Порівняння Оновлено: жовтень 2026

Bridgestone Potenza S-04 Pole Position vs General G-MAX RS — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 10 + 567 відгуків власників. Як ми оцінюємо

G-MAX RS впевнено попереду, 63–55

Шина ABridgestone

Potenza S-04 Pole Position

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 46 · 10 відгуків

Шина BGeneral

G-MAX RS

Літні шини

± 7

Тести – · 1 тест Власники 59 · 567 відгуків

Найкращий результат: 3-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

“G-Max RS. Я проїхав на цих шинах 7 тис. миль, і це передня. Як думаєте, скільки миль мені лишилось до появи проблем? Планую міняти за кілька тижнів. Читати далі”
r/tires · більше від власників

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

Сухе покриття

G-MAX RS +6

Чому така оцінка

Джерело	Potenza S-04 Pole Position	G-MAX RS
Професійні тести (оцінка TWG)	≈ 65 (оцінка)	≈ 68 (оцінка)
Відгуки, знайдені в інтернеті	60	69

Potenza S-04 Pole Position: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 60,2 = 63

G-MAX RS: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 68,8 = 69

Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

Немає тестів за категорією «сухе покриття» для G-MAX RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

Мокре покриття

G-MAX RS +14

Чому така оцінка

Джерело	Potenza S-04 Pole Position	G-MAX RS
Професійні тести (оцінка TWG)	≈ 61 (оцінка)	≈ 71 (оцінка)
Відгуки, знайдені в інтернеті	52	72

Potenza S-04 Pole Position: 60% × 60,6 (оцінка) + 40% × 52,2 = 57

G-MAX RS: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 71,5 = 71

Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

Немає тестів за категорією «мокре покриття» для G-MAX RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

Сніг

Potenza S-04 Pole Position +1

Чому така оцінка

Джерело	Potenza S-04 Pole Position	G-MAX RS
Професійні тести (оцінка TWG)	≈ 52 (оцінка)	≈ 51 (оцінка)
Відгуки, знайдені в інтернеті	11	10

Potenza S-04 Pole Position: 60% × 51,8 (оцінка) + 40% × 11,2 = 36

G-MAX RS: 60% × 51,4 (оцінка) + 40% × 10 = 35

Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

Немає тестів за категорією «сніг» для G-MAX RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

Комфорт

G-MAX RS +7

Чому така оцінка

Джерело	Potenza S-04 Pole Position	G-MAX RS
Професійні тести (оцінка TWG)	≈ 65 (оцінка)	≈ 67 (оцінка)
Відгуки, знайдені в інтернеті	52	62

Potenza S-04 Pole Position: 40% × 65,3 (оцінка) + 60% × 51,8 = 57

G-MAX RS: 40% × 67,3 (оцінка) + 60% × 61,5 = 64

Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

Немає тестів за категорією «комфорт» для G-MAX RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

Акустичний комфорт

Potenza S-04 Pole Position +1

Чому така оцінка

Джерело	Potenza S-04 Pole Position	G-MAX RS
Професійні тести (оцінка TWG)	≈ 66 (оцінка)	≈ 66 (оцінка)
Відгуки, знайдені в інтернеті	55	54

Potenza S-04 Pole Position: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 54,9 = 62

G-MAX RS: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 54,1 = 61

Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza S-04 Pole Position чи G-MAX RS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

Зносостійкість

G-MAX RS +20

Чому така оцінка

Джерело	Potenza S-04 Pole Position	G-MAX RS
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів	≈ 57 (оцінка)	73
Відгуки, знайдені в інтернеті	40	65

Potenza S-04 Pole Position: 60% × 57,1 (оцінка) + 40% × 40,1 = 50

G-MAX RS: 60% × 73,4 + 40% × 64,7 = 70

Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

57

Керованість (власники)
G-MAX RS +6

63

Чому така оцінка

Джерело Potenza S-04 Pole Position G-MAX RS

Відгуки, знайдені в інтернеті 57 63

Джерело	Potenza S-04 Pole Position	G-MAX RS
Відгуки, знайдені в інтернеті	57	63

Оцінки коротко

Bridgestone Potenza S-04 Pole Position vs General G-MAX RS: оцінки за категоріями (0–100)
Категорія	Bridgestone Potenza S-04 Pole Position	General G-MAX RS
Відносна оцінка	55	63
Сухе покриття	63	69
Мокре покриття	57	71
Сніг	36	35
Комфорт	57	64
Акустичний комфорт	62	61
Зносостійкість	50	70
Керованість (власники)	57	63

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Сухе покриття Важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Мокре покриття Важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Сніг Нейтрально

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Комфорт Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Акустичний комфорт Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Зносостійкість Нейтрально

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Керованість (власники) Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Перераховано

Загальна оцінка

/ 100

± 8

Potenza S-04 Pole Position

/ 100

± 7

G-MAX RS

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

Дисципліна	Категорія	Potenza S-04 Pole Position	G-MAX RS	Δ	Порівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце	Загалом	#2/4 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test	#3/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires	–	Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Potenza S-04 Pole Position

Плюси

Чудова керованість на сухій і мокрій дорозі з передбачуваними межами зчеплення, що повторюються
Жорстка боковина, яка покращує проходження поворотів і гальмування
Несподівано плавний і комфортний хід для спортивної шини

Мінуси

Прискорений знос протектора, що типово для шин цієї категорії
Повна непридатність за низьких температур, на льоду чи снігу
З часом у міру зносу з'являється дорожній гул

Усі теми власників в огляді Potenza S-04 Pole Position

Шина B G-MAX RS

Плюси

Чудове співвідношення ціни та характеристик порівняно з преміальними брендами
Хороше зчеплення на сухій і мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
Тихий і плавний хід для шини з високими характеристиками

Мінуси

М'якші боковини можуть спричиняти певне «пливіння» шини та менш чітку реакцію керма під час різких поворотів
Схильні до тимчасових плоских плям і вібрації після нічної стоянки в прохолодну погоду
Непередбачувана поведінка та ковзкість за низьких температур, нижче 7 °C

Усі теми власників в огляді G-MAX RS

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Potenza S-04 Pole Position

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

General G-MAX RS

Позитивні

Про General G-MAX RS відгуки загалом позитивні: користувачі часто хвалять їхню чудову ціну та впевнене зчеплення на сухому й мокрому як бюджетних літніх шин надвисокої продуктивності. Їх нерідко вигідно порівнюють з дорогими варіантами, як-от Michelin Pilot Sport 4S чи Firestone Indy 500, але дехто згадує компроміси: підвищений дорожній шум і непостійну керованість на деяких спортивних авто.

r/GolfGTI ·3 голоси ·2023-04-12

“Ціна не має значення? Michelin на 100%. Зараз у мене General, і хоча по зчепленню та іншому вони нормальні, вони дуже шумні. У мене є зимові Michelin X Ice, і навіть з агресивним зимовим протектором вони значно тихіші за мої G-Max RS. Утім, пару років тому я заплатив за комплект G-Max десь 700 CAD. Тож за таку ціну я задоволений. Як і з усім, отримуєш те, за що платиш.”

Переклад з англійської

r/370z ·2 голоси ·2018-03-31

“Шини General G-Max RS Знаю, що вони з'явилися лише в лютому 2018 року, але цікаво, чи є вже в когось досвід із ними. З того, що я накопав, вони йдуть як оригінальні на новому Saleen Mustang. Рейтинг 360AA. Я згадую про це, бо саме їх мені дав дилер після прикрої проблеми з розвалом-сходженням на моїх старих шинах. Так, я пішов до дилера, бо дуже мало кому довіряю працювати з моєю машиною, і можу дозволити собі трохи зайвих витрат. Поки що ці шини мене не розчарували, але це лише перший день. Їзда трасою була дуже плавною, а повороти я проходив, притискаючись до дороги, швидше за... всіх інших. Пізніше сьогодні поїду своєю порожньою путівцевою дорогою й перевірю, які вони в крутих поворотах. General оголосили, що ці шини — літні UHP, покликані приваблювати клієнтів для треку й автокросу. Єдине, що трохи стримує мене на газі, — це цінник ТАК-А дешевий, що саме те, чого вони й хотіли. Якщо у вас є досвід із ними, будь ласка, пишіть. Читати далі”

Переклад з англійської

grassrootsmotorsports.com

“Шкода, 255/45R18 немає, тож не спробую їх на E38 для наступного комплекту літніх (мабуть, візьму замість них Kumho Ecsta Sport або Bridgestone Potenza Sport, але Tire Rack більше не має Bridgestone в 255/45, хоча на сайті Bridgestone вони ще є). Схоже, наявність шин у цьому розмірі різко падає. Conti прибрала його в ECS02 і зняла з виробництва General G-Max RS у цьому розмірі, тепер його немає й в Indy 500 V2. Тож щоб їздити на будь-якій із цих шин, мені довелося б купувати інші передні диски й перейти на однакові 275 замість нинішнього рознорозмірного комплекту 255/275. PS4S є в 255/45, але мені довелося б перейти ззаду на 285/40 (з 275/40), а вони досить дорогі.”

Переклад з англійської

Головні теми

#Ціна та вигода#Зчеплення на сухому й мокрому#Порівняння з Michelin PS4S#Порівняння з Indy 500#Дорожній шум#Знос і ресурс#Встановлення на Porsche і Corvette

На основі 53 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр	A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position	B · General G-MAX RS
Категорія	Літні шини	Літні шини
Тип авто	Passenger Car / Crossover	Passenger Car / Crossover
Доступні розміри	—	48
Діаметри дисків	—	16″ – 20″
Глибина протектора	7,9 mm (10/32″)	7,9 mm (10/32″)
UTQG	280 A A	360 - 700 A - AA A
Боковина	Blackwall	Black Side Wall
Макс. тиск	3,4 bar (50 psi)	3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Яку ж купити?

/ 100

Bridgestone Potenza S-04 Pole Position

/ 100

General G-MAX RS

Переможець: General G-MAX RS — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і комфорт. Там, де Bridgestone Potenza S-04 Pole Position попереду, перевага менша за 3 бали. Bridgestone Potenza S-04 Pole Position поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

General G-MAX RS має 70 проти 50 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

General G-MAX RS має 71 проти 57 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

General G-MAX RS має 64 проти 57 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

General G-MAX RS має 69 проти 63 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position

Шина B · General G-MAX RS

Potenza S-04 Pole Position чи G-MAX RS?

Яка краща на мокрому, Potenza S-04 Pole Position чи G-MAX RS?

General G-MAX RS, 71 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Potenza S-04 Pole Position чи G-MAX RS?

General G-MAX RS, 69 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Potenza S-04 Pole Position чи G-MAX RS?

Жодна, за нашими даними: 36 проти 35 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, Potenza S-04 Pole Position чи G-MAX RS?

Жодна, за нашими даними: 62 проти 61 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Potenza S-04 Pole Position чи G-MAX RS?

General G-MAX RS, 64 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Potenza S-04 Pole Position чи G-MAX RS?

General G-MAX RS, 70 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика