Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 6 + 12 тестів і 3 281 + 4 581 відгуків власників. Як ми оцінюємо
RainSport 5 впевнено попереду, 66–59
Тести 71 · 6 тестів Власники 43 · 3 281 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (акустичний комфорт)
“Для ефективності я б порадив continental ecocontact 6/7. У мене виходить близько 11 кВт/100 км у місті та 14–15 кВт/100 км на трасі. Раджу. RWD, 19-дюймові диски Але на мокрій дорозі не дуже”
Тести 67 · 12 тестів Власники 65 · 4 581 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 50 у 2023 ADAC Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Чудові. Трохи швидко зношуються, але тримають як навіжені. Мав 2 комплекти Rainsport 3 і один комплект Rainsport 5. На жаль, на новій машині розмір, якого немає в Rainsport, тож зовсім не знаю, що купити”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | EcoContact 6 | RainSport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 11 тестів | 77 | 54 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 46 | 58 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 98% | 93% |
EcoContact 6: 60% × 76,9 + 40% × 45,5 = 64
RainSport 5: 60% × 54,4 + 40% × 57,9 = 56
| Джерело | EcoContact 6 | RainSport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 11 тестів | 53 | 87 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 47 | 77 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 84% | 82% |
EcoContact 6: 60% × 53,5 + 40% × 47,4 = 51
RainSport 5: 60% × 87,1 + 40% × 76,5 = 83
| Джерело | EcoContact 6 | RainSport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 65 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 50 | 67 |
EcoContact 6: 40% × 64,8 (оцінка) + 60% × 49,5 = 56
RainSport 5: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 67,3 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для EcoContact 6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для RainSport 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | EcoContact 6 | RainSport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 3 тестів | 85 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
EcoContact 6: 60% × 84,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 77
RainSport 5: 60% × 73,5 + 40% × 66,3 (оцінка) = 71
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для EcoContact 6 чи RainSport 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | EcoContact 6 | RainSport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 5 тестів | 79 | 57 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 33 | 62 |
EcoContact 6: 60% × 79,2 + 40% × 33,1 = 61
RainSport 5: 60% × 56,6 + 40% × 61,7 = 59
| Джерело | EcoContact 6 | RainSport 5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 45 | 62 |
| Джерело | EcoContact 6 | RainSport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 4 тестів | 100 | 56 |
| Категорія | Continental EcoContact 6 | Uniroyal RainSport 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 59 | 66 |
| Сухе покриття | 64 | 56 |
| Мокре покриття | 51 | 83 |
| Комфорт | 56 | 68 |
| Акустичний комфорт | 77 | 71 |
| Зносостійкість | 61 | 59 |
| Керованість (власники) | 45 | 62 |
| Економічність | 100 | 56 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
EcoContact 6
RainSport 5
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Continental EcoContact 6 та Uniroyal RainSport 5 мають рахунок 10.
| Дисципліна | Категорія | EcoContact 6 | RainSport 5 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 98% | 93% | +5,1 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Summer Tyre Market Overview · 215/55 R17 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #2/8 · 2026 Summer ECO Tyre Test | 98% #20/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 67% #8/8 · 2026 Summer ECO Tyre Test | 98% #2/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 89% #8/8 · 2026 Summer ECO Tyre Test | 98% #2/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 84% | 82% | +2,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Summer Tyre Market Overview · 215/55 R17 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 94% #8/8 · 2026 Summer ECO Tyre Test | 98% #7/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #2/8 · 2026 Summer ECO Tyre Test | 99% #5/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 81% #3/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 61% #10/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Витрата пального | Економічність | 100% #1/10 · 2022 ViBilagare Eco vs Normal Tyre Test | 93% #48/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 100% #1/8 · 2026 Summer ECO Tyre Test | 94% #7/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 63% #6/10 · 2022 ViBilagare Eco vs Normal Tyre Test | 79% #7/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #1/21 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | #7/20 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 75% #16/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 69% #8/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #21/44 | #32/44 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Summer Tyre Market Overview · 215/55 R17 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Continental EcoContact 6 відгуки переважно дуже негативні: користувачі часто критикують погане зчеплення на мокрому, гальмування та керованість. Інколи їх хвалять за низький опір коченню та економічність, але власники постійно повідомляють про передчасний знос протектора, розтріскування, вириви протектора чи розшарування за звичайної їзди.
“Вживані Continental EcoContact 6. Нещодавно я купив G31 2022 року, яка прийшла із зимовими шинами. Тому я купив літні шини, вживані, які рекламували з глибиною протектора 5,5 мм на кожній шині. Я виміряв кожну шину й цікавлюся, яку шину на який бік ставити і чи краще спереду, чи ззаду. На жаль, жодної позначки, на якій позиції вони стояли на машині попереднього власника, нема. Починаючи ззовні й рухаючись досередини, я виміряв такі міліметри: Шина 1: 5,51, 5,69, 5,85, 5,36. Шина 2: 5,40, 5,58, 5,71, 5,33. Шина 3: 5,59, 5,69, 5,79, 5,39. Шина 4: 5,38, 5,55, 5,73, 5,34. Дивлячись на цифри, я б поставив шини 2 і 4 на одну вісь, а 1 і 3 на другу. Чи це хороша ідея і куди має йти кожна пара, спереду чи ззаду? Чи це взагалі важливо при такій малій різниці? Буду вдячний за будь-яку пораду. Дякую. Читати далі”
Переклад з англійської
“Аномальний знос Continental EcoContact 6 Q — BMW X3. BMW X3 (~72 000 км, трохи більше року). Усі 4 шини вже міняли один раз, і тепер ідуть на другий комплект. Перший комплект почав лущитися / відшаровуватися шматками (переважно спереду). Виробник визнав проблему й поставив такі самі шини (Continental EcoContact 6 Q). Тепер, приблизно через 20 000 км, спереду відбувається точнісінько те саме. Що ще гірше, помітивши повільну втрату тиску ззаду, ми перевірили, і обидві задні шини повністю з'їдені зсередини. Чи є ще в когось хронічні проблеми з передчасним зносом цієї моделі шин або схожа поведінка на X3? Читати далі”
Переклад з англійської
“Дозношувати заводські шини чи міняти? Прошу допомогти розібратися. Заводські шини моєї (електричної) машини «не дуже», це просто EcoContact 6, які ставлять економічність понад усе, вони не спрямованого малюнка і, мабуть, прослужать дуже довго, бо дуже тверді. Цієї зими я купив комплект Pirelli Winter 3 для поїздки до Норвегії, але й для зими загалом. Ці шини на справжньому льоді поводяться краще, ніж EcoContact під дощем. Різниця разюча. Pirelli блискуче впоралися з 13-відсотковим підйомом, вкритим льодом, і навіть із справжньою завірюхою. (Обидва випадки я зняв на відео, бо люди не вірили.) Я щиро вражений тим, на що здатні сучасні зимові шини. Але я трохи розриваюся між двома варіантами: позбутися майже нових шин (вони пройшли лише близько 5 тис.) і поставити замість них щось пристойне на літо, щоб мати шини, які справді працюють на мокрому й зупиняють машину, коли треба, або їздити на них, доки не зносяться ті, що в мене є. Щоб було зрозуміло, мені начхати на економічність чи навіть ресурс шин. Гальмування і поведінка на мокрому для мене незрівнянно важливіші, ніж заощадити ват. Ні економія енергії, ні ресурс не втішать, коли я їду боком у іншу машину чи дерево. Чи дасть щось пристойне таку велику різницю, щоб виправдати витрати й відходи, чи краще просто спочатку їх дозносити? Правка: до речі, ця машина — Renault 5. У неї доволі дивний розмір шин (195/55R18), що трохи обмежує вибір”
Переклад з англійської
На основі 29 дописів спільноти
Про Uniroyal RainSport 5 відгуки здебільшого позитивні: часто хвалять винятково упевнене зчеплення на мокрому, комфортний хід і вигідну ціну для шини середнього класу. Багато водіїв вважають їх ідеальним варіантом для вологого клімату та легких «гарячих» хетчбеків, хоча кілька користувачів зазначають, що вони зношуються відносно швидко порівняно з дорогими шинами.
“Uniroyal Rain Sport 5 — тихі, ефективні, чіпкі, чудові на мокрому й напрочуд хороші на невеликому снігу. Як одна шина на цілий рік у Британії, їх досить важко перевершити. Я їздив на них підряд 60 тис. миль і не можу нічого закинути. Також це чудовий варіант за співвідношенням ціни й якості.”
Переклад з англійської
“Порада щодо шин Привіт, r/tires ! Всесезонні шини на моїй машині зараз добігають кінця. І я хочу скористатися нагодою та перейти на літні й зимові. Пішов до місцевого шиномонтажу, і мені запропонували варіанти. Ось шини, які вони порадили: Uniroyal Rainsport 5 (досить добрі на мокрому, але лише нормальні в усьому іншому) Barum Polaris 6 (загалом нормальні, але не дуже на мокрому) Чи це нормальні варіанти, чи у вас є кращі поради? Не хочу розоритися, але й економити надто не хочу. Країна: Німеччина Розмір шин: 205/55 R16 Авто: Opel Astra Sportstourer K+ (рестайлінг) Заздалегідь дякую за відповіді! Читати далі”
Переклад з англійської
“Uniroyal rainsport 5 Всім привіт, у мене сумнів: я встановлюю шини, зазначені в заголовку, але, хоча малюнок між внутрішнім і зовнішнім боком не дзеркальний, напрямок обертання не вказано. Вказано лише внутрішній і зовнішній бік. Додаю фото передньої правої шини. Чи байдуже, якби я встановив цю шину на передню ліву? Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 21 допису спільноти
| Параметр | A · Continental EcoContact 6 | B · Uniroyal RainSport 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 104 | 104 |
| Діаметри дисків | 13″ – 22″ | 15″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 62% розмірів | A |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | A у 80% розмірів | C у 86% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 70–75 дБ |
| Глибина протектора | 5,6 mm (7/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 50 | 50 |
Continental EcoContact 6
Uniroyal RainSport 5
Переможець: Uniroyal RainSport 5 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і комфорт. Обирайте Continental EcoContact 6, якщо для вас найважливіше: економічність, сухе покриття і акустичний комфорт.
Continental EcoContact 6 має 100 проти 56 у категорії «економічність».
Uniroyal RainSport 5 має 83 проти 51 у категорії «мокре покриття».
Uniroyal RainSport 5 має 62 проти 45 у категорії «керованість».
Uniroyal RainSport 5 має 68 проти 56 у категорії «комфорт».
Uniroyal RainSport 5, 83 проти 51 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Continental EcoContact 6, 64 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Continental EcoContact 6, 77 проти 71 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Uniroyal RainSport 5, 68 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 61 проти 59 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Continental EcoContact 6, 100 проти 56 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
