Тести 84 · 1 тест Власники 78 · 50 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test (керованість на сухому)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Eagle F1 Asymmetric 6 впевнено попереду, 87–79
Тести 84 · 1 тест Власники 78 · 50 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test (керованість на сухому)
Тести 91 · 31 тест Власники 82 · 1 852 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Hi guys thanks for your input and sharing what you are using. I have gone for Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 with 20% off so worked out around £150 each fitted.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | ExtremeContact Sport 02 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 85 | 94 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 84 | 89 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест | 100% | 100% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест | 100% | 99% |
| Суб. керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест | 100% | 99% |
| Джерело | ExtremeContact Sport 02 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 83 | 92 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 84 | 86 |
| Суб. керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест | 92% | 100% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест | 100% | 97% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест | 99% | 100% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест | 99% | 100% |
| Джерело | ExtremeContact Sport 02 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | – |
| Джерело | ExtremeContact Sport 02 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 79 |
| Джерело | ExtremeContact Sport 02 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 95 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | – |
| Джерело | ExtremeContact Sport 02 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 91 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 70 |
| Джерело | ExtremeContact Sport 02 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 86 |
| Категорія | Continental ExtremeContact Sport 02 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 79 | 87 |
| Сухе покриття | 85 | 92 |
| Мокре покриття | 83 | 90 |
| Сніг | 67 | – |
| Комфорт | 73 | 77 |
| Шум | 69 | 83 |
| Зносостійкість | 71 | 82 |
| Керованість | 80 | 86 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
ExtremeContact Sport 02
Eagle F1 Asymmetric 6
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | ExtremeContact Sport 02 | Eagle F1 Asymmetric 6 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% | 100% | −0,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% | 99% | +1,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test |
| Суб. керованість на сухому | Сухе покриття | 100% | 99% | +0,7 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test |
| Суб. оцінка на дорозі | Інші | 95% | 92% | +3,2 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test |
| Загальне місце | Загалом | #3/10 | #2/10 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test |
| Суб. керованість на мокрому | Мокре покриття | 92% | 100% | −7,7 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% | 97% | +2,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 99% | 100% | −1,1 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% | 100% | −0,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Думка спільноти про Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 здебільшого позитивна: водії хвалять її за високі характеристики, поведінку на сухій та мокрій дорозі, конкурентну ціну та загальну придатність як для щоденних поїздок, так і для активного стилю водіння. Деякі власники висловлюють занепокоєння щодо жорсткості ходу, вібрацій на високій швидкості, швидкого зносу в умовах треку та погіршення зчеплення в холодну мокру погоду, як зазначалося у скандинавських тестах. Обговорення сумісності також часто стосуються придатності для електромобілів, омологації Porsche N та захисту обода диска.
“Я мав Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Вони були дуже міцними, комфорт із ними був просто жахливим, і я продав їх за півціни. Це спортивні шини, вони вам не потрібні.”
Переклад з англійської
“Ah, now I remember -- available in the Taycan staggered 21" but not 20". (Some of these staggered setups seem like a conspiracy to induce madness via tire model available! Our i4 is the same way...)”
“Потенціальна проблема з Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6? Я нещодавно встановив повний комплект Goodyear eagle F1 A6 на свій Golf GTI, і відтоді я помітив дуже сильну вібрацію через сидіння на швидкості близько 70 миль/год. Спочатку я думав, що це балансування, тому повіз машину назад до майстерні й перевірив їх, майстер сказав, що все нормально. Поїздив знову — та сама проблема. Тоді я завіз її в інше місце на перевірку, майстер сказав, що вони розбалансовані на 0,5 г, диск не погнутий, але проблема все одно залишається. Я вже починаю трохи дратуватися через ці шини, мій єдиний вихід тепер — подати гарантійну претензію, але спершу я маю купити новий комплект, і гроші мені повернуть лише якщо оригінальні шини браковані. Чи є у когось досвід із цими шинами? Можливо, річ у тім, що вони надто жорсткі, але ж вони такі незручні. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 28 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental ExtremeContact Sport 02 | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 78 | 130 |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | 17″ – 23″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 7 - 9/32″ |
| UTQG | 340 - 700 A - AA A | 260 - 300 AA A |
| Гарантія пробігу | 48.000 km | 48.000 km |
| Боковина | Black Side Wall | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | 50 - 51 psi |
Continental ExtremeContact Sport 02
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — краща за показниками: шум, зносостійкість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 83 проти 69 у категорії «шум».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 82 проти 71 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 92 проти 85 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 90 проти 83 у категорії «мокре покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.