Всесезонна шина Оновлено: жовтень 2026

Огляд Continental AllSeasonContact

Name: Continental AllSeasonContact
Brand: Continental

± 4

Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників

Краща за 84% всесезонних шин, які ми оцінюємо.

Власники 69 · 2 378 відгуків проаналізовано Дорожні тести 76 · 28 тестів

Як ми рахуємо оцінки

Порівняти з іншою шиною

Continental AllSeasonContact має відносну оцінку 73 зі 100 серед всесезонних шин. 47 тестів із загальним заліком: перемог — 9, місць у трійці — 28. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «сніг» (88), найнижче — у категорії «акустичний комфорт» (61). Оцінка власників — 69 зі 100 (відгуків: 2 378). 80% купили б її знову.

За результатами 6 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 49 000 км (найновіший тест — 2022 року).

Сильна сторона: Сніг 88 — 1-ше з 11 (2022 Auto Bild SUV All Season tire Test), 1-ше з 9 (2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17)
Сильна сторона: Економічність 88 — 1-ше з 7 (2022 Sport Auto All Season tire Test), 1-ше з 15 (2022 Auto Bild All Season tire Test)
Сильна сторона: Мокре покриття 87 — 1-ше з 7 (2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19), 1-ше з 12 (2024 Minivan / SUV All Season tire Test)

Настрій спільноти Змішаний Читати обговорення

#Зима та сніг#Поведінка на мокрому#Шум і комфорт#Знос і міцність#Порівняння з конкурентами

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.

Як ми рахуємо оцінки

Відносна оцінка: 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Дорожні тести: 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
Відгуки власників: 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.

Повна методика

За відгуками власників

69/100

Оцінка з 2 378 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.

Купили б знову 80%

Сухе покриття

Сухе покриття загалом

Мокре покриття

Мокре покриття загалом

Сніг і лід

Сніг і лід загалом

Комфорт

Комфорт загалом

Зносостійкість

Зносостійкість загалом

Керованість

Керованість загалом

Маєте ці шини? Напишіть відгук →

За дорожніми тестами

76/100

Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.

Сухе покриття

Мокре покриття

Сніг

Комфорт

Акустичний комфорт

Зносостійкість

Економічність

За дисциплінами (% від найкращої в тесті)

Гальмування на сухому

57%

Керованість на сухому

55%

Суб. керованість на сухому

73%

Гальмування на мокрому

69%

Суб. керованість на мокрому

44%

Керованість на мокрому

72%

Поздовжнє аквапланування

66%

Поперечне аквапланування

84%

Бічне прискорення на мокрому

87%

Гальмування на снігу

89%

Керованість на снігу

90%

Суб. керованість на снігу

89%

Розгін на снігу

92%

Гальмування на льоду

89%

Керованість на льоду

89%

Шум у салоні

58%

Суб. комфорт

22%

Опір коченню

87%

Ціна

39%

Знос

73%

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 2 378 відгуків власників, знайдених в інтернеті.

Continental AllSeasonContact вважають дуже здібною й збалансованою всесезонною шиною, яка найкраще проявляє себе на мокрій дорозі та взимку, а на сухій теж поводиться гідно. Водії часто хвалять її за високу інформативність керма та впевнене зчеплення в негоду, нерідко називаючи серйозним конкурентом серії Michelin CrossClimate. Більшість власників задоволені, проте дехто скаржиться на швидкий знос у спекотному кліматі та подекуди на шум.

Плюси

Чудове зчеплення на мокрій дорозі та снігу
Передбачувана й стабільна керованість
Висока плавність ходу та тиха, комфортна кабіна
Інформативніше кермо, ніж у конкурентів свого класу

Мінуси

Швидший знос протектора в літню спеку
Подекуди скаржаться на дорожній шум або виття на певній швидкості
Неоднозначні відгуки про поведінку на сухій дорозі в сильну спеку
Подекуди повідомляють про розтріскування протектора та проблеми зі зносостійкістю

Варто знати

Власники кросоверів і важчих авто відзначають, що шум у кабіні помітно зменшився, а плавність ходу покращилася порівняно з оригінальними шинами.
Водії авто з акцентом на динаміку та повним приводом (наприклад, Audi Quattro, Subaru Outback) відчувають неабияку впевненість на снігу й у сльоті, хоча дехто зазначає, що при різкому розгоні зчеплення все одно можна втратити.
Власники з жарких регіонів (наприклад, Греції чи півдня Європи) пишуть, що влітку гума здається надто м'якою, через що точність керування знижується, а шини швидше зношуються.

48 опублікованих тестів (28 з них ураховано в оцінці)

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19

3-тє з 7

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Зовнішній шум · 6-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-ше з 7
Коло на мокрому	1-ше з 7
Гальмування на сухому	5-те з 7
Гальмування на снігу	2-ге з 7
Розгін на снігу	3-тє з 7
Зовнішній шум	6-те з 7
Поздовжнє аквапланування	4-те з 7
Комфорт (оцінка тестувальника)	5-те з 7
Коло на снігу	4-те з 7
Бічне прискорення на сухому	1-ше з 7
Швидкість у повороті на сухому	4-те з 7

Джерело: Quattroruote

2024 Minivan / SUV All Season tire Test · 235/55 R17

4-те з 12

Найкраще: Коло на мокрому · 1-ше Найслабше: Акустичний комфорт · 10-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-тє з 12
Керованість на мокрому	2-ге з 12
Коло на мокрому	1-ше з 12
Гальмування на сухому	8-ме з 12
Керованість на сухому	7-ме з 12
Гальмування на снігу	6-те з 12
Розгін на снігу	7-ме з 12
Керованість на снігу	2-ге з 12
Опір коченню	2-ге з 12
Поздовжнє аквапланування	4-те з 12
Акустичний комфорт	10-те з 12
Ціна	9-те з 12
Слалом на снігу	3-тє з 12

Джерело: Auto Bild Allrad

2024 Sports Car All Season tire Test · 225/40 R18

7-ме з 11

Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-ге Найслабше: Гальмування на сухому · 11-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 11
Керованість на мокрому	5-те з 11
Гальмування на сухому	11-те з 11
Керованість на сухому	9-те з 11
Гальмування на снігу	9-те з 11
Розгін на снігу	9-те з 11
Керованість на снігу	6-те з 11
Опір коченню	6-те з 11
Поздовжнє аквапланування	6-те з 11
Поперечне аквапланування	8-ме з 11
Акустичний комфорт	11-те з 11
Слалом на снігу	4-те з 11

Джерело: Auto Bild Sportscars

2023 TUV Report All Season Test · 205/55 R16

3-тє з 4

Найкраще: Коло на мокрому · 1-ше Найслабше: Розгін на снігу · 4-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 4
Коло на мокрому	1-ше з 4
Гальмування на сухому	3-тє з 4
Розгін на снігу	4-те з 4
Поздовжнє аквапланування	1-ше з 4
Керованість на снігу (оцінка тестувальника)	3-тє з 4
Коло на снігу	3-тє з 4

Джерело: TÜV

2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16

19-те з 19

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Гальмування на снігу · 19-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-ше з 19
Керованість на мокрому	1-ше з 19
Гальмування на сухому	1-ше з 19
Гальмування на снігу	19-те з 19
Розгін на снігу	18-те з 19
Керованість на снігу	19-те з 19
Гальмування на льоду	19-те з 19
Керованість на льоду	19-те з 19
Зовнішній шум	1-ше з 19
Опір коченню	10-те з 19
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)	1-ше з 19
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)	1-ше з 19
Розгін на льоду	19-те з 19

Джерело: UTAC

2022 Sport Auto All Season tire Test · 235/35 R19

3-тє з 7

Найкраще: Опір коченню · 1-ше Найслабше: Акустичний комфорт · 7-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	5-те з 7
Керованість на мокрому	4-те з 7
Гальмування на сухому	4-те з 7
Керованість на сухому	5-те з 7
Гальмування на снігу	3-тє з 7
Керованість на снігу	3-тє з 7
Опір коченню	1-ше з 7
Поздовжнє аквапланування	2-ге з 7
Акустичний комфорт	7-ме з 7
Ціна	3-тє з 7
Слалом на снігу	4-те з 7

Джерело: Sport Auto

2022 Auto Bild All Season tire Test · 195/55 R16

13-те з 15

Найкраще: Опір коченню · 1-ше Найслабше: Керованість на сухому · 14-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-те з 15
Керованість на мокрому	5-те з 15
Гальмування на сухому	13-те з 15
Керованість на сухому	14-те з 15
Гальмування на снігу	7-ме з 15
Розгін на снігу	3-тє з 15
Керованість на снігу	3-тє з 15
Опір коченню	1-ше з 15
Поздовжнє аквапланування	13-те з 15
Акустичний комфорт	13-те з 15
Співвідношення ціна/якість	14-те з 15
Ціна	14-те з 15
Знос	14-те з 15
Витрата пального	1-ше з 15
Стирання	10-те з 15
Загальна вартість володіння	10-те з 15

Джерело: Auto Bild

2022 All Season tire Market Overview · 195/55 R16

8-ме з 35

Найкраще: Гальмування на мокрому · 6-те Найслабше: Гальмування на сухому · 24-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-те з 35
Гальмування на сухому	24-те з 35

Джерело: Auto Bild

2022 Auto Bild SUV All Season tire Test · 225/50 R18

3-тє з 11

Найкраще: Керованість на снігу · 1-ше Найслабше: Гальмування на сухому · 8-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-тє з 11
Керованість на мокрому	2-ге з 11
Гальмування на сухому	8-ме з 11
Керованість на сухому	8-ме з 11
Гальмування на снігу	3-тє з 11
Розгін на снігу	3-тє з 11
Керованість на снігу	1-ше з 11
Опір коченню	4-те з 11
Поздовжнє аквапланування	4-те з 11
Акустичний комфорт	3-тє з 11
Ціна	8-ме з 11

Джерело: Auto Bild Allrad

2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 · 205/55R17

2-ге з 9

Найкраще: Керованість на снігу · 1-ше Найслабше: Керованість на сухому · 6-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-тє з 9
Керованість на мокрому	5-те з 9
Гальмування на сухому	4-те з 9
Керованість на сухому	6-те з 9
Гальмування на снігу	3-тє з 9
Розгін на снігу	2-ге з 9
Керованість на снігу	1-ше з 9
Зовнішній шум	5-те з 9
Опір коченню	2-ге з 9
Поздовжнє аквапланування	3-тє з 9
Поперечне аквапланування	1-ше з 9
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)	1-ше з 9
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)	4-те з 9
Сніг	3-тє з 9
Мокре покриття	2-ге з 9
Сухе покриття	4-те з 9

Джерело: ACE/ARBÖ/GTÜ

2022 Gute Fahrt All-Season Tire Test R18 · 235/55R18

1-ше з 7

Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше Найслабше: Гальмування на снігу · 3-тє

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 7
Керованість на мокрому	1-ше з 7
Гальмування на сухому	1-ше з 7
Керованість на сухому	1-ше з 7
Гальмування на снігу	3-тє з 7
Розгін на снігу	3-тє з 7
Керованість на снігу	2-ге з 7
Зовнішній шум	1-ше з 7
Опір коченню	2-ге з 7
Поздовжнє аквапланування	1-ше з 7
Поперечне аквапланування	3-тє з 7
Комфорт (оцінка тестувальника)	1-ше з 7

Джерело: Gute Fahrt

2021 Auto Bild All Season tire Test · 225/50 R17

2-ге з 16

Найкраще: Гальмування на снігу · 2-ге Найслабше: Акустичний комфорт · 14-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	9-те з 16
Керованість на мокрому	8-ме з 16
Гальмування на сухому	13-те з 16
Керованість на сухому	11-те з 16
Гальмування на снігу	2-ге з 16
Розгін на снігу	12-те з 16
Керованість на снігу	2-ге з 16
Опір коченню	5-те з 16
Поздовжнє аквапланування	3-тє з 16
Акустичний комфорт	14-те з 16
Співвідношення ціна/якість	14-те з 16
Ціна	15-те з 16
Знос	7-ме з 16
Загальна вартість володіння	11-те з 16

Джерело: Auto Bild

2021 All Season tire Market Overview · 225/50 R17

10-те з 32

Найкраще: Гальмування на мокрому · 10-те Найслабше: Гальмування на сухому · 16-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	10-те з 32
Гальмування на сухому	16-те з 32

Джерело: Auto Bild

2021 Auto Bild SUV All Season tire Test · 215/65 R17

4-те з 10

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Гальмування на сухому · 10-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-ше з 10
Керованість на мокрому	3-тє з 10
Гальмування на сухому	10-те з 10
Керованість на сухому	7-ме з 10
Гальмування на снігу	2-ге з 10
Розгін на снігу	3-тє з 10
Керованість на снігу	2-ге з 10
Опір коченню	2-ге з 10
Поздовжнє аквапланування	2-ге з 10
Акустичний комфорт	7-ме з 10
Ціна	9-те з 10

Джерело: Auto Bild Allrad

2021 AZ All Season tire Test · 205/55 R16

1-ше з 9

Найкраще: Гальмування на снігу · 1-ше Найслабше: Гальмування на сухому · 7-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-тє з 9
Керованість на мокрому	2-ге з 9
Гальмування на сухому	7-ме з 9
Керованість на сухому	5-те з 9
Гальмування на снігу	1-ше з 9
Розгін на снігу	1-ше з 9
Керованість на снігу	3-тє з 9
Опір коченню	3-тє з 9
Поздовжнє аквапланування	4-те з 9
Акустичний комфорт	4-те з 9
Ціна	8-ме з 9
Керованість на сухому (прохолодно)	5-те з 9
Гальмування на мокрому (прохолодно)	5-те з 9
Гальмування на сухому (прохолодно)	5-те з 9
Керованість на мокрому (прохолодно)	5-те з 9

Джерело: Auto Zeitung

2021 Motor All-Season Tire Test R16 · 205/55R16

1-ше з 7

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Motor

2021 Auto Bild All-Season Tire Test R17 · 205/50R17

2-ге з 16

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Bild

2021 Autonavigator Summer Tire Test R16 · 205/55R16

7-ме з 11

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Autonavigator

2021 Auto Bild Allrad All-Season Tire Test R16 · 215/60R16

7-ме з 10

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Bild Allrad

2020 Auto Express All Season tire Test · 225/45 R17

1-ше з 6

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2020 Auto Bild SUV All Season tire Test · 215/60 R16

7-ме з 11

Найкраще: Гальмування на снігу · 1-ше Найслабше: Гальмування на сухому · 9-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	5-те з 11
Керованість на мокрому	5-те з 11
Гальмування на сухому	9-те з 11
Керованість на сухому	8-ме з 11
Гальмування на снігу	1-ше з 11
Розгін на снігу	3-тє з 11
Керованість на снігу	1-ше з 11
Опір коченню	3-тє з 11
Поздовжнє аквапланування	9-те з 11
Акустичний комфорт	4-те з 11
Ціна	9-те з 11

Джерело: Auto Bild

2020 Sport Auto All Season tire Test · 225/45 R18

3-тє з 7

Найкраще: Керованість на снігу · 1-ше Найслабше: Керованість на сухому · 6-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	4-те з 7
Керованість на мокрому	4-те з 7
Гальмування на сухому	4-те з 7
Керованість на сухому	6-те з 7
Гальмування на снігу	2-ге з 7
Керованість на снігу	1-ше з 7
Опір коченню	4-те з 7
Поздовжнє аквапланування	3-тє з 7
Акустичний комфорт	6-те з 7

Джерело: Sport Auto

2020 Auto Bild All Season tire Test · 205/55 R16

3-тє з 14

Найкраще: Керованість на снігу · 4-те Найслабше: Акустичний комфорт · 12-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	5-те з 14
Керованість на мокрому	6-те з 14
Гальмування на сухому	11-те з 14
Керованість на сухому	5-те з 14
Гальмування на снігу	5-те з 14
Керованість на снігу	4-те з 14
Опір коченню	5-те з 14
Поздовжнє аквапланування	4-те з 14
Акустичний комфорт	12-те з 14
Співвідношення ціна/якість	9-те з 14
Знос	6-те з 14
Загальна вартість володіння	5-те з 14

Джерело: Auto Bild

2020 All Season tire Market Overview - 32 tire Braking Test · 205/55 R16

8-ме з 31

Найкраще: Гальмування на мокрому · 6-те Найслабше: Гальмування на сухому · 13-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-те з 31
Гальмування на сухому	13-те з 31

Джерело: Auto Bild

2020 ADAC SUV All Season tire Test · 235/55 R17

1-ше з 7

Найкраще: Гальмування на льоду · 1-ше Найслабше: Гальмування на сухому · 4-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-тє з 7
Гальмування на сухому	4-те з 7
Гальмування на снігу	4-те з 7
Гальмування на льоду	1-ше з 7

Джерело: ADAC

2020 Wybór Kierowców All-Season Tire Test R16 · 205/55R16

1-ше з 7

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Wybór Kierowców

2020 Autoklub CR Winter / All-Season Tire Test R16 · 205/55R16

3-тє з 14

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Autoklub CR

2020 Tyre Reviews All Season tire Test

3-тє з 9

Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 1-ше Найслабше: Суб. комфорт · 8-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на сухому	5-те з 9
Керованість на сухому	6-те з 9
Суб. керованість на сухому	4-те з 9
Гальмування на мокрому	4-те з 9
Керованість на мокрому	4-те з 9
Суб. керованість на мокрому	6-те з 9
Поздовжнє аквапланування	1-ше з 9
Поперечне аквапланування	3-тє з 9
Гальмування на снігу	2-ге з 9
Розгін на снігу	2-ге з 9
Керованість на снігу	3-тє з 9
Суб. керованість на снігу	2-ге з 9
Суб. комфорт	8-ме з 9
Шум у салоні	5-те з 9
Ціна	8-ме з 9
Опір коченню	3-тє з 9

2019 Auto Bild 4x4 All Season tire Test · 235/65 R17

3-тє з 10

Найкраще: Розгін на снігу · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 6-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 10
Керованість на мокрому	2-ге з 10
Гальмування на сухому	5-те з 10
Керованість на сухому	4-те з 10
Гальмування на снігу	2-ге з 10
Розгін на снігу	1-ше з 10
Керованість на снігу	1-ше з 10
Опір коченню	1-ше з 10
Поздовжнє аквапланування	6-те з 10
Акустичний комфорт	4-те з 10
Ціна	10-те з 10

Джерело: Auto Bild Allrad

2019 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17

4-те з 10

Найкраще: Керованість на мокрому · 2-ге Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 10-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-те з 10
Керованість на мокрому	2-ге з 10
Гальмування на сухому	7-ме з 10
Керованість на сухому	4-те з 10
Гальмування на снігу	2-ге з 10
Керованість на снігу	5-те з 10
Опір коченню	2-ге з 10
Поздовжнє аквапланування	10-те з 10
Акустичний комфорт	7-ме з 10
Співвідношення ціна/якість	3-тє з 10
Ціна	9-те з 10
Знос	2-ге з 10
Загальна вартість володіння	1-ше з 10

Джерело: Auto Bild

2019 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17

4-те з 12

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2019 ACE GTU All Season tire Test · 205/60 R16

1-ше з 8

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: GTÜ

2019 Auto Express All Season tire Test · 205/55 R16

3-тє з 11

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2019 All Season tire Performance Overview · 225/45 R17

6-те з 31

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	7-ме з 31
Гальмування на сухому	7-ме з 31

Джерело: Auto Bild

2019 Auto Bild All Season SUV tire Test · 235/55 R19

3-тє з 7

Найкраще: Керованість на снігу · 1-ше Найслабше: Керованість на сухому · 5-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	4-те з 7
Керованість на мокрому	2-ге з 7
Гальмування на сухому	2-ге з 7
Керованість на сухому	5-те з 7
Гальмування на снігу	2-ге з 7
Керованість на снігу	1-ше з 7
Опір коченню	1-ше з 7
Поздовжнє аквапланування	2-ге з 7
Акустичний комфорт	2-ге з 7
Ціна	5-те з 7

Джерело: Auto Bild Allrad

2019 Summer and All Season tire Test · 205/55 R16

6-те з 15

Найкраще: Акустичний комфорт · 9-те Найслабше: Керованість на мокрому · 14-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	12-те з 15
Керованість на мокрому	14-те з 15
Гальмування на сухому	12-те з 15
Керованість на сухому	11-те з 15
Акустичний комфорт	9-те з 15

2019 Al Volante All-Season Tire Test R17 · 225/45R17

4-те з 6

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Al Volante

2019 Autonavigator Summer Tire Test R16 · 205/55R16

6-те з 15

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Autonavigator

2018 Auto Express All Season tire Test · 225/45 R17

1-ше з 8

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2018 Auto Bild All Season tire Test · 195/65 R15

2-ге з 10

Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 1-ше Найслабше: Керованість на сухому · 9-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-те з 10
Керованість на мокрому	3-тє з 10
Гальмування на сухому	4-те з 10
Керованість на сухому	9-те з 10
Гальмування на снігу	2-ге з 10
Керованість на снігу	2-ге з 10
Опір коченню	2-ге з 10
Поздовжнє аквапланування	1-ше з 10
Акустичний комфорт	8-ме з 10
Співвідношення ціна/якість	6-те з 10
Ціна	9-те з 10
Знос	4-те з 10
Загальна вартість володіння	2-ге з 10

Джерело: Auto Bild

2018 ACE All Season and Winter tire Test · 185/65 R15

2-ге з 12

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: ACE

2018 27 All Season tire Shootout · 195/65 R15

5-те з 27

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

2018 AMS All Season tire Test · 205/55 R16

1-ше з 9

Найкраще: Гальмування на снігу · 2-ге Найслабше: Гальмування на мокрому · 6-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-те з 9
Керованість на мокрому	4-те з 9
Гальмування на сухому	3-тє з 9
Керованість на сухому	4-те з 9
Гальмування на снігу	2-ге з 9
Керованість на снігу	2-ге з 9
Опір коченню	2-ге з 9
Поздовжнє аквапланування	4-те з 9
Акустичний комфорт	4-те з 9
Ціна	7-ме з 9

Джерело: Auto Motor und Sport

2018 ADAC All Season tire Test · 175/65 R14

2-ге з 9

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: ADAC

2018 Gute Fahrt Summer tire Test · 205/55 R16

2-ге з 12

Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 2-ге Найслабше: Гальмування на мокрому · 11-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	11-те з 12
Гальмування на сухому	10-те з 12
Опір коченню	6-те з 12
Поздовжнє аквапланування	2-ге з 12

Джерело: Gute Fahrt

2018 AZ Summer AND All Season tire Test · 225/45 R17

6-те з 9

Найкраще: Опір коченню · 2-ге Найслабше: Гальмування на сухому · 8-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-те з 9
Керованість на мокрому	5-те з 9
Гальмування на сухому	8-ме з 9
Керованість на сухому	8-ме з 9
Опір коченню	2-ге з 9
Поздовжнє аквапланування	8-ме з 9
Акустичний комфорт	6-те з 9
Ціна	8-ме з 9

2017 All Season tire Test · 205/55 R16

3-тє з 10

Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше Найслабше: Акустичний комфорт · 8-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 10
Керованість на мокрому	1-ше з 10
Гальмування на сухому	2-ге з 10
Керованість на сухому	2-ге з 10
Гальмування на снігу	1-ше з 10
Керованість на снігу	1-ше з 10
Опір коченню	1-ше з 10
Поздовжнє аквапланування	1-ше з 10
Акустичний комфорт	8-ме з 10
Співвідношення ціна/якість	10-те з 10
Знос	8-ме з 10
Загальна вартість володіння	6-те з 10

All Season vs Winter vs Nordic vs Studded tires · 205/60 R16

1-ше з 2

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-ше з 2
Керованість на мокрому	1-ше з 2
Гальмування на сухому	1-ше з 2
Розгін на снігу	2-ге з 2
Керованість на снігу	2-ге з 2
Керованість на льоду	2-ге з 2
Опір коченню	1-ше з 2
Поздовжнє аквапланування	2-ге з 2
Акустичний комфорт	2-ге з 2
Розгін на льоду	2-ге з 2

Джерело: Vi Bilägare

Continental AllSeasonContact — характеристики та розміри

Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.

Характеристики
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому	B у 98% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективність	B у 59% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум	70–73 дБ

Розмір
125/80 R13
145/80 R13
155/65 R14
165/65 R14
165/70 R14
175/65 R14
175/70 R14
185/60 R14
185/65 R14
185/70 R14
165/65 R15
175/55 R15
175/65 R15
185/55 R15
185/60 R15
185/65 R15
195/50 R15
195/55 R15
195/60 R15
195/65 R15
205/65 R15
185/55 R16
195/45 R16
195/50 R16
195/55 R16
195/60 R16
205/55 R16
205/60 R16
215/45 R16
215/55 R16
215/60 R16
215/65 R16
215/70 R16
225/55 R16
235/60 R16
175/65 R17
205/40 R17
205/45 R17
205/50 R17
205/55 R17
215/40 R17
215/45 R17
215/50 R17
215/55 R17
215/60 R17
215/65 R17
225/45 R17
225/50 R17
225/55 R17
225/60 R17
225/65 R17
235/45 R17
235/55 R17
235/60 R17
235/65 R17
245/45 R17
195/60 R18
215/40 R18
215/45 R18
215/50 R18
215/55 R18
215/60 R18
225/40 R18
225/45 R18
225/50 R18
225/55 R18
225/60 R18
235/40 R18
235/45 R18
235/50 R18
235/55 R18
235/60 R18
245/35 R18
245/40 R18
245/45 R18
255/40 R18
255/45 R18
255/55 R18
255/60 R18
195/55 R19
205/55 R19
215/50 R19
225/40 R19
225/45 R19
225/55 R19
235/35 R19
235/40 R19
235/45 R19
235/50 R19
235/55 R19
245/35 R19
245/40 R19
245/45 R19
255/35 R19
255/40 R19
255/45 R19
255/50 R19
255/55 R19
275/40 R19
195/55 R20
235/45 R20
235/50 R20
245/45 R20
255/40 R20
255/45 R20
265/45 R20
275/40 R20
275/45 R20

Що кажуть власники

З Reddit, форумів та обговорень. На оцінки вище не впливає.

Думки про Continental AllSeasonContact загалом позитивні щодо поведінки взимку й на мокрому, але неоднозначні щодо шуму, жорсткості ходу та зносу. Користувачам подобаються упевнене зчеплення на снігу й під дощем порівняно з конкурентами, хоча дехто зауважує недоліки: шум чи жорсткість, що наростають з часом, особливо у версіях XL. Крім того, шина продається переважно в Європі, тож за кордоном її цінують, а в Північній Америці вона здебільшого відсутня.

r/TyreReviews ·6 голосів

“Conti allseason contact жорсткі й шумні”

Переклад з англійської

2025-12-08

bobistheoilguy.com

“Цитата UG_Passat: .... Nexen перемагає Michelin, Continental, Goodyear і Nokian Несподіваний невдаха — Michelin. Переможець тесту: Nexen N blue 4 Season Щоб розв'язати конфлікт цілей, у тесті найкраще справляється Nexen N blue 4 Season. З хорошими показниками на мокрому й льоду, корейська шина на сухій і засніженій дорозі трохи слабша, але все ще прийнятна. Нова AllSeasonContact від Conti , навпаки, дуже добре розв'язує класичний конфлікт цілей мокре проти Снігу — але ціною показників на сухій дорозі. На сухому наступні в рейтингу Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 і Nokian Wheatherproof теж виявляють слабкості. За винятком Firestone (найгірші показники на сухому й мокрому), усі шини за нею на снігу їдуть лише нижче середнього — навіть найдорожча модель у тесті, зносостійка CrossClimate від Michelin LOL, я чекаю 25 років, щоб ADAC тестував шини після 20k. Це не перший раз, коли в ADAC «несподіваний» переможець.”

Переклад з англійської

2018-07-06

r/dkbiler ·2 голоси

“Я їздив на них по цій дорозі на своїй yaris цілком нормально, поки їду відповідно до умов. Щоправда, застряг у глибокому снігу біля свого в'їзду, який мав би розчистити. Я розкидав його 4–5 помахами лопати і поїхав далі без проблем. А так лише раз утратив зчеплення на ожеледиці через завелику швидкість. (лише кидало з боку в бік метрів 100, потім знову взяв керування). Доповнення: щойно бачу, що в мене Continental AllSeasonContact, а не 2.”

Переклад з англійської

2026-02-11

r/AutomobileRO ·1 голос

“Ти припускаєш, що в allseason 2 щось виправили чи покращили, але точно такий самий тип зносу я помітив і на Continental Allseason Contact 1. Я взяв їх не в магазині, а в людини, яка стверджує, що вони були в користуванні максимум 2000 км, мали DOT кінця 2022 року і глибину протектора 6,5–7 мм. Я не звернув уваги, чи були вони такими з самого початку, можливо, якби помітив, то обминув би їх, але менш ніж за 2 місяці користування (менше 1000 км), коли я якось перевіряв тиск у колесах, то й сам помітив точно такий самий тип зносу. Я сказав собі, що беру continental, бо вони преміальніші, і не матиму клопоту багато років, бо я й так роблю менше 6000 км на рік. Якби знав, додав би ще кілька сотень лей і взяв би hankook або nexen із DOT 2024.”

Переклад з англійської

2025-05-26

teslamotorsclub.com ·1 голос

“Я придивлявся до шин ще зарані (авто отримаю лише наступного тижня). У США на авто, схоже, завжди ставлять всесезонні шини, а у Британії стандарт літні. Я схиляюся до всесезонних на тривалий термін, бо не хочу постійно перевзуватися, як зараз на своєму задньопривідному BMW. Після BMW мені дуже подобається «безпека» шин run-flat, але в стандартному для Tesla розмірі 18" (235/45) їх нелегко знайти, тому як компроміс зараз розглядаю Continental all-season Contact Contiseal, які самі герметизують більшість проколів. Вони мають позначки M&S і сніжинки, клас B за опором коченню й зчепленням на мокрому та чудові відгуки.”

Переклад з англійської

2020-12-15

r/AutomobileRO ·2 голоси

“У мене були Conti AllSeasonContact Mk1 розміром 235/45/18. Я тримав їх 4 роки, за які проїхав на них 120 000 км (93% траса). На 65 000 км вони почали вібрувати між 120 і 130 км/год, а десь на 95 000 км шум у салоні помітно зріс. На 120 000 км, з глибиною протектора 4 мм на всіх, я замінив їх на Conti AllSeasonContact Mk2. Вже маю 9000 км на них: розрізають воду щонайменше так само добре, як Mk1, гальмування надійне, шум значно менший (у салоні буквально тиша порівняно з іншими). Причина, чому я не взяв Pirelli, у тому, що я бачив звіти на tyrereviews.com, що вони вібрують понад будь-яке балансування, навіть нові. Я таке переживав: хочеться викинути машину. Дякую, не треба. Можеш глянути й на Michelin CrossClimate 3.”

Переклад з англійської

2026-09-15

Розподіл настроїв

Позитивні40%

Змішані27%

Негативні20%

Нейтральні13%

Головні теми

#Зима та сніг#Поведінка на мокрому#Шум і комфорт#Знос і міцність#Порівняння з конкурентами#Наявність у регіонах

З 15 обговорень і коментарів.