Порівняння Оновлено:

Continental AllSeasonContact vs Pirelli Cinturato All Season SF2 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 28 + 14 тестів і 2 378 + 18 відгуків власників. Як ми оцінюємо

AllSeasonContact попереду, 73–71 Мінімальна перевага

Continental AllSeasonContact
Шина AContinental

AllSeasonContact

Всесезонні шини

± 4

Тести 76 · 28 тестів Власники 69 · 2 378 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 19 у 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (керованість на мокрому)

“Conti allseason contact жорсткі й шумні”

Pirelli Cinturato All Season SF2
Шина BPirelli

Cinturato All Season SF2

Всесезонні шини

± 6

Тести 74 · 14 тестів Власники 69 · 18 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2024 ADAC All Season Tyre Test (гальмування на мокрому)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

Головні факти

  • У спільних тестах з вимірюванням «гальмування на сухому» (усього 7) AllSeasonContact та Cinturato All Season SF2 мають рахунок 06 (у середньому 92% проти 96% від найкращого результату).
  • У спільних тестах з вимірюванням «гальмування на мокрому» (усього 7) AllSeasonContact та Cinturato All Season SF2 мають рахунок 61 (у середньому 95% проти 88% від найкращого результату).
  • У спільних тестах з вимірюванням «поздовжнє аквапланування» (усього 6) AllSeasonContact та Cinturato All Season SF2 мають рахунок 51 (у середньому 97% проти 88% від найкращого результату).
  • У спільних тестах з вимірюванням «гальмування на снігу» (усього 6) AllSeasonContact та Cinturato All Season SF2 мають рахунок 50 (у середньому 95% проти 89% від найкращого результату).
  • У спільних тестах з вимірюванням «розгін на снігу» (усього 6) AllSeasonContact та Cinturato All Season SF2 мають рахунок 33 (у середньому 92% проти 96% від найкращого результату).
  1. 68

    Сухе покриття

    Cinturato All Season SF2 +12
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactCinturato All Season SF2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 28 / 13 тестів6990
    Відгуки, знайдені в інтернеті6666
    Гальмування на сухому (% від найкращої) · 7 спільних тестів · перемоги 0–692%96%
    Керованість на сухому (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 2–399%91%
    Швидкість у повороті на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–098%98%
    Бічне прискорення на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0100%92%

    AllSeasonContact: 60% × 69,2 + 40% × 66 = 68

    Cinturato All Season SF2: 60% × 89,7 + 40% × 66,4 = 80

  2. 83

    Мокре покриття

    AllSeasonContact +4
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactCinturato All Season SF2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 28 / 13 тестів8784
    Відгуки, знайдені в інтернеті7672
    Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–080%60%
    Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 5–197%88%
    Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 7 спільних тестів · перемоги 6–195%88%
    Коло на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0100%95%
    Керованість на мокрому (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 5–099%89%

    AllSeasonContact: 60% × 87,4 + 40% × 75,9 = 83

    Cinturato All Season SF2: 60% × 83,6 + 40% × 72 = 79

  3. 82

    Сніг

    AllSeasonContact +23
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactCinturato All Season SF2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / 11 тестів8856
    Відгуки, знайдені в інтернеті7165
    Гальмування на снігу (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 5–095%89%
    Коло на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–097%96%
    Керованість на снігу (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 4–095%94%
    Слалом на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–093%91%
    Розгін на снігу (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 3–392%96%

    AllSeasonContact: 60% × 88,4 + 40% × 71,2 = 82

    Cinturato All Season SF2: 60% × 56 + 40% × 64,6 = 59

  4. 70

    Комфорт

    Cinturato All Season SF2 +8
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactCinturato All Season SF2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 3 тестів7188
    Відгуки, знайдені в інтернеті6971
    Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–188%90%

    AllSeasonContact: 40% × 71,3 + 60% × 68,8 = 70

    Cinturato All Season SF2: 40% × 88,5 + 60% × 70,8 = 78

  5. 63

    Акустичний комфорт

    Cinturato All Season SF2 +19
    82
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactCinturato All Season SF2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / 10 тестів6193
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Акустичний комфорт (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 0–498%100%
    Зовнішній шум (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–199%90%

    AllSeasonContact: 60% × 61,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 63

    Cinturato All Season SF2: 60% × 92,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 82

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для AllSeasonContact чи Cinturato All Season SF2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 68

    Зносостійкість

    AllSeasonContact +9
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactCinturato All Season SF2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 3 тестів7151
    Відгуки, знайдені в інтернеті6570
    Знос (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–080%74%

    AllSeasonContact: 60% × 70,9 + 40% × 64,5 = 68

    Cinturato All Season SF2: 60% × 50,9 + 40% × 70,1 = 59

  7. 72

    Керованість (власники)

    AllSeasonContact +7
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactCinturato All Season SF2
    Відгуки, знайдені в інтернеті7265
  8. 88

    Економічність

    AllSeasonContact +24
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactCinturato All Season SF2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / 9 тестів8864
    Опір коченню (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 3–293%94%
Оцінки коротко
Continental AllSeasonContact vs Pirelli Cinturato All Season SF2: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental AllSeasonContactPirelli Cinturato All Season SF2
Відносна оцінка 73 71
Сухе покриття 68 80
Мокре покриття 83 79
Сніг 82 59
Комфорт 70 78
Акустичний комфорт 63 82
Зносостійкість 68 59
Керованість (власники) 72 65
Економічність 88 64

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 4

AllSeasonContact

± 6

Cinturato All Season SF2

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

У загальних заліках спільних тестів (усього 8) Continental AllSeasonContact та Pirelli Cinturato All Season SF2 мають рахунок 71.

ДисциплінаКатегоріяAllSeasonContactCinturato All Season SF2ΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 92% 96% −4,0 0–6 в 7 спільних тестах Найновіший: 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19
Швидкість у повороті на сухому Сухе покриття 98% 98% 0,0 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19
Керованість на сухому Сухе покриття 99% 91% +7,7 2–3 в 5 спільних тестах Найновіший: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Бічне прискорення на сухому Сухе покриття 100% 92% +7,7 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19
Поперечне аквапланування Мокре покриття 80% 60% +20,0 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Gute Fahrt All-Season Tire Test R18 · 235/55R18
Поздовжнє аквапланування Мокре покриття 97% 88% +8,5 5–1 в 6 спільних тестах Найновіший: 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19
Гальмування на мокрому Мокре покриття 95% 88% +7,3 6–1 в 7 спільних тестах Найновіший: 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19
Коло на мокрому Мокре покриття 100% 95% +4,8 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19
Керованість на мокрому Мокре покриття 99% 89% +10,2 5–0 в 5 спільних тестах Найновіший: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Гальмування на снігу Сніг 95% 89% +6,2 5–0 в 6 спільних тестах Найновіший: 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19
Коло на снігу Сніг 97% 96% +0,8 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19
Керованість на снігу Сніг 95% 94% +1,5 4–0 в 5 спільних тестах Найновіший: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Слалом на снігу Сніг 93% 91% +2,7 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Розгін на снігу Сніг 92% 96% −3,7 3–3 в 6 спільних тестах Найновіший: 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19
Комфорт (оцінка тестувальника) Комфорт 88% 90% −2,5 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19
Зовнішній шум Акустичний комфорт 99% 90% +8,6 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19
Акустичний комфорт Акустичний комфорт 98% 100% −1,6 0–4 в 4 спільних тестах Найновіший: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Знос Зносостійкість 80% 74% +6,4 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/50 R17
Опір коченню Економічність 93% 94% −1,2 3–2 в 5 спільних тестах Найновіший: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Ціна Вартість 55% 60% −4,8 1–3 в 4 спільних тестах Найновіший: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Загальна вартість володіння Вартість #11/16 #6/16 – 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/50 R17
Співвідношення ціна/якість Вартість 52% 56% −4,0 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/50 R17
Загальне місце Загалом #3/7 #7/7 – 7–1 в 8 спільних тестах Найновіший: 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A AllSeasonContact

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі та снігу
  • Передбачувана й стабільна керованість
  • Висока плавність ходу та тиха, комфортна кабіна

Мінуси

  • Швидший знос протектора в літню спеку
  • Подекуди скаржаться на дорожній шум або виття на певній швидкості
  • Неоднозначні відгуки про поведінку на сухій дорозі в сильну спеку
Усі теми власників в огляді AllSeasonContact

Шина B Cinturato All Season SF2

Плюси

  • Винятково тихі та комфортні, плавність ходу на висоті
  • Менша витрата пального завдяки низькому опору коченню
  • Високе зчеплення на сухій дорозі та надійна поведінка в помірних умовах

Мінуси

  • М'які боковини дають відчуття «желейності», а на високих швидкостях чи в поворотах керованість нечітка
  • Кермо менш точне й менш чуйне, ніж на повноцінних літніх шинах
  • Неоднозначно поводяться у складних зимових умовах, як-от глибокий сніг і ожеледиця
Усі теми власників в огляді Cinturato All Season SF2

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Continental AllSeasonContact

Змішані

Думки про Continental AllSeasonContact загалом позитивні щодо поведінки взимку й на мокрому, але неоднозначні щодо шуму, жорсткості ходу та зносу. Користувачам подобаються упевнене зчеплення на снігу й під дощем порівняно з конкурентами, хоча дехто зауважує недоліки: шум чи жорсткість, що наростають з часом, особливо у версіях XL. Крім того, шина продається переважно в Європі, тож за кордоном її цінують, а в Північній Америці вона здебільшого відсутня.

bobistheoilguy.com ·2018-07-06

“Цитата UG_Passat: .... Nexen перемагає Michelin, Continental, Goodyear і Nokian Несподіваний невдаха — Michelin. Переможець тесту: Nexen N blue 4 Season Щоб розв'язати конфлікт цілей, у тесті найкраще справляється Nexen N blue 4 Season. З хорошими показниками на мокрому й льоду, корейська шина на сухій і засніженій дорозі трохи слабша, але все ще прийнятна. Нова AllSeasonContact від Conti , навпаки, дуже добре розв'язує класичний конфлікт цілей мокре проти Снігу — але ціною показників на сухій дорозі. На сухому наступні в рейтингу Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 і Nokian Wheatherproof теж виявляють слабкості. За винятком Firestone (найгірші показники на сухому й мокрому), усі шини за нею на снігу їдуть лише нижче середнього — навіть найдорожча модель у тесті, зносостійка CrossClimate від Michelin LOL, я чекаю 25 років, щоб ADAC тестував шини після 20k. Це не перший раз, коли в ADAC «несподіваний» переможець.”

Переклад з англійської

r/dkbiler ·2 голоси ·2026-02-11

“Я їздив на них по цій дорозі на своїй yaris цілком нормально, поки їду відповідно до умов. Щоправда, застряг у глибокому снігу біля свого в'їзду, який мав би розчистити. Я розкидав його 4–5 помахами лопати і поїхав далі без проблем. А так лише раз утратив зчеплення на ожеледиці через завелику швидкість. (лише кидало з боку в бік метрів 100, потім знову взяв керування). Доповнення: щойно бачу, що в мене Continental AllSeasonContact, а не 2.”

Переклад з англійської

r/AutomobileRO ·1 голос ·2025-05-26

“Ти припускаєш, що в allseason 2 щось виправили чи покращили, але точно такий самий тип зносу я помітив і на Continental Allseason Contact 1. Я взяв їх не в магазині, а в людини, яка стверджує, що вони були в користуванні максимум 2000 км, мали DOT кінця 2022 року і глибину протектора 6,5–7 мм. Я не звернув уваги, чи були вони такими з самого початку, можливо, якби помітив, то обминув би їх, але менш ніж за 2 місяці користування (менше 1000 км), коли я якось перевіряв тиск у колесах, то й сам помітив точно такий самий тип зносу. Я сказав собі, що беру continental, бо вони преміальніші, і не матиму клопоту багато років, бо я й так роблю менше 6000 км на рік. Якби знав, додав би ще кілька сотень лей і взяв би hankook або nexen із DOT 2024.”

Переклад з англійської

Головні теми
#Зима та сніг#Поведінка на мокрому#Шум і комфорт#Знос і міцність#Порівняння з конкурентами#Наявність у регіонах

На основі 15 дописів спільноти

Шина B

Pirelli Cinturato All Season SF2

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Continental AllSeasonContact B · Pirelli Cinturato All Season SF2
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри10864
Діаметри дисків13″ – 20″15″ – 21″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуB у 98% розмірівB у 80% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьB у 59% розмірівB у 61% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум70–73 дБ68–72 дБ
Спільні розміри5959

Яку ж купити?

Continental AllSeasonContact

Pirelli Cinturato All Season SF2

Невелика перевага: Continental AllSeasonContact — краща за економічність, сніг і зносостійкість. Обирайте Pirelli Cinturato All Season SF2, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт, сухе покриття і комфорт.

Обирайте шину A Вам потрібна менша витрата пального чи енергії

Continental AllSeasonContact має 88 проти 64 у категорії «економічність».

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Continental AllSeasonContact має 82 проти 59 у категорії «сніг».

Обирайте шину B Вам потрібен тихіший салон

Pirelli Cinturato All Season SF2 має 82 проти 63 у категорії «акустичний комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli Cinturato All Season SF2 має 80 проти 68 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Continental AllSeasonContact
Шина B · Pirelli Cinturato All Season SF2

AllSeasonContact чи Cinturato All Season SF2?

Яка краща на мокрому, AllSeasonContact чи Cinturato All Season SF2?

Continental AllSeasonContact, 83 проти 79 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, AllSeasonContact чи Cinturato All Season SF2?

Pirelli Cinturato All Season SF2, 80 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, AllSeasonContact чи Cinturato All Season SF2?

Continental AllSeasonContact, 82 проти 59 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, AllSeasonContact чи Cinturato All Season SF2?

Pirelli Cinturato All Season SF2, 82 проти 63 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, AllSeasonContact чи Cinturato All Season SF2?

Pirelli Cinturato All Season SF2, 78 проти 70 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, AllSeasonContact чи Cinturato All Season SF2?

Continental AllSeasonContact, 68 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Яка має менший опір коченню, AllSeasonContact чи Cinturato All Season SF2?

Continental AllSeasonContact, 88 проти 64 за нашою оцінкою «економічність».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика