Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 30 + 32 тестів і 3 329 + 21 629 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 2 впевнено попереду, 87–82
Тести 86 · 30 тестів Власники 79 · 3 329 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2025 ADAC All Season Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Досвід використання Continental AllseasonContact 2 Купив їх у 10 місяці минулого року, наразі надзвичайно задоволений тим, як вони показали себе взимку, тож мені цікаво, як вони проявляють себе протягом кількох років, особливо влітку.”
Тести 87 · 32 тести Власники 86 · 21 629 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)
“CrossClimate2 встановлено. Alenza Run Flats знято. Замінив шини Alenza run flat на всесезонні CrossClimate2. Гостріше керування. Кращий комфорт під час поїздки. Дуже тихі після початкового періоду обкатки. Просто переконайтеся, що тиск у шинах відповідає рекомендованому на наклейці на дверному отворі, оскільки майстри на сервісі не завжди це перевіряють. Я давно користуюся шинами CC2, використовую їх на своєму старому Jeep з 2022 року, супердовговічні та ідеальні для негоди, на момент досягнення гарантійного пробігу в 60 000 миль ще залишився певний протектор.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | AllSeasonContact 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 29 / 30 тестів | 87 | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 88 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 2–9 | 94% | 98% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 7 спільних тестів · перемоги 5–2 | 99% | 99% |
| Сухе покриття (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 95% | 96% |
AllSeasonContact 2: 60% × 86,8 + 40% × 78,2 = 83
CrossClimate 2: 60% × 99,3 + 40% × 88,1 = 95
| Джерело | AllSeasonContact 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 29 / 30 тестів | 94 | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 91 |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 2–3 | 89% | 90% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 3–7 | 95% | 96% |
| Мокре покриття (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 94% | 93% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 10–1 | 95% | 92% |
| Гальмування на мокрому (бетон) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 99% | 95% |
| Гальмування на мокрому (слизько) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 92% | 86% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 7–0 | 99% | 97% |
AllSeasonContact 2: 60% × 93,9 + 40% × 86,1 = 91
CrossClimate 2: 60% × 83,2 + 40% × 91,4 = 86
| Джерело | AllSeasonContact 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 26 тестів | 85 | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 78 |
| Гальмування на льоду (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 94% | 95% |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 9 спільних тестів · перемоги 1–8 | 97% | 98% |
| Коло на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 94% | 100% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 1–6 | 98% | 100% |
| Слалом на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 98% | 100% |
| Тяга на снігу (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 2–8 | 96% | 99% |
| Сніг (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 97% | 100% |
AllSeasonContact 2: 60% × 84,7 + 40% × 74,4 = 81
CrossClimate 2: 60% × 98,6 + 40% × 77,7 = 90
| Джерело | AllSeasonContact 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 3 тестів | 97 | 64 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 86 |
AllSeasonContact 2: 40% × 96,6 + 60% × 83,1 = 89
CrossClimate 2: 40% × 64,2 + 60% × 86,3 = 77
| Джерело | AllSeasonContact 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / 19 тестів | 80 | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 82 |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 5–3 | 99% | 98% |
| Зовнішній шум (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 99% | 100% |
AllSeasonContact 2: 60% × 80,3 + 40% × 66,5 (оцінка) = 75
CrossClimate 2: 60% × 77,8 + 40% × 82,3 = 80
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для AllSeasonContact 2. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | AllSeasonContact 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 7 тестів | 76 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 87 |
| Стирання (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 75% | 99% |
| Знос (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 2–2 | 78% | 83% |
AllSeasonContact 2: 60% × 76,5 + 40% × 73,7 = 75
CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 87,2 = 84
| Джерело | AllSeasonContact 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 82 |
| Джерело | AllSeasonContact 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 22 тестів | 83 | 90 |
| Витрата пального (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 1–3 | 97% | 98% |
| Опір коченню (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 3–3 | 97% | 97% |
| Категорія | Continental AllSeasonContact 2 | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 82 | 87 |
| Сухе покриття | 83 | 95 |
| Мокре покриття | 91 | 86 |
| Сніг | 81 | 90 |
| Комфорт | 89 | 77 |
| Акустичний комфорт | 75 | 80 |
| Зносостійкість | 75 | 84 |
| Керованість (власники) | 80 | 82 |
| Ефективність | 83 | 90 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
AllSeasonContact 2
CrossClimate 2
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 15 тестів з обома шинами Continental AllSeasonContact 2 була попереду 9 раз(и), Michelin CrossClimate 2 — 6.
| Дисципліна | Категорія | AllSeasonContact 2 | CrossClimate 2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Сухе покриття | Сухе покриття | 95% | 96% | −1,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Al Volante All-Season Tire Test R17 · 225/50R17 |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 94% | 98% | −4,1 | 2–9 в 11 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 99% | +0,5 | 5–2 в 7 спільних тестах Найновіший: 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 · 205/55 R16 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 90% #2/9 · 2026 AMS All Season Tyre Test - 195/55 R16 | 70% #7/8 · 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 89% | 90% | −1,6 | 2–3 в 6 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 95% | 96% | −1,0 | 3–7 в 10 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Мокре покриття | Мокре покриття | 94% | 93% | +1,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Al Volante All-Season Tire Test R17 · 225/50R17 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% | 92% | +3,8 | 10–1 в 11 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 99% | 95% | +4,6 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Гальмування на мокрому (слизько) | Мокре покриття | 92% | 86% | +5,1 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 · 205/55 R16 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 95% #5/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test | 95% #5/5 · 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% | 97% | +2,3 | 7–0 в 8 спільних тестах Найновіший: 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 · 205/55 R16 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 100% #1/9 · 2026 AMS All Season Tyre Test - 195/55 R16 | 100% #1/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Гальмування на льоду | Сніг | 94% | 95% | −0,9 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Сніг | Сніг | 97% | 100% | −3,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Al Volante All-Season Tire Test R17 · 225/50R17 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 97% | 98% | −1,2 | 1–8 в 9 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Коло на снігу | Сніг | 94% | 100% | −6,5 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 245/45 R18 |
| Керованість на снігу | Сніг | 98% | 100% | −1,3 | 1–6 в 8 спільних тестах Найновіший: 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 · 205/55 R16 |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | Сніг | 80% #3/9 · 2026 AMS All Season Tyre Test - 195/55 R16 | 100% #1/4 · 2023 TUV Report All Season Test | – | Різні тести |
| Слалом на снігу | Сніг | 98% | 100% | −2,1 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Auto Bild All Season Camper Van Tyre Test · 245/45 R18 |
| Тяга на снігу | Сніг | 96% | 99% | −2,5 | 2–8 в 10 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 100% #1/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test | 80% #3/8 · 2025 Teknikens Varld Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Зовнішній шум | Акустичний комфорт | 99% | 100% | −0,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Al Volante All-Season Tire Test R17 · 225/50R17 |
| Шум у салоні | Акустичний комфорт | 100% #1/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | 67% #7/8 · 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% | 98% | +0,2 | 5–3 в 8 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Стирання | Зносостійкість | 75% | 99% | −24,0 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Знос | Зносостійкість | 78% | 83% | −5,3 | 2–2 в 4 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Витрата пального | Ефективність | 97% | 98% | −0,5 | 1–3 в 4 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Опір коченню | Ефективність | 97% | 97% | −0,4 | 3–3 в 8 спільних тестах Найновіший: 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 · 205/55 R16 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальна вартість володіння | Вартість | #7/15 | #3/15 | – | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 55% | 56% | −0,7 | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Загальне місце | Загалом | #1/16 | #2/16 | – | 9–6 в 15 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Члени спільноти загалом хвалять Continental AllSeasonContact 2 за чудове зчеплення на мокрій дорозі, високі зимові та снігові характеристики, а також комфортну й тиху їзду. Хоча шину широко вважають альтернативою найвищого рівня для Michelin CrossClimate 2 та Pirelli Cinturato All Season SF3, деякі власники повідомляють про занепокоєння щодо передчасного зносу протектора, появи тріщин на краях або високого рівня шуму на певних комплектаціях автомобілів.
“Стан шин Continental менш ніж за рік? Привіт, я встановив ці дві передні шини Continental All Season Contact 2 у листопаді 2025 року (10 місяців тому), виготовлені в січні 2025 року (0325), і проїхав на них близько 4-5 тисяч миль. Наприкінці цього літа я почав помічати тріщини на протекторі, наче він руйнується і розсипається. Це однаково на обох із них, причому лише на один бік автомобіля насправді потрапляє набагато більше сонячного світла, ніж на інший. Я не уявляю, щоб це було нормально? Особливо від Continental, враховуючи, що мої інші дві шини — це бюджетні шини, які набагато старші, пройшли десятки тисяч миль і зовсім не мають таких пошкоджень. Я звернувся до ритейлера, оскільки на шини нібито є довічна гарантія, але вони відповіли мені, що шини потрібно відправити на експертизу, яка може тривати 10-12 тижнів, і спочатку мені доведеться купити у них дві нові шини. Звісно ж, вони не можуть мати наглість просити мене купувати нові шини, коли я вже незадоволений їхньою продукцією? Це дуже незручно і робить так звану гарантію практично непридатною для використання, оскільки це вкрай непрактично. Будь ласка, чи можете ви дати мені якусь пораду? Чи є такий стан шин нормальним за даних обставин? Чи може бути так, що ритейлеру (і, можливо, навіть Continental) поставили підроблені шини? Дякую”
Переклад з англійської
“Досвід використання Continental AllseasonContact 2 Купив їх у 10 місяці минулого року, наразі надзвичайно задоволений тим, як вони показали себе взимку, тож мені цікаво, як вони проявляють себе протягом кількох років, особливо влітку.”
Переклад з англійської
“Continental AllSeasonContact 2 після приблизно 6000 км. Це схоже на нормальний знос? Автомобіль MINI Countryman D (кузов U25). Передні шини (фото 1 і 2) чомусь стираються на краях аж до того, що виглядає так, ніби гума лущиться. Чи це нормально? На фото 3 для порівняння зображена задня шина. Я тримаю тиск на холодну згідно зі значеннями на стійці центральної стійки кузова (2.4 бар спереду, 2.2 ззаду) або трохи вище, залежно від температури та тривалості поїздки — тож якби була якась невідповідність, я б очікував більшого зносу по центру. З цих 6 тисяч кілометрів приблизно 45% припало на магістралі, 50% на місто і, мабуть, 5% на сільські дороги. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 69 дописів спільноти
Власники одностайно хвалять Michelin CrossClimate 2 за чудове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі й часто називають його ідеальною всесезонною шиною. Багато водіїв відзначають тишу, плавність ходу та міцність, проте дехто скаржиться на більшу витрату пального чи заряду батареї, дорожній шум на окремих покриттях і високу ціну. Є й думка, що в регіонах без суворої зими така шина може бути зайвою.
“Нові шини CrossClimate 2 ледь не залишили мою сім'ю просто неба. Величезне падіння ефективності на Model Y. Просто попередження для всіх, хто переходить на Michelin CrossClimate 2. Поставив комплект на свою Model Y приблизно 3 тижні тому в одного ритейлера і щойно здійснив автоподорож з Денвера в Таос, Нью-Мексико, з дружиною та двома малюками. Ми зарядилися до 90% на суперчанджері в Пуебло, і додаток Tesla розрахував, що ми прибудемо до Таоса з 15% зарядки батареї. Ну, падіння ефективності нових шин відчувається неймовірно реалістично. Запас ходу падаток так швидко, що ми йшли до показника 0%, і довелося робити екстремальну зупинку для зарядки Type 2 по дорозі, щоб точно не застрягти з дітьми в машині. Тепер я серйозно думаю скористатися політикою повернення коштів цього ритейлера та повернутися до заводських Continental ProContact RX. Хтось ще стикався з подібними проблемами або масивним падінням ефективності при переході на CC2? Запас ходу з часом покращується після періоду обкатки, чи мені просто кинути це і повернутися до Continental? Мені потрібно щось надійне для поїздок з родиною, тож із задоволенням вислухаю ваші поради та досвід!”
Переклад з англійської
“У мене розмір 235 з трохи більшим індексом навантаження (105 проти 103 у стоку та 99 для 225). Я, мабуть, отримую приблизно на 10% менший запас ходу, але воно того варте заради покращеної керованості та меншого гальмівного шляху. Я працюю з дому і заряджаю авто до 90% приблизно раз на тиждень, якщо не планую дальні поїздки. Якби я робив багато довгих поїздок, це могло б стати проблемою, але я дуже задоволений цими шинами.”
Переклад з англійської
“Ефективність Michelin CrossClimate2 напрочуд хороша! Щойно поставив новий комплект Michelin CrossClimate2 у зв'язку з переїздом з Лос-Анджелеса до Нової Англії. Я трохи хвилювався щодо падіння пробігу/запасу ходу, але вирішив, що безпека взимку цього варта. Я приємно здивований! Під час поїздки суто автобаном із Бостона до Нью-Джерсі витрата пального стабільно трималася на рівні 42 миль на галон, і я проїхав близько 45 миль на акумуляторі, хоча їжджу як бабуся з дозволеною швидкістю, тож думаю, що був близький до 44 миль на галон / 45 миль на електротязі на старих заводських шинах. У місті в передмісті за хорошої погоди я досі тримаюся в межах 4,0–5,0 миль/кВт·год. За моїми оцінками, падіння ефективності становить щонайбільше 5%. Доволі непогано, враховуючи, що Michelin здаються набагато «липшими»!”
Переклад з англійської
На основі 762 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental AllSeasonContact 2 | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 138 | 92 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 640 B A |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 77 | 77 |
Continental AllSeasonContact 2
Michelin CrossClimate 2
Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сухе покриття, сніг і зносостійкість. Обирайте Continental AllSeasonContact 2, якщо для вас найважливіше: комфорт і мокре покриття.
Continental AllSeasonContact 2 має 89 проти 77 у категорії «комфорт».
Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 83 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2 має 90 проти 81 у категорії «сніг».
Michelin CrossClimate 2 має 84 проти 75 у категорії «зносостійкість».
Continental AllSeasonContact 2, 91 проти 86 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2, 95 проти 83 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2, 90 проти 81 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin CrossClimate 2, 80 проти 75 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Continental AllSeasonContact 2, 89 проти 77 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 84 проти 75 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin CrossClimate 2, 90 проти 83 за нашою оцінкою «ефективність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
