Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 2 188 + 14 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Turanza T001 впевнено попереду, 65–57
Тести 73 · 1 тест Власники 57 · 2 188 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Bridgestone turanza t001, чи треба мені міняти їх через ці дрібні тріщини? Їм уже 4 роки з моменту виробництва, і чи небезпечно багато їздити з цими дрібними тріщинами?”
Тести – · поки немає Власники 50 · 14 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 69 | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 52 |
Turanza T001: 60% × 69,3 + 40% × 60,3 = 66
ContiSportContact 5 SSR: 60% × 61,3 (оцінка) + 40% × 51,7 = 57
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ContiSportContact 5 SSR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 76 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 60 |
Turanza T001: 60% × 76 + 40% × 63,2 = 71
ContiSportContact 5 SSR: 60% × 64,8 (оцінка) + 40% × 59,8 = 63
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ContiSportContact 5 SSR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,54).
| Джерело | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 47 |
ContiSportContact 5 SSR: 60% × 62,8 (оцінка) + 40% × 46,8 = 56
Немає тестів за категорією «сніг» для ContiSportContact 5 SSR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 40 |
Turanza T001: 40% × 67,1 (оцінка) + 60% × 58,4 = 62
ContiSportContact 5 SSR: 40% × 63,8 (оцінка) + 60% × 40,1 = 50
Немає тестів за категорією «комфорт» для Turanza T001 чи ContiSportContact 5 SSR. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 56 |
ContiSportContact 5 SSR: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 55,8 = 62
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ContiSportContact 5 SSR. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 60 (оцінка) | ≈ 57 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 48 | 40 |
Turanza T001: 60% × 60 (оцінка) + 40% × 47,8 = 55
ContiSportContact 5 SSR: 60% × 57,2 (оцінка) + 40% × 39,9 = 50
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza T001. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiSportContact 5 SSR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | – |
| Джерело | Turanza T001 | ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 62 | – |
| Категорія | Bridgestone Turanza T001 | Continental ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 57 |
| Сухе покриття | 66 | 57 |
| Мокре покриття | 71 | 63 |
| Сніг | – | 56 |
| Комфорт | 62 | 50 |
| Акустичний комфорт | – | 62 |
| Зносостійкість | 55 | 50 |
| Керованість (власники) | 58 | – |
| Ефективність | 62 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Turanza T001
ContiSportContact 5 SSR
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
В обговореннях Bridgestone Turanza T001 здебільшого йдеться про вибір шин на заміну, ресурс і старіння протектора. Власники пишуть, що порівняно зі спортивнішими шинами ці добре поєднують комфорт, міцність і низький дорожній шум, хоча після чотирьох років експлуатації часто питають про тріщини на поверхні.
“Bridgestone turanza T001, і їм уже 4 роки, тож чи потрібно мені їх міняти, чи просто почекати ще рік? Тріщини начебто неглибокі, тому мені потрібна думка експерта щодо цього. Їде як зазвичай, повітря не стравлює, і зчеплення в нормі”
Переклад з англійської
“Bridgestone turanza t001, чи треба мені міняти їх через ці дрібні тріщини? Їм уже 4 роки з моменту виробництва, і чи небезпечно багато їздити з цими дрібними тріщинами?”
Переклад з англійської
“Якщо можете, ставте однакові шини на всі колеса, як уже згадувалося, не мішайте бренди чи моделі. Тож якщо залишаєте Turanza T001 спереду, краще візьміть такі самі й на задню вісь. S001 більше орієнтована на динаміку, але T001 пропонує кращий баланс комфорту та довговічності. Вона тихіша, їде м'якше і зазвичай служить довше. Проте, якщо ви думаєте перейти на щось спортивніше, пропускайте S001 і переходьте одразу на Potenza Sport. Це новіша й досконаліша шина, все ще з родини Bridgestone, і солідне оновлення в плані зчеплення та відгуку.”
Переклад з англійської
На основі 8 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone Turanza T001 | B · Continental ContiSportContact 5 SSR |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 37 | 25 |
| Діаметри дисків | 15″ – 19″ | 17″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 280 - 420 A - AA A |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 7 | 7 |
Bridgestone Turanza T001
Continental ContiSportContact 5 SSR
Переможець: Bridgestone Turanza T001 — краща за показниками: комфорт, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental ContiSportContact 5 SSR поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.
Bridgestone Turanza T001 має 62 проти 50 у категорії «комфорт».
Bridgestone Turanza T001 має 66 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Turanza T001 має 71 проти 63 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone Turanza T001 має 55 проти 50 у категорії «зносостійкість».
Bridgestone Turanza T001, 71 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Bridgestone Turanza T001, 66 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Bridgestone Turanza T001, 62 проти 50 за нашою оцінкою «комфорт».
Bridgestone Turanza T001, 55 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
