tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Michelin Pilot Sport A/S 3+ vs Pirelli Cinturato P7 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 8 тестів і 658 + 312 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport A/S 3+ попереду, 71–67 Мінімальна перевага

Michelin Pilot Sport A/S 3+
Шина AMichelin

Pilot Sport A/S 3+

Всесезонні шини

± 7

Тести – · 1 тест Власники 69 · 658 відгуків

Найкращий результат: 6-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

“Щойно поставили ці Pilot Sport A/S 3+ замість заводських Dunlop”

Pirelli Cinturato P7
Шина BPirelli

Cinturato P7

Літні шини

± 7

Тести 73 · 8 тестів Власники 61 · 312 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 74

    Сухе покриття

    Pilot Sport A/S 3+ +2
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Cinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів≈ 72 (оцінка)78
    Відгуки, знайдені в інтернеті7764

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 77,4 = 74

    Cinturato P7: 60% × 78,3 + 40% × 63,6 = 72

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 78

    Мокре покриття

    Pilot Sport A/S 3+ +3
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Cinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів≈ 76 (оцінка)80
    Відгуки, знайдені в інтернеті8068

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 75,9 (оцінка) + 40% × 80,1 = 78

    Cinturato P7: 60% × 80 + 40% × 68,3 = 75

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 60

    Сніг

    Cinturato P7 +1
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Cinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5354

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 52,7 = 60

    Cinturato P7: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 54,2 = 61

    Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 63

    Комфорт

    Cinturato P7 +9
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Cinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 67 (оцінка)89
    Відгуки, знайдені в інтернеті6061

    Pilot Sport A/S 3+: 40% × 67 (оцінка) + 60% × 60 = 63

    Cinturato P7: 40% × 88,8 + 60% × 60,8 = 72

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Cinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів–61
    Відгуки, знайдені в інтернеті–65

    Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,3 = 63

  6. 69

    Зносостійкість

    Pilot Sport A/S 3+ +11
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Cinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів7361
    Відгуки, знайдені в інтернеті6455

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 72,5 + 40% × 63,5 = 69

    Cinturato P7: 60% × 60,6 + 40% × 54,9 = 58

  7. 67

    Керованість (власники)

    Pilot Sport A/S 3+ +4
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Cinturato P7
    Відгуки, знайдені в інтернеті6763
  8. –

    Економічність

    Немає порівняння
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Cinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів–75
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin Pilot Sport A/S 3+Pirelli Cinturato P7
Відносна оцінка 71 67
Сухе покриття 74 72
Мокре покриття 78 75
Сніг 60 61
Комфорт 63 72
Акустичний комфорт – 63
Зносостійкість 69 58
Керованість (власники) 67 63
Економічність – 75

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Pilot Sport A/S 3+

± 7

Cinturato P7

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяPilot Sport A/S 3+Cinturato P7ΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #2/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires #6/8 2024 Auto Express Summer Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Pilot Sport A/S 3+

Плюси

  • Зчеплення з сухим і мокрим покриттям, проходження поворотів і реакція керма: багато водіїв кажуть, що за цими показниками шина близька до літньої. Особливо хвалять зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування.
  • Суттєве покращення порівняно з шинами первинної комплектації (Pirelli, Bridgestone, Goodyear, Dunlop, Continental), а надто порівняно з ранфлет-шинами: плавніший хід, краща керованість і часто тихіша робота.
  • Для надвисокопродуктивної всесезонної шини вона добре почувається на неглибокому снігу та в холодну погоду, тож власникам не потрібні окремі літній і зимовий комплекти.

