tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Continental Cross Contact A/T vs General Grabber HTS — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 14 + 990 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Cross Contact A/T попереду, 62–60 Мінімальна перевага

Continental Cross Contact A/T
Шина AContinental

Cross Contact A/T

All-Terrain

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 60 · 14 відгуків

General Grabber HTS
Шина BGeneral

Grabber HTS

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники 55 · 990 відгуків

“Yeah Michelin's are out of my price range. Went to sears today to see about getting either the Falkens are another set of Grabber HTS's installed and apparently their online pricing leaves out a ~$25 shipping/handling charge they assess to each tire so I left.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 64

    Сухе покриття

    Cross Contact A/T +4
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross Contact A/TGrabber HTS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6255

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64

    Grabber HTS: 60% × 62,7 (оцінка) + 40% × 55,3 = 60

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber HTS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 64

    Мокре покриття

    Cross Contact A/T +2
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross Contact A/TGrabber HTS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6360

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64

    Grabber HTS: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber HTS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 53

    Сніг

    Grabber HTS +6
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross Contact A/TGrabber HTS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4152

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 41,3 = 53

    Grabber HTS: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 52,4 = 59

    Немає тестів за категорією «сніг» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber HTS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 65

    Комфорт

    Cross Contact A/T +4
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross Contact A/TGrabber HTS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6054

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 60,4 = 65

    Grabber HTS: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 53,5 = 61

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Cross Contact A/T чи Grabber HTS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Шум

    Немає порівняння
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross Contact A/TGrabber HTS
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–59

    Grabber HTS: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 59,2 = 64

    Немає тестів за категорією «шум» для Grabber HTS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 65

    Зносостійкість

    Cross Contact A/T +9
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross Contact A/TGrabber HTS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6449

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65

    Grabber HTS: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 48,8 = 56

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber HTS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 62

    Керованість (власники)

    Cross Contact A/T +6
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross Contact A/TGrabber HTS
    Відгуки, знайдені в інтернеті6256
Оцінки коротко
КатегоріяContinental Cross Contact A/TGeneral Grabber HTS
Відносна оцінка 62 60
Сухе покриття 64 60
Мокре покриття 64 62
Сніг 53 59
Комфорт 65 61
Шум – 64
Зносостійкість 65 56
Керованість (власники) 62 56

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Cross Contact A/T

Grabber HTS

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Cross Contact A/T

Плюси

  • Чудовий комфорт на дорозі та керованість із прийнятним рівнем шуму
  • Високий потенціал довговічності та пробігу для багатьох власників: комплекти служать від 50 000 до 80 000 км/миль
  • Гарні показники на сухій і мокрій асфальтованій поверхні

Мінуси

  • Деякі водії зазначають схильність до проколів та слабкі боковини
  • Певна частина власників зіткнулася зі швидким, передчасним зносом протектора
  • Полечене зчеплення та пробуксовування в зимових умовах на снігу та льоду
Усі теми власників в огляді Cross Contact A/T

Шина B Grabber HTS

Плюси

  • М'який і тихий хід, що покращує відчуття від керування автомобілем
  • Відмінне співвідношення ціни та якості й доступна ціна порівняно з такими конкурентами, як Michelin
  • Впевнене зчеплення та керованість як у сухих, так і в мокрих умовах

Мінуси

  • Передчасний знос протектора, про який повідомляли кілька користувачів, коли шини не виходжували очікуваного пробігу
  • Труднощі з балансуванням і періодичні вібрації через порушення округлості
  • Погіршення зчеплення в зимових та мокрих умовах у міру зношування протектора
Усі теми власників в огляді Grabber HTS

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Continental Cross Contact A/T

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

General Grabber HTS

Позитивні

Думка спільноти про General Grabber HTS здебільшого сприятлива: водії часто хвалять її за тиху їзду, комфортні подорожі автомагістраллю, зчеплення на мокрій дорозі та доступну ціну. Найчастіші скарги стосуються швидшого за заявлене зношування протектора та епізодичного нишпорення чи нестабільності керування при перевезенні важких вантажів. Кілька власників також зазначають, що попри хорошу поведінку в помірних умовах, для суворої зими краще обрати спеціальні зимові шини.

f150forum.com

“Я поставив нові шини на свою вантажівку цього тижня. Оскільки я тягаю кемпер, я вирішив обрати 10-шарові шини з індексом «E». Відтоді як я їх поставив, я регулював тиск повітря з кроком 5 градусів від 40 до 60, проте вантажівка керується просто жахливо. Таке відчуття, що всі 4 шини спущені, її так сильно хитає з боку в бік. Коли я їду по шосе зі швидкістю близько 60 миль/год і змінюю смугу руху, здається, що вантажівку зараз почне заносити. Хтось із цим стикався? Зараз у мене на шинах близько 200 миль пробігу. Може, вони ще не притерлися? Чи ці шини самі по собі такі ватні?”

Переклад з англійської
r/HyundaiSantaFe ·8 голосів ·2025-03-11

“Нове взуття — General Grabber HTS 60 на 2009 Santa Fe, другий власник у моїй родині після дідуся, 124 тисячі пробігу і політаємо далі. Читати далі”

Переклад з англійської
explorerforum.com ·2012-12-29

“Yeah Michelin's are out of my price range. Went to sears today to see about getting either the Falkens are another set of Grabber HTS's installed and apparently their online pricing leaves out a ~$25 shipping/handling charge they assess to each tire so I left.”

Переклад з англійської
Головні теми
#зношування протектора та довговічність#комфорт на шосе та шум#зчеплення на мокрій і сухій дорозі#бюджет і цінність#придатність до зими та снігу#буксирування та стабільність під навантаженням

На основі 50 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Continental Cross Contact A/T B · General Grabber HTS
КатегоріяAll-TerrainВсесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри—9
Діаметри дисків—15″ – 20″
Глибина протектора—11 - 13/32″
UTQG—640 A B
Боковина—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Макс. тиск—3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)

Яку ж купити?

Continental Cross Contact A/T

General Grabber HTS

Невелика перевага: Continental Cross Contact A/T — краща за зносостійкість, керованість і сухе покриття. Обирайте General Grabber HTS, якщо для вас найважливіше: сніг. Continental Cross Contact A/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Continental Cross Contact A/T має 65 проти 56 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Continental Cross Contact A/T має 62 проти 56 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

General Grabber HTS має 59 проти 53 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Continental Cross Contact A/T має 64 проти 60 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Continental Cross Contact A/T
Шина B · General Grabber HTS

Cross Contact A/T чи Grabber HTS?

Яка краща на мокрому, Cross Contact A/T чи Grabber HTS?

Жодна, за нашими даними: 64 проти 62 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Cross Contact A/T чи Grabber HTS?

Continental Cross Contact A/T, 64 проти 60 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Cross Contact A/T чи Grabber HTS?

General Grabber HTS, 59 проти 53 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, Cross Contact A/T чи Grabber HTS?

Continental Cross Contact A/T, 65 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Cross Contact A/T чи Grabber HTS?

Continental Cross Contact A/T, 65 проти 56 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика