Тести – · 1 тест Власники 67 · 11 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Порівняння
Оновлено:
Bridgestone Potenza S007A vs Firestone Firehawk Indy 500 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 11 + 1 457 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Potenza S007A 68, Firehawk Indy 500 69.
Тести – · 1 тест Власники 62 · 1 457 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Я щойно поставив Firestone Firehawk Indy 500 на свій NC2, вони мені подобаються, і я б їх порадив. Заплатив близько $635 разом із монтажем у Costco, але десь в іншому місці їх, можливо, навіть дешевше знайдеш.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
68
Сухе покриття
Firehawk Indy 500 +674Чому така оцінка
Джерело Potenza S007A Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 77 Potenza S007A: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 68,6 = 68
Firehawk Indy 500: 60% × 71,8 (оцінка) + 40% × 77,2 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza S007A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
68
Мокре покриття
Potenza S007A +266Чому така оцінка
Джерело Potenza S007A Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 65 Potenza S007A: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 67,1 = 68
Firehawk Indy 500: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 64,7 = 66
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza S007A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння45Чому така оцінка
Джерело Potenza S007A Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 57 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 27 Firehawk Indy 500: 60% × 56,8 (оцінка) + 40% × 27,4 = 45
Немає тестів за категорією «сніг» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
65
Комфорт
Нарівні65Чому така оцінка
Джерело Potenza S007A Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 64 Potenza S007A: 40% × 67,6 (оцінка) + 60% × 63,6 = 65
Firehawk Indy 500: 40% × 67,6 (оцінка) + 60% × 63,6 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza S007A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння66Чому така оцінка
Джерело Potenza S007A Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 64 Firehawk Indy 500: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64,4 = 66
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Firehawk Indy 500. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Зносостійкість
Potenza S007A +266Чому така оцінка
Джерело Potenza S007A Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 70 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 61 Ресурс протектора в тесті (милі) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 62% 62% Potenza S007A: 60% × 70,2 + 40% × 64,5 = 68
Firehawk Indy 500: 60% × 70,2 + 40% × 60,7 = 66
-
75
Керованість (власники)
Potenza S007A +471Чому така оцінка
Джерело Potenza S007A Firehawk Indy 500 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 71
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza S007A | Firestone Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 69 |
| Сухе покриття | 68 | 74 |
| Мокре покриття | 68 | 66 |
| Сніг | – | 45 |
| Комфорт | 65 | 65 |
| Акустичний комфорт | – | 66 |
| Зносостійкість | 68 | 66 |
| Керованість (власники) | 75 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
68
/ 100
Potenza S007A
69
/ 100
Firehawk Indy 500
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Bridgestone Potenza S007A та Firestone Firehawk Indy 500 мають рахунок 01.
| Дисципліна | Категорія | Potenza S007A | Firehawk Indy 500 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Ресурс протектора в тесті (милі) | Зносостійкість | 62% | 62% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires · 215/60R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #11/22 | #9/22 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires · 215/60R18 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza S007A
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій дорозі та стабільність у швидких поворотах
- Жорсткі боковини забезпечують точну реакцію керма та високу інформативність керма
- Хороші результати на треку: кола проходяться швидше, ніж на попередніх моделях
Мінуси
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі та низька стійкість до аквапланування, особливо в разі активної їзди
- Погано працюють на холоді й схильні до зісковзування
- Швидко зношуються за агресивної їзди
Шина B Firehawk Indy 500
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами, як-от Michelin
- Чудове зчеплення на сухому покритті та впевнене, чітке проходження поворотів
- Несподівано тиха й комфортна їзда на трасі
Мінуси
- Прискорений знос протектора та менший загальний ресурс
- Погана поведінка та втрата зчеплення при низьких температурах (нижче 4 °C)
- Схильність до аквапланування або гірше зчеплення на глибоких калюжах
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Potenza S007A
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Firestone Firehawk Indy 500
Firestone Firehawk Indy 500 одностайно хвалять як чудову за співвідношенням ціни й якості літню шину для динамічної їзди. Водії постійно відзначають упевнене зчеплення на сухій дорозі, пристойне на мокрій, плавність ходу та передбачуваний зрив у занос. До недоліків належать гірша робота на холоді, менш інформативне кермо та те, що на інтенсивних трекових заїздах шина швидко перегрівається й «пливе».
r/MINI
·20 голосів ·2025-05-02
“Firehawk Indy 500. Як і обіцяв, перші враження. Вони надзвичайно комфортні. Якщо чесно, через них важко зрозуміти, з якою швидкістю їдеш, бо я звик відчувати швидкість по тому, наскільки мене трясе. З ними я майже нічого не відчував, а дорога з шинного центру на роботу вся в ремонтах, є навіть ділянка, де ще не поклали нормальне покриття. Ідеальна перевірка на комфорт. Щодо ходових якостей, вони набагато краще чіпляються за дорогу, і мені значно легше рушати з місця. Правда, мої ранфлети були майже лисі, і це моя остання пам'ять про те, як вони їхали, але вражає, як тепер можна входити в поворот чи просто розганятися без ризику зірвати зчеплення чи пробуксувати. Чесно, таке відчуття, ніби це зовсім інша машина, і люди не жартують, коли в постах про тюнінг кажуть «просто купи кращі шини». Це не так круто, як новий впуск, але різниця набагато більша. Здається, я втрачав щонайменше половину потенціалу свого родстера. Тож так, вони мені однозначно подобаються. Не хочу ображати майстрів із шинного центру за те, як вони намазали чорнитель, але вдома мені доведеться виправляти цю катастрофу. Зараз у мене є тільки спрей для детейлінгу.”
Переклад з англійської
s2ki.com
“Цитата AUaviator: Ніяк не можу знайти ці шини в наявності. Задні на замовленні, а передня є тільки одна, і вона на tire rack. 22545/17 255/40/17. www.simpletire.com, схоже, має їх на складі з безкоштовною доставкою і знижкою 60 доларів. Знайти трохи важко, але шукай їх окремо за розміром.”
Переклад з англійської
grassrootsmotorsports.com
“Мені потрібні 224/45/15. Ставлю їх на колеса від S2000 для їзди по місту, і вони чудові. Також їздив на них на багатьох трекдеях. Наприкінці заїздів вони трохи «мастяться», але ніколи не підводили.”
Переклад з англійської
Головні теми
#вигідна ціна#зчеплення на сухій дорозі#зчеплення на мокрій дорозі#плавність ходу#обмеження на холоді#трек і автокрос#боковина та реакція керма
На основі 141 допису спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza S007A | B · Firestone Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | 47 |
| Діаметри дисків | 18″ – 20″ | 16″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–75 дБ | — |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 340 A A |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Яку ж купити?
68
/ 100
Bridgestone Potenza S007A
69
/ 100
Firestone Firehawk Indy 500
Надто близько: Bridgestone Potenza S007A та Firestone Firehawk Indy 500 відрізняються менш ніж на 2 бали. Firestone Firehawk Indy 500 краща за показниками: сухе покриття. Bridgestone Potenza S007A поки спирається на мало даних (1 тест, 11 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Firestone Firehawk Indy 500 має 74 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Bridgestone Potenza S007A
Шина B · Firestone Firehawk Indy 500
Potenza S007A чи Firehawk Indy 500?
Яка краща на мокрому, Potenza S007A чи Firehawk Indy 500?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 66 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza S007A чи Firehawk Indy 500?
Firestone Firehawk Indy 500, 74 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Potenza S007A чи Firehawk Indy 500?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 65 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Potenza S007A чи Firehawk Indy 500?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 66 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика