Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 12 + 4 тестів і 4 560 + 2 195 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ADVAN Fleva V701 попереду, 69–66 Мінімальна перевага
Тести 67 · 12 тестів Власники 65 · 4 560 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 50 у 2023 ADAC Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Чудові. Трохи швидко зношуються, але тримають як навіжені. Мав 2 комплекти Rainsport 3 і один комплект Rainsport 5. На жаль, на новій машині розмір, якого немає в Rainsport, тож зовсім не знаю, що купити”
Тести 73 · 4 тести Власники 57 · 2 195 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Щойно взяв Yokohama Advan Fleva V701 і вони мені дуже подобаються. Реакція на кермо швидша, і відчуття краще, ніж у Indy 500, які в мене були раніше. Вони відчуваються міцнішими і менш розмитими. Боковина здається трохи жорсткішою, але чомусь хід не такий різкий.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | RainSport 5 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 3 тестів | 54 | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 68 |
RainSport 5: 60% × 54,4 + 40% × 57,8 = 56
ADVAN Fleva V701: 60% × 77,7 + 40% × 67,5 = 74
| Джерело | RainSport 5 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 3 тестів | 87 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 64 |
RainSport 5: 60% × 87 + 40% × 76,4 = 83
ADVAN Fleva V701: 60% × 70 + 40% × 63,7 = 67
| Джерело | RainSport 5 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 52 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 12 |
ADVAN Fleva V701: 60% × 52 (оцінка) + 40% × 12,3 = 36
Немає тестів за категорією «сніг» для ADVAN Fleva V701. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | RainSport 5 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 62 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 61 |
RainSport 5: 40% × 68,4 (оцінка) + 60% × 67,3 = 68
ADVAN Fleva V701: 40% × 62,4 + 60% × 60,9 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для RainSport 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | RainSport 5 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів | 74 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | 60 |
RainSport 5: 60% × 73,6 + 40% × 66,4 (оцінка) = 71
ADVAN Fleva V701: 60% × 74,6 + 40% × 59,7 = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для RainSport 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | RainSport 5 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 3 тестів | 57 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 59 |
RainSport 5: 60% × 56,6 + 40% × 60,6 = 58
ADVAN Fleva V701: 60% × 75,2 + 40% × 59,3 = 69
| Джерело | RainSport 5 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 72 |
| Джерело | RainSport 5 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 1 тестів | 56 | 71 |
| Категорія | Uniroyal RainSport 5 | Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 69 |
| Сухе покриття | 56 | 74 |
| Мокре покриття | 83 | 67 |
| Сніг | – | 36 |
| Комфорт | 68 | 62 |
| Акустичний комфорт | 71 | 69 |
| Зносостійкість | 58 | 69 |
| Керованість (власники) | 62 | 72 |
| Економічність | 56 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
RainSport 5
ADVAN Fleva V701
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | RainSport 5 | ADVAN Fleva V701 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 88% #33/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 97% #8/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #20/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 98% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 98% #2/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 92% #15/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 86% #18/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 87% #21/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #7/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 95% #16/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #5/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 100% #2/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 61% #10/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 66% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 94% #7/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 82% #7/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 79% #7/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 71% #17/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #7/20 2024 AutoBild Summer Tyre Test | #14/20 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 69% #8/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 57% #17/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #24/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | #6/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Uniroyal RainSport 5 відгуки здебільшого позитивні: часто хвалять винятково упевнене зчеплення на мокрому, комфортний хід і вигідну ціну для шини середнього класу. Багато водіїв вважають їх ідеальним варіантом для вологого клімату та легких «гарячих» хетчбеків, хоча кілька користувачів зазначають, що вони зношуються відносно швидко порівняно з дорогими шинами.
“Я взяв Rainsport 5, і вони вище середнього: дуже вражає зчеплення на мокрому, і шуму від шин теж мало.”
Переклад з англійської
“Uniroyal rainsport 5 Всім привіт, у мене сумнів: я встановлюю шини, зазначені в заголовку, але, хоча малюнок між внутрішнім і зовнішнім боком не дзеркальний, напрямок обертання не вказано. Вказано лише внутрішній і зовнішній бік. Додаю фото передньої правої шини. Чи байдуже, якби я встановив цю шину на передню ліву? Читати далі”
Переклад з англійської
“Michelin PS4/PS5 чи Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 чи Uniroyal Rainsport 5? Ще раз дякую за відповіді про оливу! Схоже, мої передні дешеві шини від дилера треба міняти, і я вирішив узяти значно кращі, орієнтовані на динаміку. Я звузив вибір до цих трьох за порадами інших власників і відгуками, які прочитав. Хоча всі вони, здається, дуже рівні між собою. Помітив, що відрізняються вони ціною. Uniroyal, хоч їх і добре обкатали та рекомендують у спільноті (зокрема й продавчиня шин, у якої є wrx), коштують 90 € за шину, що не так уже й погано. Goodyear — 97 € за шину, і нарешті Michelin найдорожчі: вражаючі 122 € за PS4 і 130 € за PS5. Чи варта різниця в ціні переплати? Чи краще зупинитися на дешевших, але все одно здібних Goodyear і Uniroyal? Мій GTI — це і щоденна, і весела машина, тож було б чудово, якби шини годилися для обох цілей, дякую!”
Переклад з англійської
На основі 21 допису спільноти
Yokohama Advan Fleva V701 загалом вважають сильною, вигідною літньою шиною, що підходить для щоденної їзди, динамічних поїздок путівцями та мокрої погоди. Водії хвалять чіткий вхід у поворот, жорсткі боковини й надійне зчеплення порівняно з іншими бюджетними чи середніми варіантами, хоча дехто сперечається про ресурс та про те, як вони виглядають поруч із дорогими шинами на кшталт Michelin.
“Поради щодо шин. Привіт усім, хотів запитати, чи їздив хтось на Yokohama Advan Fleva V701. Мій FK2 має майже 400 к.с., і я більше не їжджу на ньому щодня, бо хочу зберегти цю красуню. Моя їзда інколи дещо агресивна, але нічого божевільного чи трекових днів, бо часу не маю. Хотів би знати, чи мав хтось саме цей тип шин. Що ви про них думаєте? Вони справді хороші? Я б не хотів знову купувати Michelin Pilot Sport 4S, які вважаю повним непотребом. Знайшов ці Yokohama за пристойні 98 £ за штуку. То купувати їх чи переходити на Pirelli PZero PZ4 Sport?”
Переклад з англійської
“Yokohama advan fleva v701? Зараз підбираю заводські розміри для свого 99 MRS, і v701 — єдиний пристойний комплект, який я знайшов. Я живу в Канаді й планував замовити їх на наступний тиждень, і ось вирішив зробити ще одну перевірку, перш ніж їхати в Беллінгем. Сам шини підбираю вперше, намагаюся вкластися в 550–600 usd або максимум 800–850 cad з податком, якщо можливо.”
Переклад з англійської
“Yokohama Advan Fleva V701 у 2026 році. Чи мають вони сенс сьогодні? Я б поставив їх на хетчбек (1300 кг), і зазвичай у повсякденній їзді розганяюся до 180–200 км/год, з різкими прискореннями й поворотами. Погода зазвичай сонячна, але іноді буває дощ. Чи вони все ще безпечний і хороший вибір, чи є інші бренди, які краще підійдуть до мого стилю їзди (і до моїх дисків 215/45 r18)? Заздалегідь дякую.”
Переклад з англійської
На основі 22 дописів спільноти
| Параметр | A · Uniroyal RainSport 5 | B · Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 104 | 70 |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A | A |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 86% розмірів | C у 91% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 67–72 дБ |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 60 | 60 |
Uniroyal RainSport 5
Yokohama ADVAN Fleva V701
Невелика перевага: Yokohama ADVAN Fleva V701 — краща за сухе покриття, економічність і зносостійкість. Обирайте Uniroyal RainSport 5, якщо для вас найважливіше: мокре покриття і комфорт.
Yokohama ADVAN Fleva V701 має 74 проти 56 у категорії «сухе покриття».
Uniroyal RainSport 5 має 83 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Yokohama ADVAN Fleva V701 має 71 проти 56 у категорії «економічність».
Yokohama ADVAN Fleva V701 має 69 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Uniroyal RainSport 5, 83 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Yokohama ADVAN Fleva V701, 74 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 71 проти 69 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Uniroyal RainSport 5, 68 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Yokohama ADVAN Fleva V701, 69 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Yokohama ADVAN Fleva V701, 71 проти 56 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
