Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 8 тестів і 2 190 + 311 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Cinturato P7 впевнено попереду, 70–65
Тести 73 · 1 тест Власники 57 · 2 190 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Bridgestone Turanza T001: чи треба їх міняти через ці дрібні тріщини? Їм 4 роки від виробництва, і чи небезпечно багато їздити з цими дрібними тріщинами?”
Тести 73 · 8 тестів Власники 61 · 311 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Turanza T001 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 7 тестів | 69 | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 64 |
Turanza T001: 60% × 69,3 + 40% × 60,2 = 66
Cinturato P7: 60% × 78,3 + 40% × 63,5 = 72
| Джерело | Turanza T001 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 7 тестів | 76 | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 68 |
Turanza T001: 60% × 76 + 40% × 63,3 = 71
Cinturato P7: 60% × 80 + 40% × 68,3 = 75
| Джерело | Turanza T001 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 54 |
Cinturato P7: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 54 = 61
Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Turanza T001 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 67 (оцінка) | 89 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 61 |
Turanza T001: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58,3 = 62
Cinturato P7: 40% × 89,3 + 60% × 60,8 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Turanza T001. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Turanza T001 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів | – | 61 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 65 |
Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,2 = 63
| Джерело | Turanza T001 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 60 (оцінка) | 61 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 48 | 55 |
Turanza T001: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 47,7 = 55
Cinturato P7: 60% × 60,6 + 40% × 54,9 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza T001. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Turanza T001 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 63 |
| Джерело | Turanza T001 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 6 тестів | 62 | 75 |
| Категорія | Bridgestone Turanza T001 | Pirelli Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 70 |
| Сухе покриття | 66 | 72 |
| Мокре покриття | 71 | 75 |
| Сніг | – | 61 |
| Комфорт | 62 | 72 |
| Акустичний комфорт | – | 63 |
| Зносостійкість | 55 | 58 |
| Керованість (власники) | 58 | 63 |
| Економічність | 62 | 75 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Turanza T001
Cinturato P7
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 6) Bridgestone Turanza T001 та Pirelli Cinturato P7 мають рахунок 24.
| Дисципліна | Категорія | Turanza T001 | Cinturato P7 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #6/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 95% #7/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 100% #1/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 95% #8/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 96% #6/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 81% #10/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 100% #1/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #10/12 | #4/12 | – | 2–4 в 6 спільних тестах Найновіший: 2014 Auto Zeitung Summer Tyre Test · 225/50 R17 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Обговорення Bridgestone Turanza T001 здебільшого стосуються вибору шин на заміну, ресурсу та старіння протектора. Користувачі зазначають, що ця шина дає хороший баланс комфорту, витривалості та низького дорожнього шуму порівняно зі спортивнішими варіантами, проте власники часто питають про тріщини на поверхні після чотирьох років експлуатації.
“Щойно поставив новий комплект шин — Bridgestone Turanza T001 215/60/R16 на 77 тис. км.”
Переклад з англійської
“Bridgestone Turanza T001: чи треба їх міняти через ці дрібні тріщини? Їм 4 роки від виробництва, і чи небезпечно багато їздити з цими дрібними тріщинами?”
Переклад з англійської
“Bridgestone turanza T001, їй 4 роки, тож чи треба її міняти, чи можна почекати ще рік? Тріщини, на мій погляд, не глибокі, тож потрібен експерт. Їде як зазвичай, повітря не випускає, і зчеплення нормальне”
Переклад з англійської
На основі 8 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone Turanza T001 | B · Pirelli Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 37 | 49 |
| Діаметри дисків | 15″ – 19″ | 16″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 74% розмірів | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 50% розмірів | C |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 67–72 дБ | 72 дБ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 16 | 16 |
Bridgestone Turanza T001
Pirelli Cinturato P7
Переможець: Pirelli Cinturato P7 — краща за показниками: економічність, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Pirelli Cinturato P7 має 75 проти 62 у категорії «економічність».
Pirelli Cinturato P7 має 72 проти 62 у категорії «комфорт».
Pirelli Cinturato P7 має 72 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Pirelli Cinturato P7 має 75 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Pirelli Cinturato P7, 75 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Pirelli Cinturato P7, 72 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Pirelli Cinturato P7, 72 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Pirelli Cinturato P7, 58 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Pirelli Cinturato P7, 75 проти 62 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
