Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 28 + 23 тестів і 735 + 6 540 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 86–73
Тести 80 · 28 тестів Власники 63 · 735 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 52 у 2025 Summer Tyre Test Shootout (гальмування на сухому)
“Шини на заміну. Bridgestone Potenza Sport. 8 тис. миль. Передні/задні. Що за дива, Bridgestone? Чи це я? Жодних бернаутів!”
Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 540 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 27 / 23 тестів | 96 | 93 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 90 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 9–2 | 99% | 97% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 7–1 | 99% | 98% |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–1 | 96% | 91% |
| Сухе покриття (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 98% | 93% |
Potenza Sport: 60% × 96,3 + 40% × 74,4 = 88
Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,3 = 92
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 27 / 23 тестів | 95 | 94 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 93 |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 1–4 | 82% | 96% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 9 спільних тестів · перемоги 2–7 | 95% | 97% |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 2–1 | 93% | 83% |
| Мокре покриття (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 94% | 99% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 7–3 | 97% | 97% |
| Гальмування на мокрому (бетон) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 99% | 97% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 4–1 | 100% | 99% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 8–0 | 100% | 96% |
Potenza Sport: 60% × 94,8 + 40% × 72,4 = 86
Pilot Sport 5: 60% × 93,8 + 40% × 93,3 = 94
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 9 тестів | 54 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 83 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 1–3 | 84% | 88% |
Potenza Sport: 40% × 53,7 + 60% × 60,8 = 58
Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 15 тестів | 30 | 33 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | ≈ 66 (оцінка) |
| Шум у салоні (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 95% | 95% |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 2–3 | 96% | 96% |
| Зовнішній шум (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 71% | 71% |
| Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–0 | 84% | 84% |
Potenza Sport: 60% × 30 + 40% × 62,9 = 43
Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 47
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 6 тестів | 71 | 92 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 40 | 78 |
| Стирання (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 75% | 89% |
| Знос (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 74% | 88% |
Potenza Sport: 60% × 71,3 + 40% × 39,6 = 59
Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 89 |
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / 17 тестів | 10 | 63 |
| Витрата пального (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 91% | 95% |
| Опір коченню (% від найкращої) · 9 спільних тестів · перемоги 0–9 | 79% | 90% |
| Категорія | Bridgestone Potenza Sport | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 86 |
| Сухе покриття | 88 | 92 |
| Мокре покриття | 86 | 94 |
| Комфорт | 58 | 78 |
| Акустичний комфорт | 43 | 47 |
| Зносостійкість | 59 | 86 |
| Керованість (власники) | 74 | 89 |
| Економічність | 10 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Potenza Sport
Pilot Sport 5
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 11) Bridgestone Potenza Sport та Michelin Pilot Sport 5 мають рахунок 74.
| Дисципліна | Категорія | Potenza Sport | Pilot Sport 5 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Сухе покриття | Сухе покриття | 98% | 93% | +5,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 · 245/45R18 |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% | 97% | +2,3 | 9–2 в 11 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 98% | +1,2 | 7–1 в 8 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 96% | 91% | +5,7 | 1–1 в 3 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 82% | 96% | −14,0 | 1–4 в 5 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 95% | 97% | −1,7 | 2–7 в 9 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Мокре покриття | Мокре покриття | 94% | 99% | −4,2 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 · 245/45R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 97% | 97% | +0,3 | 7–3 в 11 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 99% | 97% | +1,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 100% | 99% | +0,6 | 4–1 в 5 спільних тестах Найновіший: 2025 AZ Summer Tyre Test · 225/45 R18 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% | 96% | +3,7 | 8–0 в 8 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 93% | 83% | +9,9 | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 84% | 88% | −3,4 | 1–3 в 4 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Зовнішній шум | Акустичний комфорт | 71% | 71% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 · 245/45R18 |
| Шум у салоні | Акустичний комфорт | 95% | 95% | −0,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Auto Express Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 96% | 96% | +0,1 | 2–3 в 5 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 84% | 84% | +0,5 | 1–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 Auto Express Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Стирання | Зносостійкість | 75% | 89% | −13,8 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Знос | Зносостійкість | 74% | 88% | −13,2 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Витрата пального | Економічність | 91% | 95% | −3,2 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Опір коченню | Економічність | 79% | 90% | −10,5 | 0–9 в 9 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 66% | 61% | +5,3 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #10/10 | #5/10 | – | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 AZ Summer Tyre Test · 225/45 R18 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 65% | 65% | +0,2 | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Загальне місце | Загалом | #6/7 | #1/7 | – | 7–4 в 11 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Potenza Sport хвалять за винятково упевнене зчеплення на сухому й мокрому, чітку реакцію на кермо та вигідну ціну порівняно з конкурентами. Водночас користувачі часто називають мінусами швидкий знос і слабку витривалість у заїздах на треку, а також скаржаться на дещо вищу витрату пального та вужчі за розмірами шини.
“Щойно замінив свій комплект Potenza Sport AS. 2 розриви боковини при 70% протектора, що залишився. Замінив їх на Michelin Pilot Sport A/S 4. Michelin набагато плавніші в ході, ніж Bridgestone. Правда, трохи більше дорожнього шуму.”
Переклад з англійської
“Щойно перейшов на комплект CSC7. 265/35/20 і 305/30/20. Ціна була дуже гарна. Перейшов з Bridgestone Potenza Sport, яка теж чудова шина, але стає непередбачуваною нижче 12ºC або близько того, а це прикро. Поки що Conti чудові, і мені цікаво побачити, як вони впораються з компресором. Останні огляди CSC7 дуже хороші — вона забирає всі найвищі місця. На жаль, PS4S тепер застаріла порівняно з іншими, що видно з останніх оглядів, де нові Goodyeaar Eage F1 Asymetric 6 і Pirelli P Zero PZ4 часто опиняються вище за Michelin у результатах тестів. Це не означає, що Michelin раптом стала поганою — вона все ще чудова шина, просто тепер є альтернативи; мабуть, тому незабаром і виходить нова Pilot Sport S 5.”
Переклад з англійської
“Пробую Bridgestone Potenza Sport на літо з простими дисками Spirt Edition A19. Минулої осені я поставив Blizzak WS90 на заводські диски і взимку їздив упевнено. Мені подобаються заводські диски Mazda, і я збирався поставити комплект спортивних літніх шин. Проте вирішив узяти диски післяпродажу, максимально схожі на заводські, наскільки дозволив бюджет, ось вони. 19X8 SPORT EDITION A19 DARK GREY 225/45R-19 BRIDGESTONE POTENZA SPORT. Мені подобається вигляд нових дисків, можливо, навіть більше, ніж заводських, тепер, коли вони стоять такі прості. Побачимо, як поводяться шини. Можливо, наступного року повернуся до комплекту Conti DwS HiPer All-Season. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 93 дописів спільноти
Власники здебільшого добре відгукуються про Michelin Pilot Sport 5: хвалять чудове зчеплення на мокрій дорозі, комфорт у щоденній їзді та гідний ресурс протектора. Її охоче радять як надійну преміальну шину для швидкої їзди на всі випадки, хоча окремі ентузіасти нарікають на не надто інформативне кермо, м'якші боковини та погану стійкість до перегріву на треку порівняно з агресивнішими конкурентами.
“Скоро треба міняти шини, MC7 чи PS5? Привіт, хлопці, скоро мені треба міняти шини на Civic, і я вагаюся між MC7 і PS5. Я не з тих, хто їздить 180 км/год у дощ, тож думаю, що ходових якостей обох мені вистачить. Я трохи поритися в інформації, здається, що MC7 загалом кращі. Також дізнався, що в моїй країні MC7 дешевші за PS5 (приблизно на 600–700 RM за 4 шини). Для мене ресурс протектора > шум/комфорт > ходові якості (рідко їжджу швидше 120). Будь-які відгуки про ці дві марки дуже допоможуть. Дякую! === ОНОВЛЕНО === Дякую всім за поради й думки. У підсумку я вибрав MC7. Причини: Вони, можливо, тихіші за PS5 Ціна нижча, і в комплекті 1 рік преміум-гарантії (чи як вона там називається, забув) Біля мене є авторизований дилер Continental Я ніколи не пробував Continental, тож вирішив спробувати Поки що їздити трохи тихіше, ніж на попередніх PS4 (чого й слід чекати, бо це нова шина). Щодо ходових якостей, я ще не вичавлював їх на межі, але мені їх більш ніж достатньо, жодної пробуксовки чи втрати зчеплення поки не було. Одне, що я таки помічаю: я постійно чую, як дрібні камінці прилипають до шини й б'ють по колісній арці, що дуже дратує. І ще з особистого: мені більше подобається форма боковини PS5, тож довелося трохи звикати до заокругленої боковини MC7 Читати далі”
Переклад з англійської
“Michelin PS5 розшаровуються. Майже нові PS5, їздив на трасі на низьких швидкостях, і передні практично розвалилися після 2 заїздів. Знаю, що ці шини не створені для треку, але невже від них і справді такого можна чекати? Схоже, шини занадто перегрілися, але я просто шокований, як погано вони себе показали на серійній машині (Golf R). Не знаю, чи варто через це звертатися до Michelin. Читати далі”
Переклад з англійської
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Переклад з англійської
На основі 173 дописів спільноти
| Параметр | A · Bridgestone Potenza Sport | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 128 | 66 |
| Діаметри дисків | 16″ – 24″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 75% розмірів | A у 89% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 44% розмірів | C у 81% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–75 дБ | 70–75 дБ |
| Глибина протектора | 7 - 10/32″ | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 54 | 54 |
Bridgestone Potenza Sport
Michelin Pilot Sport 5
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: економічність, зносостійкість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Sport 5 має 63 проти 10 у категорії «економічність».
Michelin Pilot Sport 5 має 86 проти 59 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 5 має 78 проти 58 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Sport 5 має 89 проти 74 у категорії «керованість».
Bridgestone Potenza Sport перемогла в 8 із 8 спільних тестів (керованість на мокрому).
Michelin Pilot Sport 5, 94 проти 86 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 92 проти 88 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 47 проти 43 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 78 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 86 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 5, 63 проти 10 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
