Тести – · поки немає Власники 46 · 10 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position vs Firestone Firehawk Indy 500 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 10 + 1 457 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Firehawk Indy 500 впевнено попереду, 65–55
Тести – · 1 тест Власники 62 · 1 457 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Я щойно поставив Firestone Firehawk Indy 500 на свій NC2, вони мені подобаються, і я б їх порадив. Заплатив близько $635 разом із монтажем у Costco, але десь в іншому місці їх, можливо, навіть дешевше знайдеш.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
63
Сухе покриття
Firehawk Indy 500 +1174Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 77 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 60,2 = 63
Firehawk Indy 500: 60% × 71,8 (оцінка) + 40% × 77,3 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
57
Мокре покриття
Firehawk Indy 500 +966Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 65 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 60,6 (оцінка) + 40% × 52,2 = 57
Firehawk Indy 500: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 64,7 = 66
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
36
Сніг
Firehawk Indy 500 +945Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 52 (оцінка) ≈ 57 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 11 27 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 51,8 (оцінка) + 40% × 11,2 = 36
Firehawk Indy 500: 60% × 56,9 (оцінка) + 40% × 27,4 = 45
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
57
Комфорт
Firehawk Indy 500 +865Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 64 Potenza S-04 Pole Position: 40% × 65,3 (оцінка) + 60% × 51,8 = 57
Firehawk Indy 500: 40% × 67,7 (оцінка) + 60% × 63,6 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
62
Акустичний комфорт
Firehawk Indy 500 +466Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 55 64 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 54,9 = 62
Firehawk Indy 500: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 64,3 = 66
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza S-04 Pole Position чи Firehawk Indy 500. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
50
Зносостійкість
Firehawk Indy 500 +1666Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 57 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 40 61 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 57,1 (оцінка) + 40% × 40,1 = 50
Firehawk Indy 500: 60% × 70,2 + 40% × 60,7 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
57
Керованість (власники)
Firehawk Indy 500 +1471Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Firehawk Indy 500 Відгуки, знайдені в інтернеті 57 71
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | Firestone Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 55 | 65 |
| Сухе покриття | 63 | 74 |
| Мокре покриття | 57 | 66 |
| Сніг | 36 | 45 |
| Комфорт | 57 | 65 |
| Акустичний комфорт | 62 | 66 |
| Зносостійкість | 50 | 66 |
| Керованість (власники) | 57 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
55
/ 100
Potenza S-04 Pole Position
65
/ 100
Firehawk Indy 500
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Potenza S-04 Pole Position | Firehawk Indy 500 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/4 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test | #9/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza S-04 Pole Position
Плюси
- Чудова керованість на сухій і мокрій дорозі з передбачуваними межами зчеплення, що повторюються
- Жорстка боковина, яка покращує проходження поворотів і гальмування
- Несподівано плавний і комфортний хід для спортивної шини
Мінуси
- Прискорений знос протектора, що типово для шин цієї категорії
- Повна непридатність за низьких температур, на льоду чи снігу
- З часом у міру зносу з'являється дорожній гул
Шина B Firehawk Indy 500
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами, як-от Michelin
- Чудове зчеплення на сухому покритті та впевнене, чітке проходження поворотів
- Несподівано тиха й комфортна їзда на трасі
Мінуси
- Прискорений знос протектора та менший загальний ресурс
- Погана поведінка та втрата зчеплення при низьких температурах (нижче 4 °C)
- Схильність до аквапланування або гірше зчеплення на глибоких калюжах
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Firestone Firehawk Indy 500
Firestone Firehawk Indy 500 одностайно хвалять як чудову за співвідношенням ціни й якості літню шину для динамічної їзди. Водії постійно відзначають упевнене зчеплення на сухій дорозі, пристойне на мокрій, плавність ходу та передбачуваний зрив у занос. До недоліків належать гірша робота на холоді, менш інформативне кермо та те, що на інтенсивних трекових заїздах шина швидко перегрівається й «пливе».
audizine.com
·2025-01-27
“Вони стояли на моєму B8.5 S4. Боковина виявилася дуже м'якою, і кермо стало більш розхлябаним, ніж на Continental, на яких я їздив раніше. Надіслано з мого iPhone через Audizine Forum”
Переклад з англійської
r/S2000
·4 голоси ·2025-06-04
“Відгуки про Firestone Firehawk Indy 500. Привіт усім! Мій перший пост тут, на реддіті про S2K. У мене 2002 року з пробігом 80 тис. (130 км-ів), на 100% заводський. Нещодавно купив нові шини, перейшовши з Potenza RE-71 (ззаду) і Potenza RE760 (спереду). Взяв Indy 500 Firehawk, бо багато власників S2K кажуть, що це чудова шина, ідеальна для S2K, з купою чудових якостей. Поки що в мене змішані враження. Шини не такі чуйні, як я думав, і не додають такої ж упевненості в поворотах. Здаються трохи розмитими/м'якими, а задок поки що не здається таким міцно притиснутим до дороги, як мені хотілося б. Наче трохи хитається? Розвал-сходження в нормі, шини абсолютно нові, з пробігом менше 100 миль, а тиск у шинах заводський з точністю до 1 psi. Код DOT шин — кінець 2024, тож геть нові. Я не катаюся на треку, а нині здебільшого обережно їжджу по місту, тож шини для моїх цілей мають бути нормальні. Дякую! Читати далі”
Переклад з англійської
r/Miata
·1 голос ·2026-10-07
“Я щойно поставив Firestone Firehawk Indy 500 на свій NC2, вони мені подобаються, і я б їх порадив. Заплатив близько $635 разом із монтажем у Costco, але десь в іншому місці їх, можливо, навіть дешевше знайдеш.”
Переклад з англійської
Головні теми
#вигідна ціна#зчеплення на сухій дорозі#зчеплення на мокрій дорозі#плавність ходу#обмеження на холоді#трек і автокрос#боковина та реакція керма
На основі 141 допису спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | B · Firestone Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 47 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 280 A A | 340 A A |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Яку ж купити?
55
/ 100
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
65
/ 100
Firestone Firehawk Indy 500
Переможець: Firestone Firehawk Indy 500 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza S-04 Pole Position поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Firestone Firehawk Indy 500 має 66 проти 50 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Firestone Firehawk Indy 500 має 71 проти 57 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Firestone Firehawk Indy 500 має 74 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Firestone Firehawk Indy 500 має 66 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
Шина B · Firestone Firehawk Indy 500
Potenza S-04 Pole Position чи Firehawk Indy 500?
Яка краща на мокрому, Potenza S-04 Pole Position чи Firehawk Indy 500?
Firestone Firehawk Indy 500, 66 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza S-04 Pole Position чи Firehawk Indy 500?
Firestone Firehawk Indy 500, 74 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Potenza S-04 Pole Position чи Firehawk Indy 500?
Firestone Firehawk Indy 500, 45 проти 36 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Potenza S-04 Pole Position чи Firehawk Indy 500?
Firestone Firehawk Indy 500, 66 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Potenza S-04 Pole Position чи Firehawk Indy 500?
Firestone Firehawk Indy 500, 65 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza S-04 Pole Position чи Firehawk Indy 500?
Firestone Firehawk Indy 500, 66 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика