Тести – · поки немає Власники 46 · 10 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position vs Hankook Ventus R-S4 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 10 + 211 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus R-S4 впевнено попереду, 71–58
Тести 69 · 1 тест Власники 73 · 211 відгуків
“Минулого року в мене були DW на Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Так сильно, що я щойно поставив комплект на свій C6 base. Чекаю, поки розтане 3' снігу, перш ніж їх випробувати.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
63
Сухе покриття
Ventus R-S4 +1073Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus R-S4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 65 (оцінка) 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 80 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 60,2 = 63
Ventus R-S4: 60% × 68,6 + 40% × 79,7 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
57
Мокре покриття
Ventus R-S4 +1067Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus R-S4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 65 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 60,6 (оцінка) + 40% × 52,2 = 57
Ventus R-S4: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 65,4 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
36
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus R-S4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 52 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 11 – Potenza S-04 Pole Position: 60% × 51,8 (оцінка) + 40% × 11,2 = 36
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
57
Комфорт
Ventus R-S4 +259Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus R-S4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 54 Potenza S-04 Pole Position: 40% × 65,3 (оцінка) + 60% × 51,8 = 57
Ventus R-S4: 40% × 65,8 (оцінка) + 60% × 54,1 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
62
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus R-S4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 55 – Potenza S-04 Pole Position: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 54,9 = 62
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza S-04 Pole Position. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
50
Зносостійкість
Ventus R-S4 +2474Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus R-S4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 40 78 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 57,1 (оцінка) + 40% × 40,1 = 50
Ventus R-S4: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 77,9 = 74
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
57
Керованість (власники)
Ventus R-S4 +2481Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus R-S4 Відгуки, знайдені в інтернеті 57 81
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | Hankook Ventus R-S4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 71 |
| Сухе покриття | 63 | 73 |
| Мокре покриття | 57 | 67 |
| Сніг | 36 | – |
| Комфорт | 57 | 59 |
| Акустичний комфорт | 62 | – |
| Зносостійкість | 50 | 74 |
| Керованість (власники) | 57 | 81 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
58
/ 100
Potenza S-04 Pole Position
71
/ 100
Ventus R-S4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Potenza S-04 Pole Position | Ventus R-S4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/4 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test | #7/11 2022 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza S-04 Pole Position
Плюси
- Чудова керованість на сухій і мокрій дорозі з передбачуваними межами зчеплення, що повторюються
- Жорстка боковина, яка покращує проходження поворотів і гальмування
- Несподівано плавний і комфортний хід для спортивної шини
Мінуси
- Прискорений знос протектора, що типово для шин цієї категорії
- Повна непридатність за низьких температур, на льоду чи снігу
- З часом у міру зносу з'являється дорожній гул
Шина B Ventus R-S4
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та зносостійкість («зношується дуже повільно»)
- Стабільні характеристики й стійкість до перегріву та «засалювання» протягом тривалих заїздів
- Жорсткі боковини забезпечують точну реакцію керма та чудову інформативність
Мінуси
- Повільно виходять на оптимальну робочу температуру, особливо в прохолодну погоду або в автокросі
- Трохи нижче граничне зчеплення на сухому покритті порівняно з топовими конкурентами, як-от Bridgestone RE-71R/RE-71RS
- Високий дорожній шум і жорсткий хід через жорсткі боковини
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Hankook Ventus R-S4
Про Hankook Ventus R-S4 відгукуються дуже схвально: хвалять винятково міцне зчеплення, чудову зносостійкість і витривалість на треку. Користувачі також кажуть, що на звичайних дорогах вона на диво плавна й тиха, хоча дехто зазначає, що з віком до неї потрібно уважніше ставитися щодо прогрівів і циклів нагріву.
r/CarTrackDays
·11 голосів ·2026-09-15
“Дуже задоволений Hankook Ventus R-S4. Додаткове запитання. Я проїхав 10 трекових днів на своєму першому комплекті Hankook Ventus R-S4. Дякую за пораду. Переставляю їх після кожних 2 днів на своїй ND Miata. Зараз помічаю тепловий знос, про який попереджали. Чесно кажучи, зараз вони мені подобаються ще більше. Машину більше водить, і гальмами доводиться керувати самому. Коли вони були новими, я не міг увімкнути ABS — зчеплення було надто багато для штатного обладнання. У будь-якому разі моє запитання: за моїми даними, у цієї шини зчеплення може швидко падати. Це правда? Тепер, коли я вступаю в цю сіру зону, де вони точно починають вироблятися від теплових циклів, чи не вийде так, що в неділю я поїду з подією з 80% зчеплення нових шин, а на наступний трековий день через два тижні приїду вже з 30%? Правка. Я працюю з припущеннями, які можуть бути хибними. Я припускаю, що падіння ходових якостей — це результат теплових циклів, бо мене попереджали, що я виведу їх з ладу тепловими циклами раніше, ніж зітру до корду. Я точно помічаю відчутне падіння механічного зчеплення при гальмуванні. Тепер мені значно легше ввімкнути ABS, ніж у перші дні на цих шинах. Мій останній трековий вікенд був ще й на колодках, які майже відходили своє, тож цю змінну, думаю, враховано. Той вікенд був прохолодніший за звичайний, і я відчував падіння ходових якостей цілий день, а не, наприклад, на холодних шинах чи наприкінці напруженої сесії.”
Переклад з англійської
corvetteforum.com
“Минулого року в мене були DW на Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Так сильно, що я щойно поставив комплект на свій C6 base. Чекаю, поки розтане 3' снігу, перш ніж їх випробувати.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на треку#Тривалий ресурс#Цикли нагріву#Плавність і тиша#Трек-дні та HPDE
На основі 10 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | B · Hankook Ventus R-S4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 280 A A | 200 AA A |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
Яку ж купити?
58
/ 100
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
71
/ 100
Hankook Ventus R-S4
Переможець: Hankook Ventus R-S4 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza S-04 Pole Position поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Hankook Ventus R-S4 має 74 проти 50 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Hankook Ventus R-S4 має 81 проти 57 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Hankook Ventus R-S4 має 73 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Hankook Ventus R-S4 має 67 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
Шина B · Hankook Ventus R-S4
Potenza S-04 Pole Position чи Ventus R-S4?
Яка краща на мокрому, Potenza S-04 Pole Position чи Ventus R-S4?
Hankook Ventus R-S4, 67 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza S-04 Pole Position чи Ventus R-S4?
Hankook Ventus R-S4, 73 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Potenza S-04 Pole Position чи Ventus R-S4?
Жодна, за нашими даними: 57 проти 59 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Potenza S-04 Pole Position чи Ventus R-S4?
Hankook Ventus R-S4, 74 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика