Тести – · поки немає Власники 59 · 7 відгуків
Continental 4x4 SportContact vs Michelin Pilot Sport 5 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 23 тестів і 7 + 6 538 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 90–63
Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 538 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
67
Сухе покриття
Pilot Sport 5 +2592Чому така оцінка
Джерело 4x4 SportContact Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів ≈ 67 (оцінка) 93 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 90 4x4 SportContact: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 66,7 = 67
Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,2 = 92
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для 4x4 SportContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
66
Мокре покриття
Pilot Sport 5 +2894Чому така оцінка
Джерело 4x4 SportContact Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів ≈ 67 (оцінка) 94 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 93 4x4 SportContact: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 64,8 = 66
Pilot Sport 5: 60% × 93,7 + 40% × 93,3 = 94
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для 4x4 SportContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
65
Комфорт
Pilot Sport 5 +1378Чому така оцінка
Джерело 4x4 SportContact Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів ≈ 68 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 83 4x4 SportContact: 40% × 67,5 (оцінка) + 60% × 62,7 = 65
Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
Немає тестів за категорією «комфорт» для 4x4 SportContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,21).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння47Чому така оцінка
Джерело 4x4 SportContact Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів – 33 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 66 (оцінка) Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 47
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
54
Зносостійкість
Pilot Sport 5 +3286Чому така оцінка
Джерело 4x4 SportContact Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 59 (оцінка) 92 Відгуки, знайдені в інтернеті 46 78 4x4 SportContact: 60% × 59,2 (оцінка) + 40% × 45,9 = 54
Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для 4x4 SportContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
59
Керованість (власники)
Pilot Sport 5 +3089Чому така оцінка
Джерело 4x4 SportContact Pilot Sport 5 Відгуки, знайдені в інтернеті 59 89 -
–
Економічність
Немає порівняння63Чому така оцінка
Джерело 4x4 SportContact Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 17 тестів – 63
Оцінки коротко
| Категорія | Continental 4x4 SportContact | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 90 |
| Сухе покриття | 67 | 92 |
| Мокре покриття | 66 | 94 |
| Комфорт | 65 | 78 |
| Акустичний комфорт | – | 47 |
| Зносостійкість | 54 | 86 |
| Керованість (власники) | 59 | 89 |
| Економічність | – | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
4x4 SportContact
Pilot Sport 5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A 4x4 SportContact
Плюси
- Винятковий ресурс протектора для тих, хто багато їздить
- Стабільна якість у кількох комплектах, куплених на заміну
Мінуси
- Погане зчеплення та пробуксовка коліс на мокрій дорозі
- Недостатнє зчеплення на багнюці та пухких покриттях
- Посередня керованість на сухому асфальті
Шина B Pilot Sport 5
Плюси
- Відмінне зчеплення на мокрому й сухому покритті та висока стійкість до аквапланування
- Ресурс протектора вищий, ніж у конкурентів і попередніх поколінь
- Помітно вища плавність ходу та тихіший салон на поганих дорогах
Мінуси
- Через м'якші боковини на початку повороту кермо може здаватися нечітким, а під час різкого проходження поворотів можливий недозворот
- Вища ціна порівняно з деякими провідними конкурентами
- Через сильний нагрів на треку або під час інтенсивної їзди колом характеристики та зчеплення помітно погіршуються
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Continental 4x4 SportContact
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin Pilot Sport 5
Власники здебільшого добре відгукуються про Michelin Pilot Sport 5: хвалять чудове зчеплення на мокрій дорозі, комфорт у щоденній їзді та гідний ресурс протектора. Її охоче радять як надійну преміальну шину для швидкої їзди на всі випадки, хоча окремі ентузіасти нарікають на не надто інформативне кермо, м'якші боковини та погану стійкість до перегріву на треку порівняно з агресивнішими конкурентами.
“Мій 8-місячний досвід із Michelin Pilot Sport 5 – чесні думки після їзди трасою й містом. Приблизно 8 місяців тому перейшов на Michelin Pilot Sport 5 на своїй Hyundai Creta] і подумав, що поділюся нормальним звітом, бо коли я вибирав, то не знайшов багато довготривалих відгуків з Індії. Передісторія: я їжджу і ділянками траси Делі–Гурґаон, і в міських заторах. Попередні шини були Ceat. Зчеплення на мокрому: ось де вони справді сяють. Сезон мусонів в NCR був справжнім випробуванням - гальмівний шлях відчувався помітно коротшим, ніж на попередньому комплекті, і я жодного разу не мав того нервового моменту на залитих водою дорогах біля Dhaula Kuan. Керованість на сухому: впевнена й передбачувана. Тут нема на що скаржитися. Відчуття в поворотах чітке, особливо на трасових швидкостях. Комфорт: трохи жорсткіше, ніж на моїх старих шинах, чого я й очікував, зважаючи на спортивну орієнтацію. Не різко - просто інакше. Довгі поїздки трасою лишаються комфортними. Шум: тихіше, ніж я очікував від спортивної шини. Дорожній шум на бетонних ділянках NH-48 цілком терпимий. Витрата пального: різниця мінімальна - можливо, на 0,3–0,5 kmpl гірше, напевно сказати важко. Знос поки що: добре виглядає на 8 місяцях / ~7 000 км. Жодних ознак нерівномірного зносу. Чи купив би знову? Мабуть, так, особливо якщо для вас важлива безпека на мокрому. Надбавка до ціни порівняно з бюджетними варіантами справжня, але зчеплення на мокрому дає спокій. Із задоволенням відповім на запитання. Хтось ще їздить на Michelin в індійських умовах? Читати далі”
Переклад з англійської
“Мені варто хвилюватися через це? Michelin Pilot Sport 5, 23 тис. км (14,3 тис. миль), здається, не таке глибоке, не знаю, як так сталося, схоже, я зачепив бордюр.”
Переклад з англійської
“Tire Rack більше не має того вибору шин відомих брендів, що колись. Я можу замовити Michelin Pilot Sport 5 у розмірі 225/45R18 у Costco, але Tire Rack не пропонує його в цьому розмірі. Я можу замовити Continental Sport Contact 7 у Discount Tire в розмірі 225/45R18, але не в Tire Rack. Коли ми з дружиною мали Corolla Hybrid, на неї йшов розмір 195/65R15. Michelin припинила випускати CC2 у цьому розмірі, тож наступною найкращою всепогодною шиною, яка підходила на той момент, була Hankook Kinergy 4S2 750. Tire Rack ніколи не пропонував цю шину, але в Discount Tire вона була в наявності локально. Жодна з названих мною шин не є ексклюзивною для певних продавців. Мені подобається сайт Tire Rack і тестування, які вони проводять, але вони більше не є тим продавцем, до якого йдеш першим, купуючи шини, як колись.”
Переклад з англійської
На основі 173 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental 4x4 SportContact | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 2 | 66 |
| Діаметри дисків | 19″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 67% розмірів | A у 89% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D | C у 81% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 73 дБ | 70–75 дБ |
Яку ж купити?
Continental 4x4 SportContact
Michelin Pilot Sport 5
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental 4x4 SportContact поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Pilot Sport 5 має 86 проти 54 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 5 має 89 проти 59 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 5 має 94 проти 66 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 5 має 92 проти 67 у категорії «сухе покриття».
4x4 SportContact чи Pilot Sport 5?
Яка краща на мокрому, 4x4 SportContact чи Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 94 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, 4x4 SportContact чи Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 92 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, 4x4 SportContact чи Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 78 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, 4x4 SportContact чи Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 86 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика