66 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, ExtremeContact Sport чи Azenis FK510?
Continental ExtremeContact Sport, 72 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ExtremeContact Sport чи Azenis FK510?
Continental ExtremeContact Sport, 69 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика