Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Potenza RE 71RS попереду, 74–73 Мінімальна перевага
Тести 78 · 28 тестів Власники 65 · 718 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Змінні шини. Bridgestone Potenza Sport. 8 тис. миль. Передні/задні. Якого біса, Bridgestone? Чи це я? Жодних пробуксовувань!”
Тести 78 · 3 тести Власники 72 · 452 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 3 у 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test (гальмування на сухому)
“Проїхав на своєму GR86 від узбережжя до узбережжя на зношених шинах 200tw за 3.5 дні, задавайте питання. 2024 GR86 Premium performance package mt, шини Bridgestone Potenza RE-71rs. Машина мала приблизно 24 000 миль пробігу, а тепер — близько 27 000”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Potenza Sport | Potenza RE 71RS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 92 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 90 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 100% | 100% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 98% | 100% |
| Сухе покриття (% від найкращої) | 84% | 98% |
| Джерело | Potenza Sport | Potenza RE 71RS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 93 | 86 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 68 |
| Мокре покриття (% від найкращої) | 94% | 100% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 100% | 100% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 100% | 100% |
| Джерело | Potenza Sport | Potenza RE 71RS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 55 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 56 |
| Джерело | Potenza Sport | Potenza RE 71RS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 24 | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 64 |
| Джерело | Potenza Sport | Potenza RE 71RS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 71 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 45 | 59 |
| Джерело | Potenza Sport | Potenza RE 71RS |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 84 |
| Категорія | Bridgestone Potenza Sport | Bridgestone Potenza RE 71RS |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 74 |
| Сухе покриття | 86 | 80 |
| Мокре покриття | 85 | 79 |
| Комфорт | 58 | 65 |
| Шум | 40 | 66 |
| Зносостійкість | 61 | 61 |
| Керованість | 73 | 84 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Potenza Sport
Potenza RE 71RS
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Potenza Sport | Potenza RE 71RS | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 100% #1/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #7/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | 100% #1/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | −1,8 | Різні тести |
| Сухе покриття | Сухе покриття | 84% #6/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 98% #4/4 · 2022 TireRack Extreme Performance Summer Tire Test R17 | −14,3 | Різні тести |
| Wet Lateral Stability | Інші | 100% #1/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 100% #1/4 · 2022 TireRack Extreme Performance Summer Tire Test R17 | 0,0 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 60% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | −40,0 | Різні тести |
| Суб. комфорт | Суб. | 90% #7/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 96% #4/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | −5,6 | Різні тести |
| Суб. керованість на сухому | Суб. | 95% #3/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | −4,9 | Різні тести |
| Суб. шум | Суб. | 80% #3/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 84% #4/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | −4,0 | Різні тести |
| Суб. керованість на мокрому | Суб. | 100% #1/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Мокре покриття | Мокре покриття | 94% #4/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | 100% #1/4 · 2022 TireRack Extreme Performance Summer Tire Test R17 | −5,6 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 100% #1/4 · 2022 TireRack Extreme Performance Summer Tire Test R17 | 0,0 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка спільноти щодо шин Bridgestone Potenza Sport та їхніх різновидів (включно з AS та новими версіями Evo/Enliten) є неоднозначною: висока оцінка виняткового зчеплення на сухому й мокрому покритті, точної реакції керма та чіткої керованості врівноважується побоюваннями щодо швидшого зносу протектора, нижчого опора коченню та поодиноких проблем із довговічністю, таких як тріщини на боковинах або пошкодження.
“The potenza sport AS is the successor to the RE980+. It is a more modern tire with better performance. In tirerack’s testing though, it was beaten by the Continental DWS06, Michelin Pilot all season 4, and Pirelli Pzero AS+3.”
Переклад з англійської
“Bridgestone Potenza Sport Evo - швидкий первинний відгук - 250 миль Дуже раннє враження про це нещодавно випущене оновлення, яке використовується як трекова шина на моїй тюнінгованій MX-5, пройдено близько 50 кіл на конфігурації GT Bedford Autodrome, температура повітря 8-15C, а також поїздки туди і назад на трек. Веселі трекові шини, чудовий зворотний зв'язок щодо керованості та пряме відчуття керма, повно зчеплення, коли тиснеш, і стабільність у поворотах. Впевненість при різкому гальмуванні. Трекова продуктивність загалом набагато покращилась порівняно з попередніми PS4, які були досить різкими на межі. На мокрій дорозі ще не їздив, тому не можу прокоментувати поведінку на мокрому покритті. Недостатньо їздив, щоб коментувати знос, але після 50 кіл / 250 миль виглядає непогано Дорожній шум гучніший, а боковина жорсткіша порівняно з PS4, можливо на ~10%. Рекомендую, особливо якщо ви можете взяти їх за вигідною ціною. Я заплатив £330 за 4 кути з установкою. Розмір був 225/45/17. Боковина також досить гарна, якщо ви звертаєте на це увагу. Читати далі”
Переклад з англійської
“Щойно замінив свій комплект Potenza Sport AS. 2 пошкодження боковини при залишку протектора 70%. Замінив їх на Michelin Pilot Sport A/S 4s. Шини від Michelin набагато комфортніші в їзді, ніж Bridgestone. Щоправда, трохи шумніші на дорозі.”
Переклад з англійської
На основі 34 дописів спільноти
Bridgestone Potenza RE-71RS широко хвалять у спільноті як надзвичайно чіпку високоефективну шину з індексом зносу 200 treadwear, популярну для трекових заїздів та активного водіння. Власники часто обговорюють нюанси встановлення, наприклад, чи шини ширші порівняно з іншими моделями, а також зазначають можливості придбати їх за розпродажними цінами. Хоча шину визнають за неймовірне зчеплення, власники визнають її короткий ресурс та обмежену корисність у холодних або вологих умовах.
“Встановлення трекових шин. Щойно взяв нові Bridgestone Potenza RE-71rs у розмірі 245/40r18. Я порився на цьому сабреддиті, і здається, вони стануть без тертя / розвальних болтів. Чи знає хтось, чи є RE-71rs ширшими, оскільки вони на повний дюйм ширші за заводські PS4, я тепер просто думаю, чи знадобляться мені розвальні болти. Бажано б ні, просто хочу їх накинути й їхати. Для довідки, вони встановлюються на диски 18x8.5 +45 Enkei TS-V. Якщо хтось може підказати, бо я просто не розумію, як вони стануть, але, можливо, я просто перейдую. Підвіска, до речі, заводська. Я пошукав у сабі і не побачив нічого з точним збігом характеристик, лише більші та інші шини. Коротко: чи стануть Bridgestone Potenza RE-71rs 245/40r18 на диск 18x8.5 +45 без проблем із зазором / додавання інших модифікацій (розвальних болтів) на нашу машину? Дякую за будь-яку допомогу! Читати далі”
Переклад з англійської
“Очікуваний пробіг Bridgestone Potenza RE-71Rs? (з рейтингом 200, здається?) Вибачте, я плутаю термінологію, але я щойно купив супервибухову NA Miata, в яку вклали КУПУ неймовірної роботи в підвіску (переважно деталі від Flyin' Miata) і найчіпкіші шини з усіх, що я коли-небудь пробував: Potenza RE-71Rs. (Забув повні розміри, але вони на 15 x 7.5" дюймових дисках, 6UL від 949 Racing.) І я думаю, що їхній ресурс уже практично вичерпано. Я їх обожнюю, але я не хочу їздити на трек; я хочу їздити на них дві години за місто щопівроку. Я хочу ганяти горами з великим... завзяттям... але мені не потрібні шини для треків. Я б набагато охочіше взяв щось трохи менш чіпке в обмін на більший ресурс протектора. Попередній власник (з яким я підтримую зв'язок) рекомендував мені взяти шини з рейтингом "300" замість шин із рейтингом "200". Я не дуже розумію, що це означає і на скільки миль я можу розраховувати від таких шин. Я замислююся над придбанням Continental Extreme Contacts, але я просто недостатньо знаю про шини, щоб розуміти, які вони чи який РЕАЛЬНИЙ пробіг я можу отримати----а ще я не розумію різницю між шинами 200 і 300. Будь ласка, допоможіть?”
Переклад з англійської
“Потрібна порада щодо термоциклювання. Нещодавно я урвав неймовірно вигідну пропозицію на Bridgestone Potenza RE-71RS для свого повсякденного авто. Зазвичай воно не буває на треку, але я вирішив, що заради такої ціни спробувати буде весело. Шини були дешевими, оскільки мали дату виробництва 2021 року. Раніше для термоциклювання шини я просто їздив по шосе пару годин і давав шині постояти 24 години. Перешкода в тому, що зараз зима і занадто холодно, щоб це дійсно мало якийсь ефект. На додачу до цього, я сумніваюся, що матиму достатньо чисті дороги для цієї шини. На моєму треку бувають зимові заїзди, коли все чисто і сухо, але все одно може бути холодно. Які є пропозиції щодо термоциклювання цих шин за низьких температур? Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 10 дописів спільноти
| Параметр | A · Bridgestone Potenza Sport | B · Bridgestone Potenza RE 71RS |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 128 | 10 |
| Діаметри дисків | 16″ – 24″ | 15″ – 19″ |
| Глибина протектора | 7 - 10/32″ | 5,6 mm (7/32″) |
| UTQG | 200 - 320 A - AA A | 200 A A |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | 3,5 bar (51 psi) |
Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone Potenza RE 71RS
Надто близько: Bridgestone Potenza Sport та Bridgestone Potenza RE 71RS відрізняються менш ніж на 2 бали. Bridgestone Potenza Sport краща за показниками: сухе покриття і мокре покриття. Bridgestone Potenza RE 71RS краща за показниками: шум, керованість і комфорт.
Bridgestone Potenza RE 71RS має 66 проти 40 у категорії «шум».
Bridgestone Potenza RE 71RS має 84 проти 73 у категорії «керованість».
Bridgestone Potenza RE 71RS має 65 проти 58 у категорії «комфорт».
Bridgestone Potenza Sport має 86 проти 80 у категорії «сухе покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
