Всесезонна шина Оновлено: листопад 2026
Огляд Vredestein Quatrac Pro
71
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 74% всесезонних шин, які ми оцінюємо.
Власники 73 · 591 відгук проаналізовано Дорожні тести 68 · 14 тестів
Як ми рахуємо оцінкиVredestein Quatrac Pro має відносну оцінку 71 зі 100 серед всесезонних шин. 19 тестів із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 4. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «мокре покриття» (85), найнижче — у категорії «сніг» (48). Оцінка власників — 73 зі 100 (відгуків: 591). 81% купили б її знову.
За результатами 2 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 43 000 км (найновіший тест — 2021 року).
- Сильна сторона: Мокре покриття 85 — 1-ше з 7 (2022 Sport Auto All Season tire Test), 1-ше з 9 (2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17)
- Слабке місце: Економічність 49 — 11-те з 11 (2024 Sports Car All Season tire Test), 15-те з 16 (2021 Auto Bild All Season tire Test)
- Слабке місце: Сніг 48 — 7-ме з 7 (2020 Sport Auto All Season tire Test), 7-ме з 7 (2020 ADAC SUV All Season tire Test)
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
73/100Оцінка з 591 проаналізованого відгуку власника за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
Купили б знову
81%
Сухе покриття
Мокре покриття
Сніг і лід
Комфорт
Зносостійкість
Керованість
За дорожніми тестами
68/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
За дисциплінами (% від найкращої в тесті)
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 591 відгуку власника, знайденого в інтернеті.
Vredestein Quatrac Pro отримує від власників широке визнання як комфортна, тиха й дуже здібна всесезонна шина, яка особливо добре почувається на мокрій дорозі та в холодну погоду. Багато водіїв відзначили помітно кращу плавність ходу, нижчий дорожній шум і надійне зчеплення на мокрій дорозі порівняно із заводськими шинами. Поведінка на неглибокому снігу та за м'якої зими зазвичай перевершує очікування від всесезонних шин, проте кілька власників згадали про обмеження на глибокому снігу чи сильній ожеледі.
Плюси
- Чудова поведінка на мокрій дорозі та висока стійкість до аквапланування
- Напрочуд низький дорожній шум і висока плавність ходу порівняно із заводськими шинами чи шинами Run Flat
- Надійне, передбачуване зчеплення в холодну дощову погоду та за м'якої зими
- Вигідна ціна порівняно з іншими преміальними всесезонними шинами
Мінуси
- Деякі власники повідомляють про вищу витрату пального або дещо менший запас ходу
- Відгуки про довговічність неоднозначні: кілька водіїв стикалися з швидшим, ніж очікувалося, зносом протектора чи заводським браком
- На глибокому снігу та утрамбованому льоду поводяться слабко порівняно зі спеціалізованими зимовими шинами
- М'якші боковини можуть трохи затримувати початкову реакцію керма або давати крен у різких поворотах
Варто знати
- Водії, які замінили жорсткі заводські шини Run Flat на седанах бізнес-класу (як-от BMW 5 Series), відзначили набагато плавнішу й тихішу їзду.
- Власники електромобілів і гібридів зазначили, що шини добре зберігають економічність авто, а шум у салоні значно нижчий, ніж із заводськими.
- Власники SUV і кросоверів (зокрема Porsche Cayenne та Audi Allroad) хвалили впевнену поведінку на мокрій дорозі, хоча на важчих авто іноді швидше зношувалася передня вісь.
19 опублікованих тестів (14 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2024 Minivan / SUV All Season tire Test · 235/55 R17
6-те з 12
Найкраще: Розгін на снігу · 1-ше
Найслабше: Гальмування на сухому · 11-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 12 | |
| Керованість на мокрому | 6-те з 12 | |
| Коло на мокрому | 5-те з 12 | |
| Гальмування на сухому | 11-те з 12 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 12 | |
| Гальмування на снігу | 11-те з 12 | |
| Розгін на снігу | 1-ше з 12 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 12 | |
| Опір коченню | 8-ме з 12 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 12 | |
| Акустичний комфорт | 2-ге з 12 | |
| Ціна | 6-те з 12 | |
| Слалом на снігу | 11-те з 12 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2024 Motorhome Camper Van All Season tire Test · 235/55 R17
6-те з 8
Найкраще: Керованість на мокрому · 2-ге
Найслабше: Розгін на снігу · 8-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 8 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 8 | |
| Коло на мокрому | 3-тє з 8 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 8 | |
| Керованість на сухому | 6-те з 8 | |
| Розгін на снігу | 8-ме з 8 | |
| Керованість на снігу | 5-те з 8 | |
| Опір коченню | 7-ме з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-те з 8 | |
| Поперечне аквапланування | 5-те з 8 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 8 | |
| Коло на снігу | 8-ме з 8 |
2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
6-те з 8
Найкраще: Керованість на мокрому · 2-ге
Найслабше: Розгін на снігу · 8-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 8 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 8 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 8 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 8 | |
| Гальмування на снігу | 7-ме з 8 | |
| Розгін на снігу | 8-ме з 8 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 8 | |
| Шум у салоні | 4-те з 8 | |
| Зовнішній шум | 2-ге з 8 | |
| Опір коченню | 7-ме з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-те з 8 | |
| Поперечне аквапланування | 4-те з 8 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 8 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 8 | |
| Сніг | 8-ме з 8 | |
| Мокре покриття | 3-тє з 8 | |
| Сухе покриття | 5-те з 8 | |
| Бічна стійкість на снігу | 8-ме з 8 | |
| Бічна стійкість на мокрому | 3-тє з 8 | |
| Лосиний тест на сухому | 2-ге з 8 | |
| Реакція керма на сухому (суб’єктивно) | 2-ге з 8 |
Джерело: Promobil
2024 Sports Car All Season tire Test · 225/40 R18
9-те з 11
Найкраще: Гальмування на снігу · 3-тє
Найслабше: Опір коченню · 11-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-те з 11 | |
| Керованість на мокрому | 8-ме з 11 | |
| Гальмування на сухому | 9-те з 11 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 11 | |
| Гальмування на снігу | 3-тє з 11 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 11 | |
| Керованість на снігу | 5-те з 11 | |
| Опір коченню | 11-те з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 11-те з 11 | |
| Поперечне аквапланування | 10-те з 11 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 11 | |
| Слалом на снігу | 7-ме з 11 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2022 Sport Auto All Season tire Test · 235/35 R19
2-ге з 7
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше
Найслабше: Гальмування на снігу · 7-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 7 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 7 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 7 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 7 | |
| Гальмування на снігу | 7-ме з 7 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 7 | |
| Опір коченню | 6-те з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 7 | |
| Акустичний комфорт | 1-ше з 7 | |
| Ціна | 1-ше з 7 | |
| Слалом на снігу | 7-ме з 7 |
Джерело: Sport Auto
2022 Auto Bild SUV All Season tire Test · 225/50 R18
6-те з 11
Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-ге
Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 10-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 11 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 11 | |
| Гальмування на сухому | 9-те з 11 | |
| Керованість на сухому | 6-те з 11 | |
| Гальмування на снігу | 5-те з 11 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 11 | |
| Керованість на снігу | 8-ме з 11 | |
| Опір коченню | 8-ме з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 10-те з 11 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 11 | |
| Ціна | 6-те з 11 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 · 205/55R17
5-те з 9
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше
Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 8-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 9 | |
| Гальмування на снігу | 7-ме з 9 | |
| Розгін на снігу | 4-те з 9 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 9 | |
| Зовнішній шум | 5-те з 9 | |
| Опір коченню | 2-ге з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 7-ме з 9 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 9 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 9 | |
| Сніг | 7-ме з 9 | |
| Мокре покриття | 4-те з 9 | |
| Сухе покриття | 3-тє з 9 |
Джерело: ACE/ARBÖ/GTÜ
2022 Gute Fahrt All-Season Tire Test R18 · 235/55R18
5-те з 7
Найкраще: Керованість на мокрому · 2-ге
Найслабше: Поперечне аквапланування · 7-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 7 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 7 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 7 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 7 | |
| Гальмування на снігу | 5-те з 7 | |
| Розгін на снігу | 3-тє з 7 | |
| Керованість на снігу | 4-те з 7 | |
| Зовнішній шум | 2-ге з 7 | |
| Опір коченню | 5-те з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 7 | |
| Поперечне аквапланування | 7-ме з 7 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 2-ге з 7 |
Джерело: Gute Fahrt
2021 Auto Bild Sports Car Winter tire Test · 245/40 R18
13-те з 13
Найкраще: Гальмування на сухому · 2-ге
Найслабше: Гальмування на снігу · 11-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 10-те з 13 | |
| Керованість на мокрому | 8-ме з 13 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 13 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 13 | |
| Гальмування на снігу | 11-те з 13 | |
| Розгін на снігу | 11-те з 13 | |
| Керованість на снігу | 11-те з 13 | |
| Опір коченню | 6-те з 13 | |
| Поздовжнє аквапланування | 11-те з 13 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 13 | |
| Ціна | 7-ме з 13 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2021 Auto Bild All Season tire Test · 225/50 R17
4-те з 16
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше
Найслабше: Опір коченню · 15-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 16 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 16 | |
| Гальмування на сухому | 10-те з 16 | |
| Керованість на сухому | 6-те з 16 | |
| Гальмування на снігу | 13-те з 16 | |
| Розгін на снігу | 10-те з 16 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 16 | |
| Опір коченню | 15-те з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-те з 16 | |
| Акустичний комфорт | 2-ге з 16 | |
| Співвідношення ціна/якість | 12-те з 16 | |
| Ціна | 8-ме з 16 | |
| Знос | 15-те з 16 | |
| Загальна вартість володіння | 15-те з 16 |
Джерело: Auto Bild
2021 All Season tire Market Overview · 225/50 R17
2-ге з 32
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше
Найслабше: Гальмування на сухому · 14-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 32 | |
| Гальмування на сухому | 14-те з 32 |
Джерело: Auto Bild
2021 Auto Bild SUV All Season tire Test · 215/65 R17
6-те з 10
Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше
Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 10-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 10 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 10 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 10 | |
| Гальмування на снігу | 9-те з 10 | |
| Розгін на снігу | 9-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 8-ме з 10 | |
| Опір коченню | 5-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 10-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 10-те з 10 | |
| Ціна | 6-те з 10 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2021 Auto Bild All-Season Tire Test R17 · 205/50R17
4-те з 16
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2020 Auto Express All Season tire Test · 225/45 R17
6-те з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2020 Sport Auto All Season tire Test · 225/45 R18
5-те з 7
Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше
Найслабше: Гальмування на снігу · 7-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 7 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 7 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 7 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 7 | |
| Гальмування на снігу | 7-ме з 7 | |
| Керованість на снігу | 6-те з 7 | |
| Опір коченню | 6-те з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 7 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 7 |
Джерело: Sport Auto
2020 ADAC SUV All Season tire Test · 235/55 R17
6-те з 7
Найкраще: Гальмування на сухому · 3-тє
Найслабше: Гальмування на снігу · 7-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 7 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 7 | |
| Гальмування на снігу | 7-ме з 7 | |
| Гальмування на льоду | 7-ме з 7 |
Джерело: ADAC
2020 Tyre Reviews All Season tire Test
8-ме з 9
Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше
Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 8-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 9 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 9 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 9 | |
| Суб. керованість на сухому | 2-ге з 9 | |
| Гальмування на мокрому | 5-те з 9 | |
| Керованість на мокрому | 5-те з 9 | |
| Суб. керованість на мокрому | 8-ме з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 7-ме з 9 | |
| Розгін на снігу | 8-ме з 9 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 9 | |
| Суб. керованість на снігу | 8-ме з 9 | |
| Суб. комфорт | 4-те з 9 | |
| Шум у салоні | 1-ше з 9 | |
| Ціна | 4-те з 9 | |
| Опір коченню | 7-ме з 9 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 9 |
2019 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17
2-ге з 10
Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше
Найслабше: Гальмування на сухому · 8-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 10 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 10 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 10 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 10 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 6-те з 10 | |
| Опір коченню | 6-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 10 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 10 | |
| Співвідношення ціна/якість | 8-ме з 10 | |
| Ціна | 6-те з 10 | |
| Знос | 6-те з 10 | |
| Загальна вартість володіння | 8-ме з 10 |
Джерело: Auto Bild
2019 All Season tire Performance Overview · 225/45 R17
3-тє з 31
Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-ге
Найслабше: Гальмування на сухому · 10-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 31 | |
| Гальмування на сухому | 10-те з 31 |
Джерело: Auto Bild
Vredestein Quatrac Pro — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 53% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Vredestein Quatrac Pro? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Vredestein Quatrac Pro у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені всесезонні шини
85
85
86
