Тести 76 · 28 тестів Власники 69 · 2 378 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 19 у 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (керованість на мокрому)
“Conti allseason contact жорсткі й шумні”
Порівняння
Оновлено:
Continental AllSeasonContact vs Vredestein Quatrac Pro — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 28 + 14 тестів і 2 378 + 591 відгуків власників. Як ми оцінюємо
AllSeasonContact попереду, 73–71 Мінімальна перевага
Тести 68 · 14 тестів Власники 73 · 591 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2021 Auto Bild All Season Tyre Test (гальмування на мокрому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
Головні факти
- У спільних тестах з вимірюванням «гальмування на сухому» (усього 13) AllSeasonContact та Quatrac Pro мають рахунок 75 (у середньому 91% проти 90% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «гальмування на мокрому» (усього 13) AllSeasonContact та Quatrac Pro мають рахунок 67 (у середньому 93% проти 94% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «гальмування на снігу» (усього 11) AllSeasonContact та Quatrac Pro мають рахунок 101 (у середньому 93% проти 85% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «керованість на сухому» (усього 10) AllSeasonContact та Quatrac Pro мають рахунок 17 (у середньому 98% проти 95% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «поздовжнє аквапланування» (усього 10) AllSeasonContact та Quatrac Pro мають рахунок 82 (у середньому 95% проти 85% від найкращого результату).
-
68
Сухе покриття
Quatrac Pro +573Чому така оцінка
Джерело AllSeasonContact Quatrac Pro Професійні тести (оцінка TWG) · 28 / 13 тестів 69 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 74 Гальмування на сухому (% від найкращої) · 13 спільних тестів · перемоги 7–5 91% 90% Керованість на сухому (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 1–7 98% 95% Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 100% 100% Сухе покриття (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 91% 94% AllSeasonContact: 60% × 69,2 + 40% × 66 = 68
Quatrac Pro: 60% × 72,7 + 40% × 74,3 = 73
-
83
Мокре покриття
Quatrac Pro +184Чому така оцінка
Джерело AllSeasonContact Quatrac Pro Професійні тести (оцінка TWG) · 28 / 13 тестів 87 85 Відгуки, знайдені в інтернеті 76 81 Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 3–0 87% 68% Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 8–2 95% 85% Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 75% 100% Мокре покриття (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 94% 92% Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 13 спільних тестів · перемоги 6–7 93% 94% Коло на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 100% 99% Керованість на мокрому (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 4–6 97% 97% AllSeasonContact: 60% × 87,4 + 40% × 75,9 = 83
Quatrac Pro: 60% × 85,3 + 40% × 81,1 = 84
-
82
Сніг
AllSeasonContact +2755Чому така оцінка
Джерело AllSeasonContact Quatrac Pro Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / 11 тестів 88 48 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 65 Гальмування на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 100% 91% Гальмування на снігу (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 10–1 93% 85% Керованість на снігу (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 9–1 97% 91% Слалом на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 3–0 94% 89% Розгін на снігу (% від найкращої) · 7 спільних тестів · перемоги 3–3 91% 90% Сніг (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 91% 73% AllSeasonContact: 60% × 88,4 + 40% × 71,2 = 82
Quatrac Pro: 60% × 47,7 + 40% × 65,2 = 55
-
70
Комфорт
Quatrac Pro +575Чому така оцінка
Джерело AllSeasonContact Quatrac Pro Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 1 тестів 71 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 77 Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 100% 80% AllSeasonContact: 40% × 71,3 + 60% × 68,8 = 70
Quatrac Pro: 40% × 72,6 + 60% × 76,9 = 75
-
63
Акустичний комфорт
Quatrac Pro +972Чому така оцінка
Джерело AllSeasonContact Quatrac Pro Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / 10 тестів 61 75 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Акустичний комфорт (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 2–5 98% 99% Зовнішній шум (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–0 89% 79% AllSeasonContact: 60% × 61,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 63
Quatrac Pro: 60% × 75 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для AllSeasonContact чи Quatrac Pro. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
68
Зносостійкість
AllSeasonContact +761Чому така оцінка
Джерело AllSeasonContact Quatrac Pro Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 2 тестів 71 56 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 68 Знос (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 88% 69% AllSeasonContact: 60% × 70,9 + 40% × 64,5 = 68
Quatrac Pro: 60% × 55,8 + 40% × 68 = 61
-
72
Керованість (власники)
Quatrac Pro +173Чому така оцінка
Джерело AllSeasonContact Quatrac Pro Відгуки, знайдені в інтернеті 72 73 -
88
Економічність
AllSeasonContact +3949Чому така оцінка
Джерело AllSeasonContact Quatrac Pro Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / 10 тестів 88 49 Опір коченню (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 9–0 94% 83%
Оцінки коротко
| Категорія | Continental AllSeasonContact | Vredestein Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 71 |
| Сухе покриття | 68 | 73 |
| Мокре покриття | 83 | 84 |
| Сніг | 82 | 55 |
| Комфорт | 70 | 75 |
| Акустичний комфорт | 63 | 72 |
| Зносостійкість | 68 | 61 |
| Керованість (власники) | 72 | 73 |
| Економічність | 88 | 49 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
73
/ 100
AllSeasonContact
71
/ 100
Quatrac Pro
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 15) Continental AllSeasonContact та Vredestein Quatrac Pro мають рахунок 114.
| Дисципліна | Категорія | AllSeasonContact | Quatrac Pro | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Сухе покриття | Сухе покриття | 91% | 94% | −2,2 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 · 205/55R17 |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 91% | 90% | +1,5 | 7–5 в 13 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% | 95% | +2,8 | 1–7 в 10 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 100% | 100% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 · 205/55R17 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 87% | 68% | +19,4 | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 95% | 85% | +9,7 | 8–2 в 10 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Мокре покриття | Мокре покриття | 94% | 92% | +1,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 · 205/55R17 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 93% | 94% | −1,3 | 6–7 в 13 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 100% | 99% | +1,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% | 97% | −0,2 | 4–6 в 10 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 75% | 100% | −25,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 · 205/55R17 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 100% | 91% | +8,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 ADAC SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17 |
| Сніг | Сніг | 91% | 73% | +17,5 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 · 205/55R17 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 93% | 85% | +7,9 | 10–1 в 11 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Коло на снігу | Сніг | 97% #4/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | 84% #8/8 · 2024 Motorhome Camper Van All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 97% | 91% | +6,3 | 9–1 в 10 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Слалом на снігу | Сніг | 94% | 89% | +4,5 | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Розгін на снігу | Сніг | 91% | 90% | +0,9 | 3–3 в 7 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 100% | 80% | +20,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Gute Fahrt All-Season Tire Test R18 · 235/55R18 |
| Зовнішній шум | Акустичний комфорт | 89% | 79% | +10,0 | 1–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2022 Gute Fahrt All-Season Tire Test R18 · 235/55R18 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% | 99% | −1,2 | 2–5 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Знос | Зносостійкість | 88% | 69% | +19,2 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2021 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Опір коченню | Економічність | 94% | 83% | +10,7 | 9–0 в 10 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 64% | 73% | −8,8 | 0–6 в 6 спільних тестах Найновіший: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #11/16 | #15/16 | – | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2021 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 68% | 64% | +3,9 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2021 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Загальне місце | Загалом | #7/11 | #9/11 | – | 11–4 в 15 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A AllSeasonContact
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі та снігу
- Передбачувана й стабільна керованість
- Висока плавність ходу та тиха, комфортна кабіна
Мінуси
- Швидший знос протектора в літню спеку
- Подекуди скаржаться на дорожній шум або виття на певній швидкості
- Неоднозначні відгуки про поведінку на сухій дорозі в сильну спеку
Шина B Quatrac Pro
Плюси
- Чудова поведінка на мокрій дорозі та висока стійкість до аквапланування
- Напрочуд низький дорожній шум і висока плавність ходу порівняно із заводськими шинами чи шинами Run Flat
- Надійне, передбачуване зчеплення в холодну дощову погоду та за м'якої зими
Мінуси
- Деякі власники повідомляють про вищу витрату пального або дещо менший запас ходу
- Відгуки про довговічність неоднозначні: кілька водіїв стикалися з швидшим, ніж очікувалося, зносом протектора чи заводським браком
- На глибокому снігу та утрамбованому льоду поводяться слабко порівняно зі спеціалізованими зимовими шинами
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Змішані
Continental AllSeasonContact
Думки про Continental AllSeasonContact загалом позитивні щодо поведінки взимку й на мокрому, але неоднозначні щодо шуму, жорсткості ходу та зносу. Користувачам подобаються упевнене зчеплення на снігу й під дощем порівняно з конкурентами, хоча дехто зауважує недоліки: шум чи жорсткість, що наростають з часом, особливо у версіях XL. Крім того, шина продається переважно в Європі, тож за кордоном її цінують, а в Північній Америці вона здебільшого відсутня.
bobistheoilguy.com
·2018-07-06
“Цитата UG_Passat: .... Nexen перемагає Michelin, Continental, Goodyear і Nokian Несподіваний невдаха — Michelin. Переможець тесту: Nexen N blue 4 Season Щоб розв'язати конфлікт цілей, у тесті найкраще справляється Nexen N blue 4 Season. З хорошими показниками на мокрому й льоду, корейська шина на сухій і засніженій дорозі трохи слабша, але все ще прийнятна. Нова AllSeasonContact від Conti , навпаки, дуже добре розв'язує класичний конфлікт цілей мокре проти Снігу — але ціною показників на сухій дорозі. На сухому наступні в рейтингу Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 і Nokian Wheatherproof теж виявляють слабкості. За винятком Firestone (найгірші показники на сухому й мокрому), усі шини за нею на снігу їдуть лише нижче середнього — навіть найдорожча модель у тесті, зносостійка CrossClimate від Michelin LOL, я чекаю 25 років, щоб ADAC тестував шини після 20k. Це не перший раз, коли в ADAC «несподіваний» переможець.”
Переклад з англійської
r/dkbiler
·2 голоси ·2026-02-11
“Я їздив на них по цій дорозі на своїй yaris цілком нормально, поки їду відповідно до умов. Щоправда, застряг у глибокому снігу біля свого в'їзду, який мав би розчистити. Я розкидав його 4–5 помахами лопати і поїхав далі без проблем. А так лише раз утратив зчеплення на ожеледиці через завелику швидкість. (лише кидало з боку в бік метрів 100, потім знову взяв керування). Доповнення: щойно бачу, що в мене Continental AllSeasonContact, а не 2.”
Переклад з англійської
r/AutomobileRO
·1 голос ·2025-05-26
“Ти припускаєш, що в allseason 2 щось виправили чи покращили, але точно такий самий тип зносу я помітив і на Continental Allseason Contact 1. Я взяв їх не в магазині, а в людини, яка стверджує, що вони були в користуванні максимум 2000 км, мали DOT кінця 2022 року і глибину протектора 6,5–7 мм. Я не звернув уваги, чи були вони такими з самого початку, можливо, якби помітив, то обминув би їх, але менш ніж за 2 місяці користування (менше 1000 км), коли я якось перевіряв тиск у колесах, то й сам помітив точно такий самий тип зносу. Я сказав собі, що беру continental, бо вони преміальніші, і не матиму клопоту багато років, бо я й так роблю менше 6000 км на рік. Якби знав, додав би ще кілька сотень лей і взяв би hankook або nexen із DOT 2024.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зима та сніг#Поведінка на мокрому#Шум і комфорт#Знос і міцність#Порівняння з конкурентами#Наявність у регіонах
На основі 15 дописів спільноти
Шина B
Vredestein Quatrac Pro
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental AllSeasonContact | B · Vredestein Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 108 | 97 |
| Діаметри дисків | 13″ – 20″ | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 98% розмірів | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 59% розмірів | C у 53% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–73 дБ | 70–75 дБ |
| Спільні розміри | 66 | 66 |
Яку ж купити?
73
/ 100
Continental AllSeasonContact
71
/ 100
Vredestein Quatrac Pro
Невелика перевага: Continental AllSeasonContact — краща за економічність, сніг і зносостійкість. Обирайте Vredestein Quatrac Pro, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт, сухе покриття і комфорт.
Обирайте шину A
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Continental AllSeasonContact має 88 проти 49 у категорії «економічність».
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
Continental AllSeasonContact має 82 проти 55 у категорії «сніг».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Vredestein Quatrac Pro має 72 проти 63 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Continental AllSeasonContact має 68 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Continental AllSeasonContact
Шина B · Vredestein Quatrac Pro
AllSeasonContact чи Quatrac Pro?
Яка краща на мокрому, AllSeasonContact чи Quatrac Pro?
Жодна, за нашими даними: 83 проти 84 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, AllSeasonContact чи Quatrac Pro?
Vredestein Quatrac Pro, 73 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, AllSeasonContact чи Quatrac Pro?
Continental AllSeasonContact, 82 проти 55 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, AllSeasonContact чи Quatrac Pro?
Vredestein Quatrac Pro, 72 проти 63 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, AllSeasonContact чи Quatrac Pro?
Vredestein Quatrac Pro, 75 проти 70 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, AllSeasonContact чи Quatrac Pro?
Continental AllSeasonContact, 68 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, AllSeasonContact чи Quatrac Pro?
Continental AllSeasonContact, 88 проти 49 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика