tirewheelguide

Michelin Defender, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Continental AllSeasonContact vs Michelin Defender — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 28 + 0 тестів і 2 359 + 4 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Continental AllSeasonContact
Шина AContinental

AllSeasonContact

Всесезонні шини

± 4

Тести 76 · 28 тестів Власники 70 · 2 359 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 19 у 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (керованість на мокрому)

“Am avut Conti All Season Contact Mk1 cu dimensiunea 235/45/18. Le-am tinut 4 ani, in care am facut 120.000 km cu ele ( 93% regim de autostrada ). La 65.000 km au inceput sa vibreze intre 120-130 km/hsi pe la 95.000 km zgomotul interior a crescut simtitor. La 120.000 lm, cu 4 mm adancime profil oe toate, le-am schimbat cu Conti All Season Contact Mk2. Am deja 9000 km cu ele : taie prin apa cel putin la fel de bine ca si Mk 1, franare sigura, zgomot mult redus ( efectiv liniste inauntru comparativ cu celelalte ). Motivul pentru care nu am schimbat cu Pirelli, e cam am vaxut rapoarte pe un site de recenzii cum ca ar vibra dincolo de orice echilibrare, chiar si noi. Am trevut prin asa ceva - iti vine sa arunci masina. Nu multumesc. Te poti uita si la Michelin CrossClimate 3.”

Michelin Defender
Шина BMichelin

Defender

Літні шини · Преміум туристичні

Тести – · поки немає Власники – · 4 відгуки (потрібно щонайменше 5)

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 68

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactDefender
    Професійні тести (оцінка TWG) · 28 / – тестів69–
    Відгуки, знайдені в інтернеті66–

    AllSeasonContact: 60% × 69,3 + 40% × 66,4 = 68

  2. 83

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactDefender
    Професійні тести (оцінка TWG) · 28 / – тестів87–
    Відгуки, знайдені в інтернеті76–

    AllSeasonContact: 60% × 87,5 + 40% × 75,9 = 83

  3. 82

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactDefender
    Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / – тестів89–
    Відгуки, знайдені в інтернеті72–

    AllSeasonContact: 60% × 88,7 + 40% × 71,5 = 82

  4. 70

    Комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactDefender
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів72–
    Відгуки, знайдені в інтернеті69–

    AllSeasonContact: 40% × 71,6 + 60% × 69,3 = 70

  5. 63

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactDefender
    Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / – тестів61–
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 67 (оцінка)–

    AllSeasonContact: 60% × 61,4 + 40% × 66,6 (оцінка) = 63

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для AllSeasonContact. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 68

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactDefender
    Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів71–
    Відгуки, знайдені в інтернеті64–

    AllSeasonContact: 60% × 70,7 + 40% × 64,4 = 68

  7. 72

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactDefender
    Відгуки, знайдені в інтернеті72–
  8. 88

    Ефективність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAllSeasonContactDefender
    Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / – тестів88–
Оцінки коротко
КатегоріяContinental AllSeasonContactMichelin Defender
Відносна оцінка 74 –
Сухе покриття 68 –
Мокре покриття 83 –
Сніг 82 –
Комфорт 70 –
Акустичний комфорт 63 –
Зносостійкість 68 –
Керованість (власники) 72 –
Ефективність 88 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 4

AllSeasonContact

Defender

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A AllSeasonContact

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі та снігу
  • Передбачувана й стабільна керованість
  • Висока плавність ходу та тиха, комфортна кабіна

Мінуси

  • Швидший знос протектора в літню спеку
  • Подекуди скаржаться на дорожній шум або виття на певній швидкості
  • Неоднозначні відгуки про поведінку на сухій дорозі в сильну спеку
Усі теми власників в огляді AllSeasonContact

Шина B Defender

Плюси

  • Чудова плавність ходу й тиха робота
  • Високий ресурс протектора та довговічність протягом кількох років
  • Надійне зчеплення на сухому асфальті

Мінуси

  • Схильність до аквапланування під час сильної зливи
  • Обмежене зчеплення на глибокому або сильно накатаному снігу
  • Чутний вереск шин при різкому розгоні на сухому асфальті
Усі теми власників в огляді Defender

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Continental AllSeasonContact

Змішані

Думка власників про Continental AllSeasonContact загалом позитивна щодо характеристик на зимовій дорозі та мокрому покритті, але суперечлива стосовно шуму, жорсткості ходу та зносу. Водії цінують їхні потужні можливості на снігу та в дощ порівняно з конкурентами, хоча дехто зазначає такі недоліки, як підвищений шум від дороги або жорсткість із часом, особливо для варіантів із індексом XL. Крім того, наявність зосереджена переважно в Європі, що робить їх популярним варіантом за кордоном, тоді як у Північній Америці вони практично відсутні.

r/TyreReviews ·6 голосів ·2025-12-08

“Conti allseason contact жорсткі та шумні”

Переклад з англійської
r/dkbiler ·2 голоси ·2026-02-11

“Я непогано їздив на них цією дорогою на своєму yaris, поки їду відповідно до умов. Щоправда, застряг у глибокому снігу біля свого під'їзду, який мав би розчистити лопатою. Я відкопав його за допомогою 4-5 лопат і поїхав далі без проблем. В іншому лише один раз втратив зчеплення на чорному льоду через завелику швидкість. (лише заносило приблизно 100 метрів, знову відчув контроль). Редагування: я щойно бачу, що маю Continental AllSeasonContact, а не 2.”

Переклад з англійської
bobistheoilguy.com ·2018-07-06

“Originally Posted By: UG_Passat .... Nexen beats out Michelin, Continental, Goodyear and Nokian Surprise loser, is Michelin. Test winner: Nexen N blue 4 Season To solve the goal conflicts succeeds in the test the Nexen N blue 4 Season best. With good performances on wet and ice, the Korean tire on dry and snow-covered road is a bit weaker, but still acceptable. The new AllSeasonContact from Conti , on the other hand, solves the classic conflict of objectives of wetness vs. Snow very well - but at the expense of performance on dry roads. On dry land, the next-ranked Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 and Nokian Wheatherproof are also showing weaknesses. With the exception of the Firestone (worst dry and wet performance), all tires behind it ride on snow only below average - even the most expensive model in the test, the low- wear CrossClimate from Michelin LOL, I am waiting 25 years for ADAC to test tires after 20k. This is not first time ADAC has "surprise" winner. Початково написано UG_Passat .... Nexen обходить Michelin, Continental, Goodyear та Nokian. Несподіваний невдаха — Michelin. Переможець тесту: Nexen N blue 4 Season. Зі створенням конфліктних завдань у тестів найкраще справляється Nexen N blue 4 Season. З хорошими показниками на мокрій дорозі та льоду, корейська шина на сухій та засніженій дорозі дещо слабша, але все ще прийнятна. Нова AllSeasonContact від Conti, з іншого боку, дуже добре вирішує класичний конфлікт цілей між вологою та снігом — але на шкоду характеристикам на сухій дорозі. На сухому асфальті наступні в рейтингу Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 та Nokian Wheatherproof також демонструють слабкі сторони. За винятком Firestone (найгірші показники на сухому та мокрому покритті), усі шини позаду їздять по снігу лише нижче середнього — навіть найдорожча модель у тесті, зносостійка CrossClimate від Michelin ЛОЛ, я вже 25 років чекаю, поки ADAC протестує шини після 20 тисяч пробігу. Це вже не вперше у ADAC «несподіваний» переможець.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Зимове зчеплення та зчеплення на снігу#Характеристики на мокрій дорозі#Шум і комфорт поїздки#Знос протектора та довговічність#Порівняння з конкурентами#Регіональна доступність

На основі 15 дописів спільноти

Шина B

Michelin Defender

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Continental AllSeasonContact B · Michelin Defender
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини · Преміум туристичні
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри108—
Діаметри дисків13″ – 20″—

Яку ж купити?

Continental AllSeasonContact

Michelin Defender

Лише для Continental AllSeasonContact достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · Continental AllSeasonContact
Шина B · Michelin Defender

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика