Порівняння Оновлено:

Continental ExtremeContact DWS 06 vs Michelin Pilot Sport A/S 3+ — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 104 + 658 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Надто близько: ExtremeContact DWS 06 72, Pilot Sport A/S 3+ 71.

Michelin Pilot Sport A/S 3+
Шина BMichelin

Pilot Sport A/S 3+

Всесезонні шини

± 7

Тести – · 1 тест Власники 69 · 658 відгуків

Найкращий результат: 6-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

“Щойно поставили ці Pilot Sport A/S 3+ замість заводських Dunlop”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 75

    Сухе покриття

    ExtremeContact DWS 06 +1
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 73 (оцінка)≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7977

    ExtremeContact DWS 06: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 79 = 75

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 77,4 = 74

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ExtremeContact DWS 06. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 79

    Мокре покриття

    ExtremeContact DWS 06 +1
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 77 (оцінка)≈ 76 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8280

    ExtremeContact DWS 06: 60% × 77,1 (оцінка) + 40% × 82,2 = 79

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 75,9 (оцінка) + 40% × 80,1 = 78

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ExtremeContact DWS 06. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 68

    Сніг

    ExtremeContact DWS 06 +8
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6653

    ExtremeContact DWS 06: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 65,6 = 68

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 52,7 = 60

    Немає тестів за категорією «сніг» для ExtremeContact DWS 06. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 67

    Комфорт

    ExtremeContact DWS 06 +4
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6660

    ExtremeContact DWS 06: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 66,4 = 67

    Pilot Sport A/S 3+: 40% × 67 (оцінка) + 60% × 60 = 63

    Немає тестів за категорією «комфорт» для ExtremeContact DWS 06. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 69

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті73–

    ExtremeContact DWS 06: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 73,4 = 69

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ExtremeContact DWS 06. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 65

    Зносостійкість

    Pilot Sport A/S 3+ +4
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів7073
    Відгуки, знайдені в інтернеті5964
    Ресурс протектора в тесті (милі) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–167%73%

    ExtremeContact DWS 06: 60% × 69,9 + 40% × 58,6 = 65

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 72,5 + 40% × 63,5 = 69

  7. 75

    Керованість (власники)

    ExtremeContact DWS 06 +8
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Відгуки, знайдені в інтернеті7567
Оцінки коротко
Continental ExtremeContact DWS 06 vs Michelin Pilot Sport A/S 3+: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental ExtremeContact DWS 06Michelin Pilot Sport A/S 3+
Відносна оцінка 72 71
Сухе покриття 75 74
Мокре покриття 79 78
Сніг 68 60
Комфорт 67 63
Акустичний комфорт 69 –
Зносостійкість 65 69
Керованість (власники) 75 67

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

ExtremeContact DWS 06

± 7

Pilot Sport A/S 3+

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Continental ExtremeContact DWS 06 та Michelin Pilot Sport A/S 3+ мають рахунок 01.

ДисциплінаКатегоріяExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+ΔПорівняння
Ресурс протектора в тесті (милі) Зносостійкість 67% 73% −6,6 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires · 225/40R18
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #6/19 #2/19 – 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires · 225/40R18

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A ExtremeContact DWS 06

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі
  • Тихий і плавний хід
  • Впевнено почувається на неглибокому снігу та в холодну погоду

Мінуси

  • М'якші боковини можуть знижувати чіткість керма, а під час інтенсивного використання на треку чи в автокросі шина схильна «перекочуватися»
  • За агресивної їзди або на низькопрофільних типорозмірах протектор може зношуватися швидше, ніж очікуєш
  • Подекуди скаржаться, що з віком шини дорожній шум і вібрації посилюються
Усі теми власників в огляді ExtremeContact DWS 06

Шина B Pilot Sport A/S 3+

Плюси

  • Зчеплення з сухим і мокрим покриттям, проходження поворотів і реакція керма: багато водіїв кажуть, що за цими показниками шина близька до літньої. Особливо хвалять зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування.
  • Суттєве покращення порівняно з шинами первинної комплектації (Pirelli, Bridgestone, Goodyear, Dunlop, Continental), а надто порівняно з ранфлет-шинами: плавніший хід, краща керованість і часто тихіша робота.
  • Для надвисокопродуктивної всесезонної шини вона добре почувається на неглибокому снігу та в холодну погоду, тож власникам не потрібні окремі літній і зимовий комплекти.

Мінуси

  • Найчастіша скарга — передчасний знос протектора. Багато хто повідомляє про 16–40 тис. км, причому найшвидше зношуються задні шини та шини в різнорозмірних комплектах; траплялися вириви протектора, лущення, розтріскування й старіння гуми. Багато хто вважає гарантію на 72 тис. км нереалістичною.
  • Дорожній шум, зокрема гудіння чи гул на швидкості приблизно 100–120 км/h. З зносом він часто посилюється, а деякі водії вважають ці шини одними з найгучніших, які в них були.
  • Для частини власників слабке зчеплення на снігу та льоду. Дехто називає їх небезпечними, особливо на глибшому снігу чи на задньоприводних авто, і каже, що вони не відповідають заявленим зимовим можливостям.
Усі теми власників в огляді Pilot Sport A/S 3+

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Continental ExtremeContact DWS 06

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Позитивні

Michelin Pilot Sport A/S 3+ дуже хвалять за керованість на сухому, зчеплення на мокрому та значно кращий комфорт порівняно із заводськими шинами. Проте кілька користувачів мають застереження щодо слабкого зчеплення на справжньому снігу й зауважують, що в міру зносу протектора дорожній шум стає помітним. Шини часто порівнюють з конкурентами на кшталт Continental ExtremeContact DWS 06 та з їхнім наступником Pilot Sport All Season 4.

Головні теми
#Проходження поворотів на сухому#Зчеплення на мокрому#Слабкий сніг#Шум з часом#Порівняння комфорту#Балансування й тиск#Порівняння з Continental DWS

На основі 47 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Continental ExtremeContact DWS 06 B · Michelin Pilot Sport A/S 3+
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—C
Етикетка ЄС: енергоефективність—B
Етикетка ЄС: зовнішній шум—69 дБ
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
UTQG560 A - AA A—
Гарантія пробігу80.000 km—
БоковинаBlack Side Wall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—

Яку ж купити?

Continental ExtremeContact DWS 06

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Надто близько: Continental ExtremeContact DWS 06 та Michelin Pilot Sport A/S 3+ відрізняються менш ніж на 2 бали. Continental ExtremeContact DWS 06 краща за показниками: сніг, керованість і комфорт. Michelin Pilot Sport A/S 3+ краща за показниками: зносостійкість.

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Continental ExtremeContact DWS 06 має 68 проти 60 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Continental ExtremeContact DWS 06 має 75 проти 67 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Continental ExtremeContact DWS 06 має 67 проти 63 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 69 проти 65 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Continental ExtremeContact DWS 06
Шина B · Michelin Pilot Sport A/S 3+

ExtremeContact DWS 06 чи Pilot Sport A/S 3+?

Яка краща на мокрому, ExtremeContact DWS 06 чи Pilot Sport A/S 3+?

Жодна, за нашими даними: 79 проти 78 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, ExtremeContact DWS 06 чи Pilot Sport A/S 3+?

Жодна, за нашими даними: 75 проти 74 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краща на снігу, ExtremeContact DWS 06 чи Pilot Sport A/S 3+?

Continental ExtremeContact DWS 06, 68 проти 60 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, ExtremeContact DWS 06 чи Pilot Sport A/S 3+?

Continental ExtremeContact DWS 06, 67 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, ExtremeContact DWS 06 чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 69 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика