Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 28 + 0 тестів і 724 + 44 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Potenza Sport впевнено попереду, 75–51
Тести 80 · 28 тестів Власники 63 · 724 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 52 у 2025 Summer Tyre Test Shootout (гальмування на сухому)
“Змінні шини. Bridgestone Potenza Sport. 8 тис. миль. Передні/задні. Якого біса, Bridgestone? Чи це я? Жодних пробуксовувань!”
Тести – · поки немає Власники 42 · 44 відгуки
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Potenza Sport | Eagle Touring |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 27 / – тестів | 96 | ≈ 57 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 43 |
Potenza Sport: 60% × 96 + 40% × 74,8 = 88
Eagle Touring: 60% × 57,5 (оцінка) + 40% × 42,8 = 52
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Touring. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Potenza Sport | Eagle Touring |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 27 / – тестів | 95 | ≈ 57 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 46 |
Potenza Sport: 60% × 95,4 + 40% × 72,6 = 86
Eagle Touring: 60% × 57,2 (оцінка) + 40% × 46,2 = 53
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Touring. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Potenza Sport | Eagle Touring |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 44 |
Eagle Touring: 60% × 60,9 (оцінка) + 40% × 44,3 = 54
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Touring. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Potenza Sport | Eagle Touring |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 55 | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 43 |
Potenza Sport: 40% × 54,7 + 60% × 61,9 = 59
Eagle Touring: 40% × 64,3 (оцінка) + 60% × 42,8 = 51
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle Touring. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Potenza Sport | Eagle Touring |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / – тестів | 30 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 49 |
Potenza Sport: 60% × 30 + 40% × 63,3 = 43
Eagle Touring: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 49,1 = 60
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Eagle Touring. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Potenza Sport | Eagle Touring |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 71 | ≈ 54 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 40 | 32 |
Potenza Sport: 60% × 71,4 + 40% × 39,5 = 59
Eagle Touring: 60% × 54,4 (оцінка) + 40% × 32,3 = 46
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Touring. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Potenza Sport | Eagle Touring |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 39 |
| Джерело | Potenza Sport | Eagle Touring |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / – тестів | 12 | – |
| Категорія | Bridgestone Potenza Sport | Goodyear Eagle Touring |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 51 |
| Сухе покриття | 88 | 52 |
| Мокре покриття | 86 | 53 |
| Сніг | – | 54 |
| Комфорт | 59 | 51 |
| Акустичний комфорт | 43 | 60 |
| Зносостійкість | 59 | 46 |
| Керованість (власники) | 74 | 39 |
| Ефективність | 12 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Potenza Sport
Eagle Touring
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Спільнота хвалить Bridgestone Potenza Sport за виняткове зчеплення на сухому та мокрому покритті, чітку реакцію керма та вигідну ціну порівняно з конкурентами. Проте власники часто наголошують на таких недоліках, як швидке зношування протектора та низька довговічність під час використання на трек-днях, а також нарікають на зниження паливної економічності та дещо вужчі фізичні розміри.
“1-week review: So far loving the tire. Only a touch noisier to my ear. (Granted I am running serious all terrain tires on my Jeep that absolutely roar, so my noise tolerance likely higher than most) More responsive than the MXM4, with exception of initial turn into corners where I get the sense the sidewall is a bit softer - though it's so slight I could be imagining it. Though these tires were found to be harsher over bumps than others in their group, they feel considerably more compliant than my worn MXM4s. Too early to say on range hit. Happy so far.”
Переклад з англійської
“Я маю Bridgestone Potenza sport на машині вже десь 1000 км. Раніше стояли Michelin Pilot Sport 4. Я В ШАЛІ від bridgestone. Зчеплення краще, кермо трохи точніше, але найкраще те, що демпфування Bridgestone ідеально підходить до мого стокового S2000, і шина не надто чутлива до тиску в шинах. Вона дає краще відчуття в поворотах. Куплю їх знову. Не бачу жодної причини купувати чи тестувати іншу шину.”
Переклад з англійської
“Привіт, Майк: Ага, я якраз подивився на шини Continental, про які ти згадував. Це такий самий розмір шин на моєму 24 Hell Cat Durango! Цікаво. Тож я зайшов на сайт ритейлера і перевірив цей розмір. Вони не продають Continental, але я дивився на всесезонні Michelin Pilot 4. У цього розміру UTQG: 540 і заявлено 45 тисяч миль пробігу за гарантією. Без сумніву, гарантія пропорційна, я б сказав. $501 за штуку, сюди входить монтаж та балансування, але в мене є $16 за утилізацію шин для NC. Також зараз у них є знижка $80 на комплект із чотирьох. На ритейлері є деякі Bridgestone Potenza Sport AS, але вони починають шуміти в процесі зношування. У мене був QX56, який прийшов із цими шинами, і вони добряче гули вже на 16 тисячах. Я їх не рекомендую. Щось на кшталт Goodyear. А ще в них є шини Pirelli з технологією Run-flat. Scorpion All Season Run-flat мають UTQG 600, але б’юся об заклад, вони шумичні! $583! Вони дуже пишаються ними, лол. Так, Майк, якщо маєш сумніви, бери Michelin і не парися. Я так роблю, коли сумніваюся у виборі шин; зазвичай вони дорожмі, але я ніколи не розчаровувався в Michelin. Це просто я. Треба буде подивитися, який наступний більший розмір шин підійде на наш диск. Бувай!”
Переклад з англійської
На основі 93 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone Potenza Sport | B · Goodyear Eagle Touring |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 128 | 30 |
| Діаметри дисків | 16″ – 24″ | 18″ – 24″ |
| Глибина протектора | 7 - 10/32″ | 8 - 12/32″ |
| UTQG | 200 - 320 A - AA A | 350 - 560 A A |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 16 | 16 |
Bridgestone Potenza Sport
Goodyear Eagle Touring
Переможець: Bridgestone Potenza Sport — краща за показниками: сухе покриття, керованість і мокре покриття. Обирайте Goodyear Eagle Touring, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Bridgestone Potenza Sport має 88 проти 52 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Potenza Sport має 74 проти 39 у категорії «керованість».
Bridgestone Potenza Sport має 86 проти 53 у категорії «мокре покриття».
Goodyear Eagle Touring має 60 проти 43 у категорії «акустичний комфорт».
Bridgestone Potenza Sport, 86 проти 53 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Bridgestone Potenza Sport, 88 проти 52 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Goodyear Eagle Touring, 60 проти 43 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Bridgestone Potenza Sport, 59 проти 51 за нашою оцінкою «комфорт».
Bridgestone Potenza Sport, 59 проти 46 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