Мінуси

  • Найчастіша скарга — передчасний знос протектора. Багато хто повідомляє про 16–40 тис. км, причому найшвидше зношуються задні шини та шини в різнорозмірних комплектах; траплялися вириви протектора, лущення, розтріскування й старіння гуми. Багато хто вважає гарантію на 72 тис. км нереалістичною.
  • Дорожній шум, зокрема гудіння чи гул на швидкості приблизно 100–120 км/h. З зносом він часто посилюється, а деякі водії вважають ці шини одними з найгучніших, які в них були.
  • Для частини власників слабке зчеплення на снігу та льоду. Дехто називає їх небезпечними, особливо на глибшому снігу чи на задньоприводних авто, і каже, що вони не відповідають заявленим зимовим можливостям.
Усі теми власників в огляді Pilot Sport A/S 3+

Шина B Cinturato P7

Плюси

  • Виняткова тиха робота та комфорт, поки шини нові
  • Хороше зчеплення на сухій дорозі, стабільність і впевнене проходження поворотів
  • Низький опір коченню сприяє меншій витраті пального

Мінуси

  • Протектор зношується швидше, ніж очікувалось, тож пробіг менший
  • Із зносом протектора дорожній шум помітно зростає, а хід стає жорсткішим
  • Гірше зчеплення на мокрій дорозі та на холоді порівняно з конкурентами
Усі теми власників в огляді Cinturato P7

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Позитивні

Michelin Pilot Sport A/S 3+ дуже хвалять за керованість на сухому, зчеплення на мокрому та значно кращий комфорт порівняно із заводськими шинами. Проте кілька користувачів мають застереження щодо слабкого зчеплення на справжньому снігу й зауважують, що в міру зносу протектора дорожній шум стає помітним. Шини часто порівнюють з конкурентами на кшталт Continental ExtremeContact DWS 06 та з їхнім наступником Pilot Sport All Season 4.

r/WRX ·28 голосів ·2017-12-19

“Щойно поставили ці Pilot Sport A/S 3+ замість заводських Dunlop”

Переклад з англійської
civicx.com ·3 голоси ·2020-11-18

“Michelin Pilot Sport A/S 3+ стоять у мене на машині: вони тихіші й м'якші за заводські Goodyear Eagle Sport, а ще й краще тримають дорогу. Найкраще з обох світів, і ціна нормальна.”

Переклад з англійської
myg37.com

“Мені дуже пощастило з Michelin Pilot Sport A/S 3+. Чудове зчеплення на мокрому, приємний хід, хороший ресурс, супер керованість на сухому тощо. Це був би мій головний вибір.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Проходження поворотів на сухому#Зчеплення на мокрому#Слабкий сніг#Шум з часом#Порівняння комфорту#Балансування й тиск#Порівняння з Continental DWS

На основі 47 дописів спільноти

Шина B

Pirelli Cinturato P7

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Pilot Sport A/S 3+ B · Pirelli Cinturato P7
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри249
Діаметри дисків21″16″ – 21″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуCB
Етикетка ЄС: енергоефективністьBC
Етикетка ЄС: зовнішній шум69 дБ72 дБ
Глибина протектора—7,9 mm (10/32″)
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,5 bar (51 psi)

Яку ж купити?

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Pirelli Cinturato P7

Невелика перевага: Michelin Pilot Sport A/S 3+ — краща за зносостійкість і мокре покриття. Обирайте Pirelli Cinturato P7, якщо для вас найважливіше: комфорт.

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 69 проти 58 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Pirelli Cinturato P7 має 72 проти 63 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 78 проти 75 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Michelin Pilot Sport A/S 3+
Шина B · Pirelli Cinturato P7

Pilot Sport A/S 3+ чи Cinturato P7?

Яка краща на мокрому, Pilot Sport A/S 3+ чи Cinturato P7?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 78 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport A/S 3+ чи Cinturato P7?

Жодна, за нашими даними: 74 проти 72 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краща на снігу, Pilot Sport A/S 3+ чи Cinturato P7?

Жодна, за нашими даними: 60 проти 61 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Pilot Sport A/S 3+ чи Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 72 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Pilot Sport A/S 3+ чи Cinturato P7?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 69 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика