Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 28 + 0 тестів і 2 359 + 49 відгуків власників. Як ми оцінюємо
AllSeasonContact впевнено попереду, 74–58
Тести 76 · 28 тестів Власники 70 · 2 359 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 19 у 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (керованість на мокрому)
“Скільки років шинам? Чи правильно вони накачані? Яка машина? Який індекс навантаження і швидкості у шини — 91W, 94W, чи вище? Це шина XL, тому вона надзвичайно жорстка. Шини Continental Conti ASC не тихі, але ви купили нову машину, тому не знаєте, наскільки тихою вона може бути на інших шинах. Деякі автомобілі просто гучні самі по собі.”
Тести – · поки немає Власники 52 · 49 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | AllSeasonContact | Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 28 / – тестів | 69 | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 56 |
AllSeasonContact: 60% × 69,3 + 40% × 66,4 = 68
Assurance All-Season: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 55,7 = 60
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Assurance All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | AllSeasonContact | Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 28 / – тестів | 87 | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 58 |
AllSeasonContact: 60% × 87,5 + 40% × 75,9 = 83
Assurance All-Season: 60% × 63,9 (оцінка) + 40% × 58,4 = 62
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Assurance All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | AllSeasonContact | Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / – тестів | 89 | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 39 |
AllSeasonContact: 60% × 88,7 + 40% × 71,5 = 82
Assurance All-Season: 60% × 58,7 (оцінка) + 40% × 38,6 = 51
Немає тестів за категорією «сніг» для Assurance All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | AllSeasonContact | Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 72 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 56 |
AllSeasonContact: 40% × 71,6 + 60% × 69,3 = 70
Assurance All-Season: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 55,5 = 60
Немає тестів за категорією «комфорт» для Assurance All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | AllSeasonContact | Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / – тестів | 61 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 63 |
AllSeasonContact: 60% × 61,4 + 40% × 66,6 (оцінка) = 63
Assurance All-Season: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 62,9 = 65
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для AllSeasonContact. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Assurance All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | AllSeasonContact | Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 71 | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 46 |
AllSeasonContact: 60% × 70,7 + 40% × 64,4 = 68
Assurance All-Season: 60% × 59,1 (оцінка) + 40% × 45,9 = 54
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Assurance All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | AllSeasonContact | Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 53 |
| Джерело | AllSeasonContact | Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / – тестів | 88 | – |
| Категорія | Continental AllSeasonContact | Goodyear Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 58 |
| Сухе покриття | 68 | 60 |
| Мокре покриття | 83 | 62 |
| Сніг | 82 | 51 |
| Комфорт | 70 | 60 |
| Акустичний комфорт | 63 | 65 |
| Зносостійкість | 68 | 54 |
| Керованість (власники) | 72 | 53 |
| Ефективність | 88 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
AllSeasonContact
Assurance All-Season
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка власників про Continental AllSeasonContact загалом позитивна щодо характеристик на зимовій дорозі та мокрому покритті, але суперечлива стосовно шуму, жорсткості ходу та зносу. Водії цінують їхні потужні можливості на снігу та в дощ порівняно з конкурентами, хоча дехто зазначає такі недоліки, як підвищений шум від дороги або жорсткість із часом, особливо для варіантів із індексом XL. Крім того, наявність зосереджена переважно в Європі, що робить їх популярним варіантом за кордоном, тоді як у Північній Америці вони практично відсутні.
“Originally Posted By: UG_Passat .... Nexen beats out Michelin, Continental, Goodyear and Nokian Surprise loser, is Michelin. Test winner: Nexen N blue 4 Season To solve the goal conflicts succeeds in the test the Nexen N blue 4 Season best. With good performances on wet and ice, the Korean tire on dry and snow-covered road is a bit weaker, but still acceptable. The new AllSeasonContact from Conti , on the other hand, solves the classic conflict of objectives of wetness vs. Snow very well - but at the expense of performance on dry roads. On dry land, the next-ranked Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 and Nokian Wheatherproof are also showing weaknesses. With the exception of the Firestone (worst dry and wet performance), all tires behind it ride on snow only below average - even the most expensive model in the test, the low- wear CrossClimate from Michelin LOL, I am waiting 25 years for ADAC to test tires after 20k. This is not first time ADAC has "surprise" winner. Початково написано UG_Passat .... Nexen обходить Michelin, Continental, Goodyear та Nokian. Несподіваний невдаха — Michelin. Переможець тесту: Nexen N blue 4 Season. Зі створенням конфліктних завдань у тестів найкраще справляється Nexen N blue 4 Season. З хорошими показниками на мокрій дорозі та льоду, корейська шина на сухій та засніженій дорозі дещо слабша, але все ще прийнятна. Нова AllSeasonContact від Conti, з іншого боку, дуже добре вирішує класичний конфлікт цілей між вологою та снігом — але на шкоду характеристикам на сухій дорозі. На сухому асфальті наступні в рейтингу Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 та Nokian Wheatherproof також демонструють слабкі сторони. За винятком Firestone (найгірші показники на сухому та мокрому покритті), усі шини позаду їздять по снігу лише нижче середнього — навіть найдорожча модель у тесті, зносостійка CrossClimate від Michelin ЛОЛ, я вже 25 років чекаю, поки ADAC протестує шини після 20 тисяч пробігу. Це вже не вперше у ADAC «несподіваний» переможець.”
Переклад з англійської
“Am avut Conti All Season Contact Mk1 cu dimensiunea 235/45/18. Le-am tinut 4 ani, in care am facut 120.000 km cu ele ( 93% regim de autostrada ). La 65.000 km au inceput sa vibreze intre 120-130 km/hsi pe la 95.000 km zgomotul interior a crescut simtitor. La 120.000 lm, cu 4 mm adancime profil oe toate, le-am schimbat cu Conti All Season Contact Mk2. Am deja 9000 km cu ele : taie prin apa cel putin la fel de bine ca si Mk 1, franare sigura, zgomot mult redus ( efectiv liniste inauntru comparativ cu celelalte ). Motivul pentru care nu am schimbat cu Pirelli, e cam am vaxut rapoarte pe un site de recenzii cum ca ar vibra dincolo de orice echilibrare, chiar si noi. Am trevut prin asa ceva - iti vine sa arunci masina. Nu multumesc. Te poti uita si la Michelin CrossClimate 3.”
Переклад з англійської
“Я досліджував питання шин деякий час тому (машину забираю лише наступного тижня). У США чомусь завжди ставлять всесезонні шини в стандарті, тоді як у Великій Британії стандарт — це літні. Я схиляюся до всесезонок у довгостроковій перспективі, оскільки не хочу постійно їх міняти, як я зараз роблю на своєму RWD BMW. Після BMW мені дуже подобається «безпека» шин runflat, але вони нечасто зустрічаються в стандартному розмірі Tesla 18" (235/45), тому зараз я думаю про всесезонні шини Continental Contact Contiseal, які є самогерметичними від більшості проколів, як компроміс. Вони мають маркування M&S і сніжинку, клас B за кочення та зчеплення на мокрій дорозі, і мають чудові відгуки.”
Переклад з англійської
На основі 15 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Continental AllSeasonContact | B · Goodyear Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 108 | 51 |
| Діаметри дисків | 13″ – 20″ | 14″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 600 A B |
| Гарантія пробігу | — | 105.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 39 | 39 |
Continental AllSeasonContact
Goodyear Assurance All-Season
Переможець: Continental AllSeasonContact — краща за показниками: сніг, мокре покриття і керованість. Там, де Goodyear Assurance All-Season попереду, перевага менша за 3 бали.
Continental AllSeasonContact має 82 проти 51 у категорії «сніг».
Continental AllSeasonContact має 83 проти 62 у категорії «мокре покриття».
Continental AllSeasonContact має 72 проти 53 у категорії «керованість».
Continental AllSeasonContact має 68 проти 54 у категорії «зносостійкість».
Continental AllSeasonContact, 83 проти 62 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Continental AllSeasonContact, 68 проти 60 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Continental AllSeasonContact, 82 проти 51 за нашою оцінкою «сніг».
Жодна, за нашими даними: 63 проти 65 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Continental AllSeasonContact, 70 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».
Continental AllSeasonContact, 68 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
