Тести – · поки немає Власники 60 · 14 відгуків
Hankook Dynapro M/T, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Continental Cross Contact A/T vs Hankook Dynapro M/T — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 14 + 5 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Dynapro M/T попереду, 66–62 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 65 · 5 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
64
Сухе покриття
Dynapro M/T +165Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Dynapro M/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 64 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64
Dynapro M/T: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 63,8 = 65
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro M/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
Dynapro M/T +468Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Dynapro M/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 67 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64
Dynapro M/T: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 66,8 = 68
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro M/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
53
Сніг
Dynapro M/T +1669Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Dynapro M/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 41 69 Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 41,3 = 53
Dynapro M/T: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 69,2 = 69
Немає тестів за категорією «сніг» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Dynapro M/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
65
Комфорт
Cross Contact A/T +461Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Dynapro M/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 54 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 60,4 = 65
Dynapro M/T: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 53,9 = 61
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cross Contact A/T чи Dynapro M/T. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
Dynapro M/T +166Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Dynapro M/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 67 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65
Dynapro M/T: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 66,6 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dynapro M/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
62
Керованість (власники)
Cross Contact A/T +161Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Dynapro M/T Відгуки, знайдені в інтернеті 62 61
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Cross Contact A/T | Hankook Dynapro M/T |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 66 |
| Сухе покриття | 64 | 65 |
| Мокре покриття | 64 | 68 |
| Сніг | 53 | 69 |
| Комфорт | 65 | 61 |
| Зносостійкість | 65 | 66 |
| Керованість (власники) | 62 | 61 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Cross Contact A/T
Dynapro M/T
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Cross Contact A/T | Dynapro M/T | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test | #5/10 2016 All Terrain and Off Road MT Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Cross Contact A/T
Плюси
- Чудовий комфорт на дорозі та керованість із прийнятним рівнем шуму
- Високий потенціал довговічності та пробігу для багатьох власників: комплекти служать від 50 000 до 80 000 км/миль
- Гарні показники на сухій і мокрій асфальтованій поверхні
Мінуси
- Деякі водії зазначають схильність до проколів та слабкі боковини
- Певна частина власників зіткнулася зі швидким, передчасним зносом протектора
- Полечене зчеплення та пробуксовування в зимових умовах на снігу та льоду
Шина B Dynapro M/T
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та загальний пробіг з огляду на інтенсивне використання
- Напрочуд низький рівень шуму від дороги для грязьової шини
- Сильне зчеплення на сухому покритті та бездоріжжі, що часто зменшує потребу в 4WD
Мінуси
- Серйозна втрата зчеплення на мокрій дорозі та небезпечні тенденції до ковзання/недостатньої повороткості в міру затвердіння гумової суміші з часом
- Схильність до повільних проколів робочої поверхні при великих навантаженнях
- Утворення нерівномірного зносу при тривалому використанні з великим пробігом
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Cross Contact A/T | B · Hankook Dynapro M/T |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Mud-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
Яку ж купити?
Continental Cross Contact A/T
Hankook Dynapro M/T
Невелика перевага: Hankook Dynapro M/T — краща за сніг і мокре покриття. Обирайте Continental Cross Contact A/T, якщо для вас найважливіше: комфорт. Continental Cross Contact A/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній. Hankook Dynapro M/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 5 відгуків), тож результат попередній.
Hankook Dynapro M/T має 69 проти 53 у категорії «сніг».
Continental Cross Contact A/T має 65 проти 61 у категорії «комфорт».
Hankook Dynapro M/T має 68 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Cross Contact A/T чи Dynapro M/T?
Яка краща на мокрому, Cross Contact A/T чи Dynapro M/T?
Hankook Dynapro M/T, 68 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Cross Contact A/T чи Dynapro M/T?
Жодна, за нашими даними: 64 проти 65 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Cross Contact A/T чи Dynapro M/T?
Hankook Dynapro M/T, 69 проти 53 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, Cross Contact A/T чи Dynapro M/T?
Continental Cross Contact A/T, 65 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Cross Contact A/T чи Dynapro M/T?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 66 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика